日产“天籁”这个名字既符合英文的发音，中文读起来也朗朗上口，重要的是，这个名字仿佛将人们带入了一种意境…… 真车似乎也车如其名——宁静、内敛，但优雅的外形还有点让人xxxx，就像天籁含义一样“绕梁三日”。年轻人对外形斯文稳重的“天籁”应该偏好的不多，但还是有人对“她”情有独钟，就像这位年轻的“天籁”车主一样。汽车的轮胎是提升汽车性能的重要方面，加上年轻自主的个性需求，也就有了对轮圈的升级改装。

这次轮胎选择的依然是日本进口的YOKOHAMA里{zg}端的ADVAN V103花纹，轮毂是OZ旗下MSW系列里的MSW11型号，MSW是OZ专攻中档市场的品牌。

原车的轮圈和“天籁”成熟的外形一样稳重、内敛。

轮胎升级到225/45/18，更低的扁平率轮胎需要意大利进口的科吉全自动轮胎拆装机进行安装，科吉专利技术不仅仅是高性能汽车轮胎拆装的安全便捷，同样对普通车型的轮胎升级改装带来好处。

横滨ADVAN SPORTS V103轮胎能够在高速行驶和严峻的湿地环境下发挥{zj0}性能，其胎面胎块上的斜向花纹会显著降低轮胎磨损后发出的噪音，混硅橡胶技术提升了轮胎抓地力，不受高低温影响。其原配的是像阿斯顿马丁、奥迪S8、宾利GT、奔驰AMG等高级轿车，本次宁波车展上我有看到讴歌RL原配的就是这款花纹的轮胎。

意大利CEMB氮气机给轮胎提供更纯的氮气机，夏季即将来临，稳定的氮气让轮胎高速行驶更加安全。

德国百斯巴特动平衡设备给轮胎做动平衡，每位车主肯定都有过体验速度与激情的快感，德国百斯巴特动平衡设备带来高速时的稳定性可造性，正如其在德国百年历史一样值得信赖。

德国百斯巴特四轮定位设备，相信在宁波一般的4S店都不会有此设备，我们要给每位前来服务的车主带来世界{yl}技术的体验。

整车完成工作，个性化的“天籁”定能让人侧目，不要看我外表内敛，我有颗不拘的心。

氮气充填轮胎的优点集体说来，可以有以下三点：

{dy}，保障轮胎的使用安全，是氮气充填轮胎的{zd0}优势。轮胎在高速运转中会发热，尤其在刹车时会使轮胎内气体温度急升，胎压骤增，往往导致自燃、爆胎。而氮气具有稳定的物理和化学性质、不自燃、不助燃、受温度影响膨胀系数小，可大大减少爆胎自燃的几率，保障驾车安全性。根据国家橡胶轮胎质量监督检验测试中心的统计，在我国高速公路上的交通事故中，爆胎占70%以上，其主要原因在于轮胎缺气行驶。用氮气来替代空气充填轮胎，将有效的减低爆胎率，大大提高汽车运行的安全性。

其次，氮气充填轮胎可延缓橡胶轮胎老化，延长使用寿命。橡胶老化是受空气中氧分子氧化所至，老化后，弹性下降，产生裂纹，{zh1}失去橡胶效能。而氮气能保护胎内橡胶不受氧化，延长轮胎的使用寿命。

第三，氮气充填轮胎可以节能、降耗、减少污染。氮气渗透橡胶胎壁的速度只有氧气的1/3，胎内气体渗透损耗少，胎压稳定，可使汽车长期保持良好的运行状态。空气填充的轮胎中含有水分，会使轮圈电镀层被氧化，并导致气门嘴密封不严密，胎内气体外泄。而使用充气不足的轮胎还会增加能耗。美国运输部的统计资料显示，在该国约有80%的车辆轮胎充气不足，由此每天增加汽油损耗900万升。据统计，使用氮气充填轮胎，可减少燃油消耗的2%~10%，充填干燥的氮气后xx可以解决轮胎慢泄气问题。