1、使用马达马力来标示:是早期空压技术不发达时的做法,目前很少采用。因为随着技术的不断发展,现在即使使用相同的马达,也会因压力高低,空压机制造厂家及机型大小不同,而使实际空压机所排的风量多寡有天壤之别。
2、使用活塞变位量(Piston displacement)来标示:由于这是空压机的设计资料,只须将气缸大小乘上回转数即可,所以,为许多制造厂家所使用。
3、使用入气体积(Inlet volume)来表示:这种表示方法通常在入气口侧以孔径测流计(Orifice meter)来测定,目前只用来标示离心式空压机的大小。采用的单位用ICFM,这虽然较前二种方式准确,但因未计内部损失,故仍比实际出气量为高。
4、使用自由出气量(Free air delivery/FAD)来标示:此法是采用孔径测流计在出口侧测定,由于准确因而成为世界主要标准,用以测定空压机的实际出风量,如ISO,ASME,JIS等。本文系陕西维尔泰克空压机整理,想了解更多空压机资料请搜索陕西维尔泰克空压机,转载时请保留此信息!