在长江道米其林换了四个轮胎的感受

     上周抽空去距离单位最近的长江道米其林换了四个轮胎,型号为Energy XM 1+,175的,这个型号是在米其林网站上查询,威乐车推荐更换的型号。去之前电话联系了一下,当时说一个轮胎式350,说是车会的就说340,其他的过来再看。
    当时人比较少,也没有经验,当时去了就直接换胎,换了一半,拿出来两种气嘴让我选,一种是米其林普通的说四个100,一种是比较漂亮的全金属的四个200,当时有点晕菜一看轮胎都觉定换了,气嘴也别可惜了,选了200的。每个轮子都做了动平衡,然后问我上去调吗?我当然上去呀,就是四轮定位。
    {zh1}算账的时候
       340*4=1360(轮胎钱)
       200(四个金属气嘴,米其林)
       60(四轮定位)
       合计:1620
     当时非常惊讶,四轮定位也要钱?!!大姐说,当然,动平衡免费,这个是收费的。我又问,去年有人换还185的,也是340,怎么我换就340,姐姐说不可能,如果是就当时换的是老型号。当时都已经完事,矫情也没劲。直接开车走人。

总结:
1、虽然之前我查询了车会论坛里面相关帖子,但是在电话确认和去店里的时候没有进行具体的确认,所以被宰了,从自己从事的工作上来看,被宰更是说明自己没有学以致用,教训!!!;
2、米其林的专卖店不是直营店,都是加盟店,良莠不齐,应该多找几个店问问,图近不一定价格好;
3、轮胎换下来的时候,把我也吓了一跳,左前轮里层有一个拇指粗细和长短的鼓,如果最近我上高速,跑远道,后果真是不堪设想!!!想想就是一身冷汗;其他轮胎除了一个没有钉子之外,其他的基本每个都有三四个钉子,尾部都已经磨的光秃秃的,里面有一个小尖,所以一直有慢撒气的问题,轮胎及时没有磨平花纹,到了一定时间必须要换的,安全!!;
4、最近一直有一个刹车很软的问题,经常得狠踩,当时以为是刹车问题,换下来的轮胎虽然花纹还有很多,但是表面已经出现麻面,橡胶老化的表现,换胎之后明显刹车效果显著;
5、也许是新胎,觉得上路之后,胎噪很小,只能听到发动机的声音,比过去声音要小很多,另外提速也见好,油门不用踩的太狠,松油滑行时间较长,估计能省油。贵是有贵的道理,联想自己的工作,低成本被贯彻成简单的低价格,{zpy}的东西能提供世界{yl}的服务?!严重的悖论!!

虽然被宰了,但是安全了,而且驾驶感觉超出预想,所以换胎还是必要的,安全{dy};需要事先做好市场调研,避免当冤大头;在中国做一个消费者,无论选择贵贱,都会遭到宰客,我们民族的悲哀。
以上经验共享。



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