09年燃料油进口倍增
[原创 2010-03-31 14:11:13]
据海关数据统计显示，09年日照口岸进口的5-7号燃料油总量达75.32万吨，进口燃料油货值2.54亿美元，同比分别增长127.2%和56.1%。
目前，日照口岸的来源国主要是俄罗斯和委内瑞拉两国，口岸从两国进口的燃料油达 61.58万吨，占据日照口岸整个燃料油进口量的81.7%；与去年同期相比，燃料油的来源国增加了委内瑞拉、泰国、马来西亚和日本，其中委内瑞拉已成为仅次于俄罗斯xx的第二大来源国。
随着国内经济回暖，使地方炼油厂的开工率有所提升，国内需求大增，直接拉动燃料油进口；岚山口岸港口条件优越，仓储便利，运输费用相对低廉，吸引了大量燃油料进口；另外，国际原油市场价格相对偏低也促进了燃料油进口。
日照海关主动服务，增速海明十万吨级原油码头建设运营，对进口燃料油船舶实行“一船一批”，推动码头早日投入运营；同时，日照海关推行的高效服务，打造优良通关环境，进一步推进“多点报关、口岸验放”通关模式，实行“5+2”工作制、24小时预约通关服务和应急业务处理等制度，实施信用审价，有效降低企业通关成本。
目前，日照口岸的来源国主要是俄罗斯和委内瑞拉两国，口岸从两国进口的燃料油达 61.58万吨，占据日照口岸整个燃料油进口量的81.7%；与去年同期相比，燃料油的来源国增加了委内瑞拉、泰国、马来西亚和日本，其中委内瑞拉已成为仅次于俄罗斯xx的第二大来源国。
随着国内经济回暖，使地方炼油厂的开工率有所提升，国内需求大增，直接拉动燃料油进口；岚山口岸港口条件优越，仓储便利，运输费用相对低廉，吸引了大量燃油料进口；另外，国际原油市场价格相对偏低也促进了燃料油进口。
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