换季时节学会为爱车选购合适的润滑油

关于换润滑油的周期,专家的建议是日韩系车每5000公里左右换一次,欧系车每7000公里左右换一次,而按时对车辆进行保养,才能{zd0}限度的保证性能和使用寿命。

爱卡汽车网3月26日报道  如果说,发动机是汽车的心脏,那么润滑油就是这颗“心脏”的守护天使。现在又到了夏末秋初的时节,相信很多车友正准备给自己的爱车进行一番彻底的养护,选择合适的润滑油,会直接关系到汽车的使用寿命和驾驶感受。而目前市场上的车用润滑油品牌林立、档次繁多,选择合适的润滑油对很多私家车主来说,就成了一个让人十分头疼的问题。那么,到底什么样的润滑油更适合自己的私家车使用呢?

润滑油品牌繁多,该如何选择润滑油?

一般来说,汽车润滑油有6大作用:润滑耐磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀以及减震缓冲。根据车型、路况和气候环境的不同,每辆车对润滑油的需求也有不同。比如,润滑油的粘度则会随着温度的变化而变化,在冬天和夏天温差比较大的地区,就要根据季节变化选择不同规格的润滑油。如果车主换来换去怕麻烦的话,也可以选择标明是多极润滑油的产品。多极润滑油低温时粘度小、高温时粘度大,因此可以冬夏两用。

再比如说,现在正是秋高气爽的时节,相信很多车友都有开车自驾游的计划。这时候就要注意,在高速公路上开快车的时候,发动机的功率更大、转速更快,功率大意味着发动机的温度会更高,而转速快会改变润滑油稠度的均匀性,这时候,给爱车选择抗氧化稳定性和抗剪切稳定性更强的润滑油,才能给发动机全面和妥善的保护。

另外,在润滑油的选择上没必要一味的迷信“洋品牌”,选油主要应该看油品等级。市场上无论是壳牌、美孚这样的“洋品牌”还是长城这样的国产xx,通过的都是同一种国际认证体系,同一级别的产品,国外品牌与国产品牌基本没有性能差距,而且国产品牌价格相对较低。而像长城润滑油这样的国产xx,不但价格便宜、品质不差,还拥有不少自己独特的、更适合中国交通状况的专利技术。

下面,我们来详细说说润滑油的选购,看看如何才能买到xxx更高的产品。

首先,大家购买润滑油时要xx的,是润滑油的等级。每款润滑油都有一个产品标号,比如说SL、CL、SM等等。其中的S和C,代表的是油品是汽油发动机使用的还是柴油发动机使用的,作为私家车来说,一般应该选择S开头的专业汽车用润滑油。而后面的L、M等字母,代表的是油品的等级,字母在字母表上的顺序越靠后,说明油品的等级越高、性能越好。通常,专家会推荐使用比车辆使用手册推荐的高一个级别的润滑油,以对发动机起到更好的保护作用。

其次,大家还要注意油的油质。油质分为矿物油、半合成油、全合成油三种。矿物油的价格最为低廉,但性能上稍差,需要更短的更换周期。半合成油相对来说贵了一些,性能上也比矿物油要好,比如说在冬天起车的时候,暖车更快,很短的时间内就可以让发动机达到理想的转速,而使用矿物油的话一般就需要个一两分钟的时间才能让车xx跑起来。全合成油则xx是润滑油领域的xx产品,一般一瓶4L的价格都在350元以上,性能上不但更好,还往往包含了生产厂商很多自己的专利技术。不过对于私家车来说,除非是特别xx的车型,一般来说没必要选择全合成油。

关于换润滑油的周期,专家的建议是日韩系车每5000公里左右换一次,欧系车每7000公里左右换一次,而按时对车辆进行保养,才能{zd0}限度的保证性能和使用寿命。

本文来源:爱卡汽车网



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