据了解,新引进的S76C++救助直升机与在编的直升机相比,功能更强,容量更大,能更好地完成海上救助任务,保障平安世博。
为了切实提高救助保障能力,交通运输部救助打捞局与美国西科斯基飞机公司此前签订了四架直升机的订购合同。交通运输部救助打捞局副局长张金山告诉记者,除了7日完成交接的两架直升机,今年10月,另外两架直升机也将列编到位。东海{dy}救助飞行队队长孙岳介绍,新引进的直升机换装了发动机,新型发动机在高温高湿条件下稳定性较好,并且航程和飞行范围更大。同时,机舱容量较大,最多可以容纳12人。
此前,东海{dy}救助飞行队正处于建设和发展的起步阶段,为保障东 海海域各项运输生产和人员安全,原有的两架救助直升机迫切需要增编扩容。成立于2001年的东海{dy}救助飞行队,在维护东海区域海上安全中立下赫赫战功。截至2009年底,共在长江口和东海海域执行救助任务501起,成功救助430人,同时在“神七”海上保障、国防演练、海域安全保障、海事联合执法巡航、水资源巡查、F1赛事保障、世博宣传航拍等各类应急保障和重要任务中发挥了积极作用。