自1991年参加工作以来，车宏一直从事中国航空机载光电事业的科研工作。他大胆创新，任劳任怨，主持研制的昼夜型瞄准吊舱、直升机光电吊舱和光电雷达三型光电产品，填补了该类国防武器装备的空白。生产交付的光电产品装备我军多种现役主战飞机，产品遍布全国十几个省市自治区。

车宏全程参与并主持了光电所{sg}具有自主知识产权的产品——某型瞄准吊舱的研制工作，荣获了国防科学技术进步一等奖。从最初预研原理样机研制到验证试飞成功，从主持型号项目竞标到型号研制，从科研试飞到产品定型，从产品交付到信息化演练圆满成功，瞄准吊舱的每一个发展历程都浸透着车宏的心血与汗水。

光电所多谱系发展光电产品，自筹资金开展了直升机光电吊舱研制工作。车宏时任主管部长兼总体主任设计师，精心组织，制定科学合理的直升机光电吊舱实物竞标方案，多次随试飞员一起登机试飞，亲自采集试飞数据，最终随着导弹准确命中靶心，光电所顺利获得了某型直升机光电吊舱的研制任务。

车宏还主持了某型光电雷达的研制工作。历时两年技术攻关，终于彻底解决了某关键传感器的性能超标重大技术问题，确保光电雷达满足设计要求。为了解决光电雷达拆装维修不方便且周期长问题，车宏带领课题组深入研究，创新性地对产品结构布局进行改进设计，达到了在机上原位维修，缩短了维修时间，节约了维修成本。光电雷达已批量装备我军主役战机，填补了该类国防武器装备的空白。

他还积极谋划光电产品的工程化发展，创新性地提出综合光电演示验证项目。经过几十架次艰苦的验证试飞，多项指标达到国际先进水平，为新一代飞机光电传感器领域综合奠定了坚实基础，得到了总装、空军和集团公司领导的充分肯定。

以车宏为首席专家的科研团队努力推进机载光电技术的发展，研制的光电产品已装备我军多种现役主战飞机，产品遍布全国，大大丰富了xx作战模式的选择，确立了光电所在机载光电系统领域的{lx1}地位。这些成绩的取得，是他智慧谋划的结果，也是他团结带领团队成员努力攻关的结果。