自打看完《闯关东》后，内心就萌生了要去"关东"一带闯闯的念头，除了缅怀历史外，更重要是领略一下迷人的北国风光。我们一行四人共架两车从上海出发后，在有着丰富自驾经验的老崔指挥下，一路向北，期间，因为夜间行车，有几次差点与"阎王"擦肩而过，想起就令人后怕。在京逗留时，有朋友建议给我的兰德酷路泽也装上一个夜视系统--夜可视汽车夜视仪，据说是一款汽车安全产品，能够主动为保驾护航，虽然我们内心直犯嘀咕，但抱着试试看的心理，还是到北京金世仓科技公司装了一个。

林海雪原日出

一路行来，平安无事，到了雪乡，夜色已降临，伸手不见五指，靠着夜可视汽车夜视仪看到雪乡家家户户将大红灯笼高高挂起，银白的雪衬着红色的灯笼，景色如童话般的美丽。第二日天未亮，我们又乘车到羊草山，观雪乡日出之奇观。因为车外气温极低，只得坐在车内，透过显示屏看由白雪、松柏、高山构成一幅幅神奇、美丽的画卷。

    在欣赏到雪乡之美后，我们决定踏雪北上，前往我国的最北端--漠河（"神州的北极"），去体验一种极度的严寒，感受一种{jz}的纯粹。那里是国内最冷的地方，极端{zd1}气温曾达零下52.3摄氏度。兰德酷路泽带着我们一行人赶到漠河时，虽然夜幕已静静落下，但我们透过夜可视汽车夜视仪，还是看到了从屋顶烟囱里溢出的袅袅轻烟，正是在炊烟的指引下，我们来到中俄界河--黑龙江，欣赏到了"千里冰封，万里雪飘……山舞银蛇，原驰蜡象"的壮美景观。

    就在我们沉醉其中时，差点铸成大错，将车开上河面。好在夜可视汽车夜视仪显示屏上跃出的一条线，让我们突然意识到，前面是主航道仅剩的一条未结冰的支流，身为南方人的我们确实难以想像面前这片白色的旷野会是一条河，它是那么的安静、宽广、凝固、银白、耀眼。虽然人可以在上面非常踏实地行走，但车行在上面，还是有些风险性的，好在有惊无险，提前看到了200米外的那道线，否则只靠车前灯那四五十米的照射距离，就算行至近前也发现不了，更何况是在80km/h-100km/h的时速下行驶的，按照60-75米的刹车距离来算，恐怕早就驶入冰面了。

    在漠河稍作停留后，我们便转向了下一个目的地--阿尔山，在绵延千里雄伟壮丽的大兴安岭上,是一座美丽的神泉雪域之城。车向岭上开去,我们一边欣赏着美景,一边慢慢穿行在林海中。通向山里的路很不好走,有许多路段如脊,路极窄,脊的两边都是很深很深的山沟,山里的狂风吹着车呼呼在抖,给黑夜增添了一丝恐惧。 

夜可视汽车夜视仪下的林海雪原

     由于大雪覆盖，加之夜晚视线不清，很难辨别雪下面的路况，车辆战战兢兢的行驶在密密麻麻的坑路上，我们的心也随之上下起伏，每个神经都绷得紧紧的，稍不留神就有可能陷入深沟之中，这冰天雪地的，也不知道咋这么寸，我们车里的暖气系统突然出现故障，这要在雪窝子里过夜，非得冻残不可。好在我们车里有这么一个汽车夜视系统，透过显示屏，可以清楚看到周边一些情况，一直走在"正路"上。不过跟在后边的悍马就没那么好运了，仅靠前大灯看路，雪地路滑，又不能紧紧跟随我们车后。跌跌撞撞的走了一段后，就听见对讲机里传出呼救声，等我们明白过来时，悍马已经卧在深沟里了，皆因视线不清所致。我们小心翼翼的将车停稳，透过对讲机，和下面人员联系上，无人员伤亡，又透过夜可视汽车夜视仪向下看了下，差点心没跳出来，吓出了一身的汗，发现悍马陷入的这个坑足足有三四十米深，沟底满是乱树枝，慢慢爬是爬不上来了，借助外力还勉勉强强，慢慢能给拽上来，还好坡度不是很陡。可这黑咕隆咚的，到哪求救去啊，只得自救，在一阵折腾后在后备箱找到了一根缆绳。就在大家庆幸时，又一个问题摆在我们面前，把缆绳栓哪呢，用车拽，视线不清咋认路，我们的车也有可能掉另一个坑里去。就在大家急得团团转时，老崔拍下额头，指挥我们赶紧将缆绳栓在车的上，我们才醒悟过来，车里有夜可视汽车夜视仪给我们探路啊。一番折腾后，酷路泽终于将悍马从深坑中拽了上来，怎一个"险"字了得！

    此番"闯关东"惊奇不断，既深入到了南方所没有的那种银装素裹、粉妆玉砌的世界，又真正玩了一把生死极速，够刺激！夜可视汽车夜视仪让我们不虚此行。难忘的关东之行，它放飞的是心情，得到的是轻松，欣赏的是自然，收获的是快乐。

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