现在大多数车主更换轮圈只是为了美观,其实除了美观因素之外,轮圈的改装还可提高散热性能和减轻非簧载重量。以镁铝合金所制成的轮圈散热效果要比钢质的轮圈好上许多,而且由于其重量轻,旋转惯性较钢制重轮圈小得多,所以装备这种合金轮圈的汽车的加速、刹车、转弯都更加灵敏。就像我们脱去笨重的皮鞋改穿带气垫的跑步鞋去跑步一样,轻的轮圈会让发动机提速更爽,所以有车轮减轻1公斤相当于车身减轻5公斤的这种说法,这可一点也不夸张。除了在平坦公路上的性能表现外,轻的轮圈还可让颠簸路面上车的舒适性提高,因为车身的平稳性很大程度上取决于簧载质量(即指车身)与非簧载质量(即指车轮和摇臂等)的比值,簧载质量与非簧载质量的比值相差越大,乘坐越舒适。而且,由于车重对于车的平地加速、刹车、转弯性能都有负面影响,所以车身在减重之余,非簧载质量总是越轻越好。
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