以中国动辄一窝风的营商市场环境,电动车(包括电动汽车、电动摩托车、电动自行车.)这种利国利民的优质大产业本应该遍地开花全国高速大发展.但事实上与专家预测相差很大.不少大城市还禁止电动车.
别以为不少地方城镇满街的电动摩托车、电动自行车在跑,就认为中国是电动车大国了,那可是差太远了. {dy}、中国的电动汽车比例很低. 第二、摩托车销售/使用量还很大. 第三、电动车技术普通处于低层次. 2009年引全世界xx的一个重大新闻
是:中国以1200万辆汽车产量,取代美国成全球汽车产销量{gj}! 但同期的中国电动汽车产销量竟不足一万辆! 而满街在跑的绝大多数电动摩托车/电动自行车都是单次充电行程在一百KM以下的初级技术产品.而且售价和普通摩托车相当!
而更大的问题是:使用了铅酸电池的普通电动车已经给中国埋下了巨大的环境隐患!
别以为不少地方城镇满街的电动摩托车、电动自行车在跑,就认为中国是电动车大国了,那可是差太远了. {dy}、中国的电动汽车比例很低. 第二、摩托车销售/使用量还很大. 第三、电动车技术普通处于低层次. 2009年引全世界xx的一个重大新闻
是:中国以1200万辆汽车产量,取代美国成全球汽车产销量{gj}! 但同期的中国电动汽车产销量竟不足一万辆! 而满街在跑的绝大多数电动摩托车/电动自行车都是单次充电行程在一百KM以下的初级技术产品.而且售价和普通摩托车相当!
而更大的问题是:使用了铅酸电池的普通电动车已经给中国埋下了巨大的环境隐患!