液压的构造与一般简单摆动颚式破碎机的基本相同，所不同的是：以液压油缸的保险机构和调整机构，取代了一般颚式破碎机原有的保险机构和调整装置。现在将液压保险，液压调整与分段启动的原理分述如下： （1）液压分段启动 为了降低大型颚式启动的消耗功率，在偏心轴的两端安装两个液压摩擦离合器。一个摩擦离合器安装在皮带轮与偏心轴之间，另一个装在飞轮与偏心轴之间，离合器由于弹簧的作用，平时是闭合的，使飞轮，皮带轮与偏心轴紧紧咬合，启动破碎机前，先用液压油泵向装置在偏心轴两端的两个油缸中充油，当油压增至29kg/cm²时，油缸活塞向偏心轴两端移动，压缩弹簧使离合器分开。这时启动电动机，带动皮带轮转动，经20秒后，皮带轮达到正常运转，这时皮带轮端油缸中的油卸压并流回油箱，离合器闭合，偏心轴和皮带轮一起运转，再过20秒，飞轮端油缸中的油卸压，离合器闭合，飞轮又与偏心轴一起运转，完成了破碎机的三步启动。 （2）液压保险装置 实现液压保险作用的油缸设置在连杆体中。与不同，在颚式破碎机启动前，先开动液压油泵向连杆体的油缸活塞下充油，使油压不超过200kg/cm²。然后开动主电机，破碎机正常工作。当破碎腔进入非破碎物时，使连杆下油缸的油压超过规定压力，迫使高压溢流阀打开，使下油缸的油流向上油缸卸压，因而使整在工作的连杆下部、推力板和动颚停止运动，而主电机、偏心轴及连杆上部照常运转，从而保护了机器不受损害，停车取出非破碎物，再重新开车。 阅读此文章的人还对以下信息感兴趣：
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