震惊了！！辞职交警大曝潜规则！

姑妄言之，你也姑妄听之。

   有的事情知道多了是个灾难，有的事情说多了也是个灾难。

　　我们都是追求幸福之人，所以，有的事情，你明白就好，不要深究。这是个原则。好了，我们开始说说交警队的那些潜规则。
　　
　　虽然说的是一些潜规则，但是希望大家通过阅读这些文字，改变自己曾经或将来可能会有的坏的驾车习惯，珍惜生命，珍惜自己的血汗钱。

2009年3月离开交警中队，因为现实的事情和我的理想相去太远，有些事情做多了都胆战心惊。。
　　写写09年3月前的一些事情，人和事尽量少写点。写点潜规则吧，时间太宝贵了。

　　1.创收

　　创收的途径主要来自于固定岗查车、游动岗贴罚单和另外一种大家好像熟悉又根本不熟悉的钓鱼式执法。

　　交警大队每年都有罚款指标，这些指标又按照比例分配到各个中队。比如我们中队03年的全年罚款指标是645万，到08年的时候是1360万。虽然08年的指标比03年高出了很多，但是完成起来反而比03年轻松，08年的时候车辆已经比03年多出了很多，而且罚款也从当年50元起罚到100元起罚。

　　交警中队再将这些指标分配到具体的外勤交警。为了叙述方便，就假定付警官08年罚款指标是54万元。具体到每个月即是罚款4.5万元。交警也不是每天都上班，所以平均{yt}必须开出2000元左右的罚单才能完成任务。

　　付警官的任务是54万。他每年超额完成的部分将按照30的比例返还给他做奖金。假如超额完成10万，则有3万的奖金，假如超额完成50万，则有15万的奖金。如此类推。从我在交警中队上班的那天起，就没有见谁没有完成任务的，都是超额完成。于是年底的时候，局里开总结大会，总会给超额完成任务排名靠前的颁发先进个人和标兵等荣誉证书。当然还有奖金。

　　很多人会觉得很惊讶，每天开3000元，甚至是4000元的罚单很不容易吧，毕竟交警也不能因为别人没有违章而乱开罚单。

　　所以，就有了潜规则。

潜规则一：　　

在一切车流量较大而“合法”停车场较少的单位，找一个该单位的保安或者清洁工作为“线人”。每开出一张罚单，给5元钱佣金。比如银行，到银行办事的车辆很多，而银行的固有停车位根本不能满足需求，于是办事的人就把车停在人行道上。而查车的交警又不知道何时有车停在这样的位置。所以找一个线人能够提高办事效率。　　

很多人都有这样的经历，你刚刚进去某单位办事情不过几分钟，出来就见车被交警贴了罚单，而且连警车都没有见着。　　

不要奇怪，一旦有人停靠在不能停车的地方，该区域附近的线人就马上给交警打电话，一溜烟的功夫就过来把罚单贴上，然后又一溜烟的功夫到下一个地方贴。为了提高效率，在赶往停在地方的功夫，通过电话将违章车辆的车牌颜色，车牌号都在罚单上贴好，到了之后马上拍照，贴单。这个过程一气呵成。只要在车主将车开走前哪怕5秒钟贴上，罚单都是有效的。　　

到07年底的时候，基本上违章车同时有两辆以上才会去。自从用这个方法后，每天轻松开出几百张罚单。贴罚单就好比初进官场的公务员，收点xxx和小红包之类的，还处于初级阶段。毕竟东奔西跑的，{yt}不说累得够呛，那{yt}到晚的都在车上坐着跑，就跟坐长途车似的，不如坐办公室舒服。　

　2007年5月份，一个很牛的司机投诉我们中队一个交警，说警号是多少多少的交警，说该交警查他违章的时候没有警力，而且态度蛮横，语言粗暴。这个司机关系也比较牛，投诉到局长那去了，于是局长找来该交警，说是要当事人道歉。　　

这个交警说我没有对他粗暴执法啊，我都没有查过他的车。双方当事人一见面，那个司机说不是这个交警。然后局长问他，你说的警号多少多少的交警就是他。那个司机一看警号也对，但是不是这个人。就怀疑自己记错了警号。

