电梯是电梯售后服务的一部分，电梯自导式即是一种降低成本、提高质 量并增加施工安全性的新电梯方法。该电梯方法系采用电梯自身的轿厢底板作为施工吊篮的底板;以电梯自身的导轨作为吊篮在井道内运行的导轨;以电梯自身的主机作为吊篮在井道内提升的动力;以电梯自身的极限、限位、缓 冲器及其开关、限速器和安全钳等安全部件作为吊篮在井道内施工的安全部件。{zd0}限度地减少了架料管的使用。使用了更加先进的侧样线校正导轨的方法及侧样线校轨尺。　　随着电梯市场竞争的不断激烈，电梯生产厂在电梯方面也在考虑降低成本，提高效率，现在，大多数电梯生产厂已同意在过程中动慢车进行电梯的，这就给电梯自导式提供了前提条件。
　　工艺特点：
　　电梯自导式为主要利用电梯自身的主机及轿厢进行电梯的的工法，而在过程中不借助其它运输工具及交通工具。
　　故电梯自导式方法有如下优点：
　　一. 简单易行
　　由于该方法均采用电梯自身的部件，只是改变了电梯的一般程序，而同一般电梯方法比较没有增加新的工程量，故区别于一般的采用吊篮的电梯方式。
　　二. 降低了电梯的工程成本
　　用自导式方法比用通常电梯方法一台电梯的费用节约超过8000元。而一台电梯的费用通常为20000元左右。这将在以后的效益分析中进行阐述。
　　三. 提高施工效率
　　由于电梯自导式在电梯施工中使用电力拖动完成电梯的绝大部分的工作，故而节约了电梯配件搬运的时间和人工，{zd0}程度地提高了电梯的施工效率。
　　电梯自导式方法减少了小工的使用，更多的强调了工人的个人能力，故该方法将引导电梯的企业由原先的劳动密集型向电梯的技术型方向发展。
　　四. 提高了安全性
　　1. 电梯自导式工法的上样板架架设由通常的在井道顶部架设改为在机房架设。由于是在机房地坪上架设，避免了上样板架在井道顶部架设时的高空作业;
　　2. 一般电梯中，井道部件(如导轨支架、导轨、厅门等)时电梯工人是站在脚手架上进行的，危险性较大。而电梯自导式方法中井道部件时工人是站在有充分的安全保护电梯轿厢厢体上的，电梯轿厢的安全保护如下：
　　①. 在轿厢上搭设脚手架并相应地增加护栏，以保证电梯在运行过程中轿厢以外的物体对工人的伤害;
　　②. 在整个过程中，安全钳及限速器起超速保护的作用;
　　③. 在整个过程中，下限位、轿厢缓冲器及对重缓冲器开关起极限运行位置电气保护作用;
　　④. 在整个过程中，轿厢缓冲器及对重缓冲器起极限位置缓冲作用;
　　适用范围
　　电梯自导式工法适用于所有直梯的，电梯层站数越高，该工法的优点越突出。
　　电梯无脚手架施工工艺流程及操作要点
　　一. 施工工艺流程
　　1. 准备工作
　　①. 在电梯井道的土建施工过程中，在和顶层地坪同一标高处的门洞墙面上及对面或左右的墙面上各预留两个大于Φ60的孔洞，若在土建施工中未预留，则可在电梯施工中自行开凿;利用预留洞搭设平台用以拼装对重框架;
　　②. 若井道后壁为山墙或不能在井道后壁开孔时，可利用架子管从井道外向井道内架设挑平台，具体做法如图：

      电梯井道是砖混结构时，上下横杆两端须靠在混凝土梁柱上。
　　架子管之间用直扣和万向扣连接。
　　③. 在底坑向上搭设4米高的井字架，用以{zd2}的导轨。
　　2. 架设样板架
　　电梯自导式的样板架在机房地坪上固定。
　　①. 将井道的边线引至机房;
　　②. 在机房地坪上厅门样点的大致位置上用电锤打两个洞，同时在厅门样点放样线;
　　③. 测量每层的井道数据，并根据井道数据最终确定上样板架厅门样点的位置;
　　④. 根据厅门样点的位置固定整体上样板架，并将样线从机房放入底坑;
　　这里特别说明导轨样线区别于常规样线的具体做法及特制的校轨尺：
　　常规做法为在导轨的工作面的正前方距导轨10mm～30mm处放置样线，电梯自导式中的导轨样线在导轨后距导轨侧工作面150mm～200mm处，具体如图：

自导式中样线在导轨两侧放样线，必须配合特制的校轨尺如图：

该校轨尺适用于所有直梯的。
　　⑤. 固定下样板架。
　　3. 机房内工作：主机、限速器、控制柜就位;敷设机房线槽并敷线、接线;在控制柜端子排上短接安全回路;主机绝缘测试;空载试车。
　　4. 开动慢车：
　　①. 在底坑的井字架上导轨支架;{dy}根导轨并校正;
　　②. 轿厢和对重的缓冲器;
　　③. 拼装轿厢框架、安全钳及底板、导靴;
　　④. 拆除底坑的井字架;
　　⑤. 在顶层用手拉葫芦挂设对重架;
　　⑥. 放钢丝绳。