违规的代价

文/任毅

无论是炎炎烈日还是风雨雪天，我们总能看到一个群体的身影，他们忙碌而尽责，在闹市的车辆喧哗中扩大了嗓门的喊着：“停……走……”他们大多年岁已高，可仍旧乐此不疲的工作着。

他们是这个城市红绿灯下的守护者，他们远远没有交警的跋扈和神气活现。我想，他们在目睹了那么多的违规和不遵守，看到因违规而造成的交通冲突和惨烈车祸内心会不会不平静，会不会遗憾。他们的工作就是维持正常的秩序，和违规者打交道，这看似简单，其实很难。

协管，从字面意义来看就是协助管理，没有实际的权力，但还必须要做好，管理好，且还要面对那么大一个群体，这本身就了不起，让人心生敬意。

我们为什么要设置交通协管，而且设置那么多，单单是因为我们的交通太繁忙了吗？我确信有这方面的因素，但更多的我认为是有太多的不守规则的人。

小时候在老家，出门时根本用不着关窗锁门，用父亲的话说：“门锁，是挡不住贼的，人常说锁君子不锁小人！”后来，我知道这就叫夜不闭户，路不拾遗，即使不锁门也不担心被盗。可城里就大不一样了，每天会发生多少因为违规而造成的车祸，有多少生命在车轮下丧失。

交通协管让我联想到了太多不遵守规则的人，他们在红绿灯前“争分夺秒”，斑马线就是生命线，他们在忽略自己的生命。现实中，不守规则的有岂止是这些，当红包成了人情交往和所谓“答谢”的敲必须，当大学校园里的论文抄袭成风，且一再蔓延，当一批批官员在利益面前变节落马……他们打破了最初的规则，违背了出发时候的原则和良知，这种丧失，这种违规，丢失的仅仅是官位，职位吗？

他们，在违规的同时，可悲的失去了人性的光彩，这是人性的悲哀。

曾看过一篇文章里说过，这个世界上大多数有意义的工作是和诸多不遵守、违规乃至邪恶做斗争，听来觉得一点也没错。

我们身边有太多不遵守规则的人，不是他们不知道，而是知道了还故犯。其实，规则就像轨道，当你尊重它，遵守它的时候，它就会成全你，给你想象中的速度，而当你蔑视它，偏离它的时候，它也会蔑视你，甚至颠覆你。

这不是危言耸听，绝不是，请相信我的话。