于是就有了潜规则二：移花接木

　　风里来雨里去，写罚单贴罚单，这些都是体力活。也因为有很多领导介绍一些关系户到中队来，他们又因为学历等的限制，不能成为正规编制的交警，于是就叫协警。穿一样颜色的衣服，但是没有警号、肩章也和正式编制的交警不一样。后来有市民投诉协警也开罚单贴罚单，局里就要求每辆警车必须有一个正式编制的交警。

　　后来同事都不愿意出去干这个苦差事，就把自己的警服给某个协警穿上。一来查车的时候车主也不至于抗拒正式交警，二来也显得正规。06年的时候，就发生过这样一件事，穿交警制服的协警有个很常用的字不会写，就问车主，然后车主被罚款后打电话投诉，说你们交警都什么素质啊！后来局里对全体协警都培训了一些基本知识，比如大写的一到十，26个英文字母的发音等等。

　　再者一旦被投诉了，让双方对质，也因为投诉的对象和真的交警不一样而作罢。

潜规则三：处理交通事故　

　那些需要交警定责任的交通事故，其中是有很多很多门道可以玩的。在此提醒各位驾驶员朋友，及时检查车况，谨慎驾驶，遵章驾驶，珍爱生命。　　

门道玩好了，财源滚滚，而且肇事方和受害方都双双满意，这样的玩法，是门艺术。

定责任由几种情况：

　　{dy}种，有钱人VS穷人。在这里我只说现实，没有贬低谁的意思。

　　1、xx车和低档车、摩托车、自行车撞了。如果是低档车、摩托车或者自行车主的责任，但是这几类车主明显不能xx赔偿的。xx车主就会动脑筋了，找交警和另一方一起意思意思，少则2000，多则5000不等的现金。把现场摆放成xx车的xx责任现场，保险公司全部赔偿。

　　也不是有钱人都坏良心的。08年7月份，一辆凌志雷克萨斯与一辆摩托车相撞，摩托车车主腿骨骨折，牙齿掉了两颗，面部有擦伤及其它一些伤，但是都不致命。凌志由于躲避这辆摩托车，一头撞到了路边的水泥墩子上。凌志xx是正常行驶，摩托车横穿马路。交警来到下场，凌志车主及时拨打120电话和122电话。救护车到的时候凌志车主坦诚是自己的责任，并让通车的人到陪同上医院。车主给出警的三名交警每人两千，让定他的全部责任。然后就把现场做了技术处理。保险公司的人到的时候，交警已做完了全部的是“车主全部责任”的相关笔录。摩托车司机的医药费由保险公司报了，凌志车的维修等费用全部由保险公司报销了。

　　如果是摩托司机，他肯定赔偿不了一大笔的维修费。这个处理结果，交警，凌志司机和摩托司机都是皆大欢喜。

爆料个猛的吧。也提醒大家不要买xx。

　　简单地说，就是有人在各二手车论坛发布卖车，比如07年的桑塔纳3000，他只卖3万多一点，标明是正规合法车，有牌，明确告诉你是套牌和套的行驶证，告诉你这个车是法院扣押车或者其他途径的和发车，现在没有机动车登记证了。不能过户了等等。

　　价格远低于车本身的价值，很有诱惑性，而且卖车的答应签订买卖手续，一旦出了问题人家负全部责任。

　　有的人就买了，“倒霉”人买了车开出去不到一周就被交警扣了，扣车，罚款。罚款2万3万的不叨叨，加上你买车的那3万，一共五六万就没影子了。你连说理的地方都没有。

　　扣的车继续在网上卖，不一样的车牌，不一样的行驶证。继续有倒霉蛋，继续罚款紧张。你要问一辆桑塔纳3000值多少钱？我可以告诉你，可以捣腾到值一辆兰博基尼。

潜规则四：交通事故后的拖车

　　相信不少私家车主，不知道大家有没有见过这样的情况。

　　在中国不少地方，有个很神奇的现象，交通事故后，如果电话报警的人描述了交通事故比较严重的话，{zx0}到达现场的一般是拖车，然后是救护车，{zh1}是警车。当然也不xx是。

