关于换润滑油的周期，专家的建议是日韩系车每5000公里左右换一次，欧系车每7000公里左右换一次，而按时对车辆进行保养，才能{zd0}限度的保证性能和使用寿命。

爱卡汽车网3月26日报道 　如果说，发动机是汽车的心脏，那么润滑油就是这颗“心脏”的守护天使。现在又到了夏末秋初的时节，相信很多车友正准备给自己的爱车进行一番彻底的养护，选择合适的润滑油，会直接关系到汽车的使用寿命和驾驶感受。而目前市场上的车用润滑油品牌林立、档次繁多，选择合适的润滑油对很多私家车主来说，就成了一个让人十分头疼的问题。那么，到底什么样的润滑油更适合自己的私家车使用呢？

润滑油品牌繁多，该如何选择润滑油？

一般来说，汽车润滑油有6大作用：润滑耐磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀以及减震缓冲。根据车型、路况和气候环境的不同，每辆车对润滑油的需求也有不同。比如，润滑油的粘度则会随着温度的变化而变化，在冬天和夏天温差比较大的地区，就要根据季节变化选择不同规格的润滑油。如果车主换来换去怕麻烦的话，也可以选择标明是多极润滑油的产品。多极润滑油低温时粘度小、高温时粘度大，因此可以冬夏两用。

再比如说，现在正是秋高气爽的时节，相信很多车友都有开车自驾游的计划。这时候就要注意，在高速公路上开快车的时候，发动机的功率更大、转速更快，功率大意味着发动机的温度会更高，而转速快会改变润滑油稠度的均匀性，这时候，给爱车选择抗氧化稳定性和抗剪切稳定性更强的润滑油，才能给发动机全面和妥善的保护。

另外，在润滑油的选择上没必要一味的迷信“洋品牌”，选油主要应该看油品等级。市场上无论是壳牌、美孚这样的“洋品牌”还是长城这样的国产xx，通过的都是同一种国际认证体系，同一级别的产品，国外品牌与国产品牌基本没有性能差距，而且国产品牌价格相对较低。而像长城润滑油这样的国产xx，不但价格便宜、品质不差，还拥有不少自己独特的、更适合中国交通状况的专利技术。

下面，我们来详细说说润滑油的选购，看看如何才能买到xxx更高的产品。

首先，大家购买润滑油时要关注的，是润滑油的等级。每款润滑油都有一个产品标号，比如说SL、CL、SM等等。其中的S和C，代表的是油品是汽油发动机使用的还是柴油发动机使用的，作为私家车来说，一般应该选择S开头的专业汽车用润滑油。而后面的L、M等字母，代表的是油品的等级，字母在字母表上的顺序越靠后，说明油品的等级越高、性能越好。通常，专家会推荐使用比车辆使用手册推荐的高一个级别的润滑油，以对发动机起到更好的保护作用。

其次，大家还要注意油的油质。油质分为矿物油、半合成油、全合成油三种。矿物油的价格最为低廉，但性能上稍差，需要更短的更换周期。半合成油相对来说贵了一些，性能上也比矿物油要好，比如说在冬天起车的时候，暖车更快，很短的时间内就可以让发动机达到理想的转速，而使用矿物油的话一般就需要个一两分钟的时间才能让车xx跑起来。全合成油则xx是润滑油领域的xx产品，一般一瓶4L的价格都在350元以上，性能上不但更好，还往往包含了生产厂商很多自己的专利技术。不过对于私家车来说，除非是特别xx的车型，一般来说没必要选择全合成油。

关于换润滑油的周期，专家的建议是日韩系车每5000公里左右换一次，欧系车每7000公里左右换一次，而按时对车辆进行保养，才能{zd0}限度的保证性能和使用寿命。

本文来源：爱卡汽车网