用于表示SBC系TPE,包括SBS,SIS,SEBS,SEPS,SEEPS,等等。也用于表示各种添加了助剂的不同性能和品级的TPE。TPE-s在TPE中占有重要地位,是目前产量{zd0}的TPE。由苯乙烯嵌段共聚物和二烯烃或氢化二烯烃(E)的S-D-S的结构组成,S是聚合的苯乙烯硬段,D是中心,按嵌段成分SBC可分为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SIS)及氢化SBS(SEBS)和氢化SIS(SEPS) 或混和类SEEPS 5种类型。SBC具有良好的拉伸强度和弹性、耐磨、耐疲劳、易染色、且物美价廉,广泛用于鞋部件、沥青改性、聚合物改性、胶粘剂、防水涂料、液封材料、电线电缆、汽车配件、医用制品和家用电器配件等方面。
制备TPV的{zj0}方法是动态硫化法,即橡胶和塑料在熔融共混时加入橡胶硫化剂,橡胶在交联的同时受到剪切力的作用,制得细小的硫化橡胶颗粒分散于塑料中。由这种方法制得的热塑性弹性体具有良好的性能,甚至在某些方而优于嵌段共聚物型热塑性弹性体。如果在这种共混物中橡胶粒子足够小,而且xx交联,那么该共混物的性能将大幅度提高,如:{yj}变形减小,力学性能提高,耐疲劳性能提高,耐油性、耐溶剂性能提高,高温使用性能改善,在熔融状态下形态稳定性提高,熔体强度增加。TPV在汽车行业中已得到广泛的应用,尤其是在取代软聚氯乙烯和热固性橡胶方面,如汽车的内饰、零部件、密封条、点火线的外套等
即TPU。TPU是由长链多元醇(分子量500~3000,有聚醚、聚酯、聚已内酰酯、聚碳酸酯等多种类型),短链乙二醇(1,4-丁二醇等,也有称作链增长剂、硬化剂的),二异氰酸酯(TDI,MDI等)三种成份反应制得。这样得到的TPU,是通过把短链乙二醇和二异氰酸酯反应得到的结晶性氨基甲酸酯作为硬段相,把通过长链多元醇和二异氰酸酯反应得到的橡胶状氨基甲酸酯作为软段相的嵌段聚合物。这两相在分子中并不相容,而是以微观相分离的状态存在,通过硬段层中氨基甲酸酯结构间的氢键形成物理交联点。TPU由于采用该物理交联点连接柔性软段的结构,既使在变形时,高分子链之间也不会发生滑动,而呈现弹性,当加热时,交联点熔融后高分子链活动,便发生流动。当TPU材料中的硬段增多时则硬度提高,而且耐热性、耐油性、物理机械性能变好,当软段的比例增大时,材料变柔,耐曲绕性、耐寒性变好。硬度高、耐磨性好、弹性好是这类弹性体最突出的性能。此外,拉伸强度、撕裂强度、耐化学品性能和耐环境性能也很出色,可广泛用于汽车运输、地质采矿、电子通讯、石油化工、农牧食品、航空航天、医疗卫生等方面
TPEE聚酯类热塑性弹性体是一类以聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)为硬段(结晶相),聚醚或聚酯为软段的嵌段共聚物(非晶相),俗称聚酯热塑性弹性体或聚酯橡胶。硬段和软段的比例决定了热塑性聚酯弹性体的硬度和物理机械性能。硬段形成物理交联点,承受应力,软段是自由分布的高弹性链段,贡献弹性。在高温下结晶熔化,材料呈现塑性,可以用常规塑料加工手段进行加工。这种交联状态的变化是可逆的,随着温度的下降,硬段对分子的束缚功能逐渐恢复,显示了硫化橡胶的特性。TPEE有很多优良的性能,如在低应变下其拉伸应力比相同硬度的其他聚合物制品大,因此,制件的壁厚可以做得更薄,广泛应用于汽车零部件、工业驱动带、电缆套、工件手柄、体育用品及其他产品组件等。
可用加工塑料的机器加工TPE。TPE可注塑成型,挤出成型,吹塑成型,挤压成型/压缩成型;可被砑光机砑光;可在真空中加工,等等。但与普通塑料不同的是,TPE对剪切比对温度更敏感。TPE弹性越强,其剪切敏感度越强。欧瑞喜塑胶科技有限公司研发出一种测定和调整TPE塑性/弹性的方法。对非专业人员而言,可以通过降低TPE的粘性来提高TPE的加工速度(例如,在注塑成型的过程中提高注塑速度)。为了达到普通塑料的低粘性,需要进一步提高加工过程的温度,而非加快注塑速度。
化学反应方法:通过在反应装置中进行可控的化学反应所得。这类反应装置包括双螺杆挤出机以及高分子合成器。塑料相(又叫硬嵌段或者硬相)与橡胶相(又叫软嵌段或软相)共存于同一个分子链中。通过这种方法制得的TPE包括TPU(thermoplastic urethane elastomer,COPE(copolyester elastomer),SEBS(styrene-ethylene/butylene-styrene block copolymer),POE(polyolefin elastomer)。通过这种制备方法,氨基甲酸酯,酯,或苯乙烯形成塑料相,聚酯(又叫聚醚)乙烯/丁烯形成橡胶相。
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