很多人在维修自动变速器时遇到过这样的情况：更换了阀体总成后故障就xx了，但拆开阀体又找不到明显的失效点。也有不少这样的情况：找了一块旧阀体装上后，可以顺利交车了，但是几个月以后变速器又回来返修了，看见的损害部位可能是电磁阀、行星轮、离合器等。这些返修不但让客户不满意，也让修理者往往也无利润可言，有时甚至赔钱。

　　究其根源，往往在于变速器维修工艺流程中缺乏对阀体的系统检查步骤和方法。由于阀体是变速器内液压控制的核心，各执行元件是否运行正常以及使用寿命的长短都和阀体的状态有直接关系，但是整车厂对这部分的技术信息提供非常有限，通常都会建议更换新的阀体总成。从原厂买来的新阀体总成往往价格昂贵，而实际上阀体内的失效部位往往只是一个很小的地方。更换全新阀体总成不但造成维修成本过高，也造成资源大量浪费。而更换以拆车阀体时，由于缺乏对旧件的系统检查，造成在实际使用时带有很大的猜测成分，即便换上旧总成后故障xx了，也不能确定到底能保持多久时间，如果换上阀体后还不行，就需要更多的旧件来换，因为修理者不能确定到底是换上的旧阀体有问题，还是变速器的其他部分有问题。这样以更换来修理的方法使自动变速器的维修处于高返修率、高成本、低效率的水平。

　　论述阀体诊断和维修技术的专著《汽车自动变速器阀体诊断与修复技术》由机械工业出版社出版。此书详细介绍了到目前为止各种可用的阀体检测方法，比如：目测法、湿气测试法、真空测试法、垂度测试法、流量测试法、摇摆测试法等等，其中绝大多数方法都是国外维修专家在一线维修所用的方法。简单实用，不需大量的资金投入。另外，此书也详细介绍了目前常见的各种自动变速器阀体，比如大众01M／01N，ZF 5HPl9(01V)、通用4T65E、爱信AW 55-50／51等阀体的失效部位、检测部位，以及修复方法，是国内一线变速器维修人员提高技术水平的绝好培训资料。尽管阀体维修是一个很专业的领域，但即便对于不维修阀体的普通修理者，此书仍然有很大的实用意义，因为普通变速器修理人员还很希望了解到底是阀体内哪些地方容易失效。会产生哪些故障现象，以及哪些地方可以修复。

　　此书附带一张培训光盘，光盘内容是基于美国索奈克斯公司《阀体培训DVD》和《阀体诊断课程》，其中详细示范了各个诊断和维修的操作过程，所有的英文原版内容都附上了中文字幕，结合本书的内容，使读者可以很容易地理解这些阀体诊断和维修的技术内容。这张光盘集中了很多国外维修专家的实际经验，在2008年被美国《变速器》杂志评为美国自动变速器维修市场xx工具奖。

　　本书使用方法：

　　书中介绍的技术可以采用边看边实践的方法来学习，比如可以找来几块国内常见的废弃阀体放在手边，根据DVD光盘中演示的内容自己来进行试验。其中介绍的绝大部分测试方法，比如目测法、湿气法、真一空法、摇摆测试法等都不要昂贵的设备投入，只需要简单的工具即可，如图2的摇摆测试法，只需使用两把螺丝刀即可操作。

　　对于目前{zlx}的真空测试法，其使用的真空泵及相关附件都可以在市场上买到，有兴趣的读者可以自己动手来制作，按照DVD光盘和书中介绍的阀体测试点来进行测试，如图3中显示了用红线画出的真空测试点，这些部位也是这种阀体常见的失效部位。读者并不需要迷信书中规定的具体数值，因为个人使用的真空泵以及其他附件设备都会有所不同，因此个人的测试数据也会有所不同。读者可以对崭新的阀体进行比较测试，这样就可以根据自己的测试设备很快找到规律。重要的是自己采用的测试数据必须要可重复的。

　　此书也介绍了常见阀体的修复方案。专业读者如要学习这些技术，先要仔细观看此DVD光盘中的相关操作内容，如还需更详细的说明，可以在书中阅读相关内容。比如，铰孔修复时阀体和铰刀的定位，铰孔操作等在书中DVD中都由详细的操作示范(图4)，以便于专业读者自学。

　　此书体现了目前国际上自动变速器阀体维修的{zx1}技术水平，也填补了长期以来国内在这方面的技术空白，这些技术信息对于真正善于学习的自动变速器修理人员来说价值是无量的。