你知道xx之初批判“三家村”的事儿吗？其中有位名人叫邓拓，他的杂文“一个鸡蛋的家当”，请君不妨一读。不管作者立意如何，我觉得可以反映新中国成立之初，一穷二白，急于经济发展的迫切愿望。要实现社会主义工业化，口号是“自力更生，奋发图强”。有一个办法叫“老鸡带小鸡”，就是由一家老厂去包建一个新厂，一代一代逐步扩张。就拿我们岷齿的母厂杭州齿轮箱厂来说，她就是上世纪50年代由上海柴油机厂包建的。一批上柴干部和工人离开繁华的大上海，来到当时还很偏僻的浙江萧山一块荒凉的丘陵地带，艰苦创业建成了杭州齿轮箱厂，就是今天在齿轮行业赫赫有名的杭州前进齿轮箱集团公司！

  三线建设好多也沿用了这个模式，并且中央部里规定支援三线必须是“好人好马好刀枪”，也有说成“好人好马好设备”的，一个意思。

 按工厂设计，岷齿的设备当时在国内同行业中堪称{yl}。请看早已投产的工具车间，从国外花宝贵的外汇购进的拉刀磨床、{wn}蜗杆铣床、国产精密的座标镗床、光学曲线磨床等等高精尖设备比比皆是。成套的齿轮刀具加工机床，可与国内{yl}专业刀具厂家相比美！后面还要介绍我不久将去当工人的齿轮车间，那里还有更多好设备，“好刀枪”。

 论人才，工具、机修车间有多位从老厂过来的六级、七级、甚至八级的高级技工师傅，车钳铣镗各工种都有，我们的许多同学拜他们为师，每每说起他们的师傅技艺精湛来，个个佩服得五体投地。在工程技术人员队伍里，有解放之初就因贡献卓著而成为高级工程师的，还有几名业务水平高，实践经验丰富的老资格工程师，我会在适当时机为大家介绍一二。

 厂级和中层都配备了一帮有相当素质的管理干部，有的领导经验丰富，有的经营手段老道。决不是吹牛，在他们的言传身教带领下，十多年后我们中成长起一批年富力强的后备力量。无怪乎在80年代中期，部里于全国同行业中选择厂家，来担负引进国外先进的动力换档变速箱技术时，我厂能脱颖而出，获此项目（这是后话，到时另当详表）。

 多说几句，好人里面也有一些“问题同志”（我临时起的称呼），指有家庭或个人存在历史或政治问题的，主要集中在科技知识分子队伍中。他们所以从沿海迁到内地，有一种说法是为了安全需要。怎么个“安全需要”？我至今还不太理解，但至少跟当时的极左路线不无关系。例如有一对夫妻，都是工厂的技术骨干，南方父亲是民革人士，女方家与台湾国民党大官是至亲。直到后来这位民革人士成了政协领导之一，省上一纸文件直接下到厂里，他们双双才调到了北京工作。