连江—福州58公里

去5个半小时 回4个小时

前两天约定骑行连江，一位朋友临时打了退堂鼓，只有我和家兄同行。我家老哥今年64，体力比我强，骑一辆普通的24英寸旧车，时时还跑到我前头，我问他屁股痛不痛？他说还好。他的前后车筐装的满满的，除了饮料、食品还有收音机、修车和补胎工具、材料，特别是还带了一把“三节棍”——那是用钥匙圈链接大中小三把梅花扳手，我说谁会抢你啊？他乐呵呵地说“有备无患”！一辈子坚持锻炼，他是有些拳脚的，歹徒若碰上我们只能自认倒霉。

26日上午7：30，准时从我哥住的王庄新村出发。按计划我们去时走东线，回来沿闽江边走104国连江—福州段。

从新店汤斜村上了建设中的贵新隧道，当时我随好友“囊邮”徒步穿行过贵新隧道，听说我要骑行连江，他还是热情地给我指点路线和有关注意事项。

去时经过4个隧道，依次是贵新隧道4928米、大坪寺隧道207米、贵安隧道2060米、潘度隧道大约也在2000米上下，除了大坪寺隧道，其他的隧道内都是漆黑如锅底，路面尚有很多施工的留下的杂物和工程孔洞，我们一只手持着电筒，一只手把握车把，小心翼翼地行进。

让我们吃尽苦头的是今天迎面而来的北风，一出贵新隧道，顿时感觉风在用力顶着我们，稍有缓坡就不得不下来推车，尤其是在山顶上骑行非常吃力。

一路上都在施工，进度各有不同，路时断时续，很多地方暂时还是断头路，以至我们在潘度隧道过后不得不从高架路下到老公路。在陀市之前的一个长长的陡坡，估计有2500—3000米，山道弯弯，坡连着坡，连过往的大卡车都呼哧呼哧爬不动，

比我预期的还是稍快，中午时分抵达连江县城。进了家兄连襟的住宅小区时正是下午1点，好饭不怕迟，一大盆海鲜火锅正等着犒劳我们。

晚上年轻的男主人回来，陪我们继续大吃大喝，生猛海鲜、家酿上等青红美酒真是美不可言！

上年纪的人了，深知作客不可久留之理，谢过主人的好意，今天上午8点，我们出发返回福州，104国道比起来时的路好走了很多，也没有了逆风，阳光万丈，风和日丽，4个小时抵达福州。

 ↓骑行示意图

 ↓出发

 ↓进入贵新隧道之前——我家老哥{dy}次摸相机还象回事。

 ↓4928米的隧道骑行23分钟

↓还在挖山——今年能通车？

↓小小竹排江中游

↓大坪寺隧道只有207米，是{wy}不用手电照明的。

↓进入贵安隧道之前

↓“福建路桥承建潘度隧道”

↓出潘度隧道已无法前行，接下来一段走的是X195线

↓顶风推行

 ↓由此进入G104

↓前方就是连江县城

↓这时我感到屁股好痛

 ↓广场留影

↓好饭不怕迟

 ↓取道G104返回

↓出城时在连江新大桥上拍摄

↓经过琯头岭隧道

↓在琯头加油站休息时拍摄

↓经过东岐码头

↓亭江一景

↓闽江煤码头

↓马尾隧道出口——图左是个大铁锚，大概是寓意马尾船政文化。

↓{zh1}的鼓山隧道——呼啸而过的车辆让我不敢骑行。

↓到达鼓山脚的下院车站，也就马上到家了。（面向东方手握《天演论》的严复）