　　造成了人员伤亡或车体损坏较为严重的交通事故，一般不会有人私了的。这种情况先要把肇事车辆拖回中队。
　　单说拖车吧。
　　拖车的时候一般不会告诉对方拖车费多少的，一般的司机都懵了，只想着pol.ice少给自己断点责任，所以你说拖车就拖车吧，xx是言听计从。拖车费用是多少呢？比出租车贵点，至于怎么个贵法，高速路一公里30—100元不等。市区200——2000不等，郊区论公里，大约出租车价格的3—5倍。没有办法啊，出租车你拿钱可以办出租营运手续，你见过谁拿钱去办个拖车手续的？拖车的都是交警的“事业单位”。

　　收费，有很多人质疑过拖车费用的？找交警，交警说那是人家拖车公司定的标准。找拖车公司的，“公司”的人就问你，我为你服务了，你凭什么不给钱？再说了，在这个城市的这个区域，我不给你拖车谁能给你拖？

　　这是一种什么情况，这是霸网硬上弓后的辩解：我怎么也算是为你耗费了精力！

　　拖车费用有多少？九牛一毛而已。

　　费用高的是拖车之后存车的费用。
　　摩托车一个小时20，超过8个小时当天按12小时计算，即每天{zd1}240元。
　　机动车一个小时50，超过8小时当天按12小时计算，即每天{zd1}600元。
　　这样的收费标准，是在当事人取车的时候才知道的，事前都不会知道。除非有肇事处理的经验。
　　一般拖车后，处理事情需要三五个工作日，遇到xx，顺延两天，所以存车费加拖车费往往高达5000元以上，很多车主就为此事愤慨，拒绝提车。好嘛，你不提车可以啊，费用继续累加，上不封顶。
　　每年都会遇到几个那样的倔强的司机，然后费用确实比较高了。就放弃提车了，好嘛，你放弃提车可以，请把拖车费交了和存车费用交了。

　　过一段时间，交警会下一个正式的通知函给事主，通知交费。当事人肯定不来交费，于是车子就自然第扣下了。

　　再然后处理起来就很简单了，打个电话，只说几个字“又有一个，过来把*******牌号的车开走”。

　　所以，再次提醒各位车主，谨慎驾驶，注意安全。

交警还有一个潜规则还没揭露，当你被某些利欲熏心的无耻交警当场执法时，比如有疑似（或就算是）违章停车、行驶等行为时，他以各种侮辱粗暴的语言或小动作侮辱你的尊严和人格，以激怒你的情绪（你要举报他粗暴不文明执法一般难有证据），如果你被激怒而情绪失控和他顶撞甚至肢体冲突，那么你惨了，正中了他的算计，因为他披着合法的外衣，而你就变成了妨碍公务执法甚至暴力抗法，此时他会威胁你轻则违反治安管理条例拘留十五天（最重），要么妨碍执行公务罪刑事拘留，当你冷静下来向他赔礼道歉时，面上他一般不会理你，显得非常秉公执法、正气，下来后他会打电话给你，叫你去向你可能认识的司法口的朋友或一线的交警朋友了解一下，碰到这样的事情你该怎么做，威胁带暗示你必须赔他一笔钱才能了结，不然你真的可能就会被拘留或坐牢了，赔钱的金额比如你踢着他一下或推着他一下的程度至少一万元，看严重程度少则万元多则几万、十几万。如果你给不出这笔钱，那么你就面临法律的处理吧，横竖你都倒霉！如果你想告他敲诈还无门，律师说过这不算敲诈，只能说是他作为事件受害人要求赔偿的数额不合理罢了！叫你永远欲诉无门。所以，屁民们，作为被执法者，尽量拼命远离交警吧，玩不过你只有躲远点......

