武汉汽车要进入“二次创业”
2010-04-05 14:55:01 阅读6 评论0 字号：大中小
3月28日周日 晴
晚上9点，吉利汽车将收购国际级汽车品牌沃尔沃{bfb}的股权。在金融危机之中，中国企业收购国外品牌是十分正常的情况。将缩短吉利汽车xx产品的研发过程。这样一件事，也将对武汉的汽车工业产生影响。因为吉利汽车公司已经收购了中誉汽车在武汉的工厂，进军国内专用车、改装车市场。
中誉汽车是浙江中誉（控股）集团的下属公司，2003年成立后曾高调宣布在武汉建立基地生产商务车和改装车，并和德国奔驰公司进行合作。但该公司其后在杭州建立第二基地后逐渐沉寂，淡出中国汽车市场。目前，该公司武汉基地拥有10万辆产能，杭州基地拥有汽车设计研究院、豪华房车生产基地及豪华大巴基地、重卡基地等。吉利不会闲置武汉基地成熟的厂房和生产线，吉利汽车有望“武汉造”。
这是武汉汽车产业做大的一条好消息。另外，武汉正考虑引进一家“非东风系”的乘用车厂，国内排名前十的汽车企业都已进入谈判视野。在拥有神龙、东风本田等7家整车厂后，通用和比亚迪有望成为武汉最热门候选。如果这个愿望也能实现，武汉才能稳坐中部汽车之都的宝座，否则，长株潭的汽车产业有可能超过武汉。
招商部门的人士说，武汉沌口还有大片的闲置土地可以用来建厂。除现有工厂扩产外，武汉还将引进新的整车厂及核心零部件企业。去年武汉开发区汽车产值超715亿元，而今年的总产值有望超过1000亿元。除了乘用车项目，同期引进的还将有一家商用车生产企业，包括专用车、特种车、大客车，另外还有汽车发动机、变速箱等关键零部件、新能源汽车项目及关键技术。
不论是谁来，都是做大武汉汽车及其配件产业的关键之举.
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