日本工业高度发达，工业结构由20世纪70年代以前以重化工业为主，转向目前以知识技术密集型产业为主。近年来，高科技产业与信息产业，如新能源、新材料、生物工程、人工智能、电子等发展迅速。钢铁工业是日本最主要的工业部门之一。九千五百万的粗钢产量为1999吨， 居世界第2位。具有大型化、现代化与临海布局的特点。主要钢铁企业：川崎钢铁公司、新日本制铁公司、日本神户钢铁公司、日本住友钢铁公司。造船工业是日本工业化的先驱部门。战后发展很快，?自1956年以来，英国，从 一直稳居世界xx，有“造船王国”之称。目前已向大型化、高速化、专业化与自动化的方向发展。长崎、广岛、有明、横须贺、香烧等地是重要的造船中心。
汽车工业是日本的支柱产业与{zd0}输出部门。? 1990年，{zg}产量达到1340.000万 1998年产量887万辆，居世界第2位。近年来，向海外转移；1995年海外厂生产汽车300多万辆。xx汽车企业：丰田、日产、本田、五十铃、马自达、铃木等。机械工业是日本{zd0}的产业部门，日本的高科技产业的代表， 包括通信机械、电子计算机、产业用机器人、家用电器等，产量位居世界前列。主要企业：三菱电机、富士电机、松下、日立、东芝、夏普等。
此外，化学工业、电力工业、食品工业等均居世界前列。农业生产在日本的地位下降 具有规模小、集约化程度高、兼业化与老龄化的特点。主要部门：水稻种植、水果与蔬菜种植、畜牧业与渔业。
日本交通运输发达，已形成了以海运为中心、公路为骨干、与铁路和航空运输相配合的现代化交通运输体系。日本的海上交通运输十分发达 拥有7 000多艘的商船队，约占世界商船总吨位的5.3％，居全球第4位。主要海港集中在三湾一海地区，横滨与神户是最xx的国际性港口。 铁路长26620千米，其中电气化率52.? 8％。世纪20，60，开始了建设高速铁路 已建成山阴、东海、东北新干线等。 公路总长117.5万多千米，其中高速公路5568千米（1995年），构成了以东京为中心西经东名、名神、中国线达九州北部，北经青森和青涵隧道抵北海道的高速公路网。?在连接本州和四国明石海峡大桥于1998年开业的岛屿是世界上最长的跨海大桥。 航空运输是日本与全球其他地区沟通的另一方式。主要机场：成田国际机场、羽田机场、伊丹机场。 邮电通讯也十分发达，光纤光纤通信，高速数据传输的信息网络，正在迅速发展的移动服务， 有6000多家企业从事软件开发、信息提供与处理。1998年日本的信息技术占全球市场份额的11％，日本邮电市场已成为世界第三大市场。


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