网友案例

执法要适度，自己在犯法，还执的什么法呀，快下课吧。别拿着合法的身份，敲诈，勒索合法纳税人得钱了。真能赚钱啊。是不是穷疯了，法律是你们赚钱的好工具。在这里，我在给大家讲个案例，我坐车从公主岭到辉南县，途经伊通县，刚出伊通县被交警把客车拦住，停车检查，车长把行车证，驾驶证拿出来到交警面前说了一句话，我车上就一个人。交警当时没说什么，把车长带到路旁的小卖店里。等了15分钟左右，车长从小卖店里出来上了车，一脸的不高兴，我问车长一个乘客还有什么查的，也不超员有什么的，车长叹了口气说没办法也得交50元，我开个玩笑说：乘客少了罚你50元。车长说不是，是分子钱，因为每个交警身上都有十多万罚款任务，必须得罚款就算叫份子钱吧！我说:不交那不行吗？车长说：不行，因为我们每天在这条跑车，今天不交钱以后找你小脚。认了吧！哎··········一路无话。这就是生活中的执法者。哎············没办法·······

电视台一辆切诺基运载电视设备经过某地（有意隐去），在高速路上被交警拦下来罚款，理由是运煤超载！！要罚2000元，我们司机也不含糊，立即掏出2000元，但要对方开收据，交警说开收据就要罚5000元，我们这位老哥就把车上所有人的钱收了交给对方（居然真有5000）！交警说只能开3000元的罚款收据，我们司机立即同意，对方傻眼了，没见过我们这么爽快的！不久后来了一个见过世面的，表示不罚了，让我们走人！我们司机不干，坚决要求被罚款！{zh1}，对方提出要用5万买我们车上所有磁带！可惜他们不懂技术，我们是用硬盘拍摄的，节目播出后这些人都很爽！！

西安户县至咸阳的公路，路况特好，同一路段，同一标志杆上，去户县方向限速60码，去咸阳方向限速40码，咸阳陈阳交警大队，在交界拐弯处偷拍，往返车辆等看见限速牌时，已经百分之百超速了，想不罚款难，我们一行五辆车时速均在50码左右，不幸全部中标，在暗处偷拍的交警乐呵呵的目送我们离去，只好等着交罚款了。黑啊。。。。。
。一条路两个限速标准的合理性可见一斑。
世纪大道限速60，车流量很大，出租跑120码也不见他们去偷拍，原因很简单，取证难度太大，我想你们是想钱想疯了

这个事情是真的,因为我父亲就是大货司机,而且我的一个表哥就是交警,交警开罚单有任务这个事情表哥亲自跟我说的,他们那个小队每个月规定的"收入"30万,现在高速开通了,他们的单就少一点.2008年以前我常跟父亲出去,我们叫交警为"土匪",一般老司机都会记住他们蹲点的地方,然后等他们下班才过,一般他们早上5点左右才下班(不是他们敬业,而是世态炎凉,相比之下他们应该比司机要好过一点吧,所以我不认为他们穿国家的制服,就值得我们尊敬---指"土匪")有些更敬业,好像是24小时蹲点,所以就会出现冲卡的现象,我也冲过!为什么要冲卡呢,他们不准我们超重,超高.那我们为什么要超重,还要超高呢？不是我们不爱惜自己的车,也不是不爱惜自己的生命,一般货车规定最多可以多载一吨的重量，比方我家的车“可以”载20吨，但“实际”规定只能装3吨，现在我们从广东装货来湖南，是150块1吨，那3吨才450块，可能油费和高速路费，都不够花吧，现在装一个人到湖南来要多少钱？这样子司机他们怎么办！！！重金之下必有莽夫，他们不得不那样做。可以说所有开货车的人都是被逼的“莽夫”吧，除非他们失业，或者去国企开车。哎，往事不堪回首，要是说路上发生的事情，可以说25年的故事，（读万卷书，不如行千里路，那这样计算的话，可以说多少故事，写多少书？）因为我父亲开了25年车了，前段时间放弃开车这个行业了，我很赞同他，不能说支持，因为我们现在俩父子开始跳槽了，有歌颂农民的，有歌颂工人的，也有歌颂老师的，还有当官的，好像我24年来还没看到过，那个歌星或者主持说说司机的故事，也没看到过这类活动，尤其关于长途货车司机的活动……