杨浦大桥发生三车相撞事故， 6.2008 年 5 月 28 日下午。所幸无人员受伤

杨浦大桥主桥面上发生惨祸，昨天凌晨。一辆运送豆制品的厢式货车与一辆出租车迎面相撞，两车严重损毁，出租车上 1 人重伤， 2 人当场死亡， 2 人送至医院后死亡，厢式货车上 3 人也不同程度受伤。目前，事故原因正在进一步调查中。

出租车头几乎被 “ 削 ” 平

这辆贴有 “ 清美豆制品 ” 字样的厢式货车从浦东往浦西方向行驶，事故发生在凌晨 2 时许。行至靠近浦西一侧的杨浦大桥近临青路桩号 D203 处时，突然与一辆海博出租车迎面猛烈相撞。据目击者称，货车车头被撞得面目全非，倾斜的车身靠在桥面护栏上摇摇欲坠，车上装载的豆腐、豆浆等食品散落一地，局部豆制品甚至从桥上坠落。距离货车十多米远处，一辆蓝色出租车的车头几乎被 “ 削 ” 平，驾驶室被压缩得严重扭曲变形，气囊弹出， 2 名浑身是血的男子被甩出车门，十多米的路面上到处是机油、鲜血和计价器等零件碎片。

消防人员赶到后用工具割开车门救出被困者。不过经 120 急救人员检查，过往车辆的驾驶员见状立即拨打电话报警。出租车司机与坐在副驾驶位的男子已当场死亡，出租车后排 3 名重伤员及货车上的 3 名伤者被分别送往附近的长海医院和新华医院救治。道路清障车随后将两车拖离。由于事发时段车流较少，因此事故未对交通产生严重影响。

货车人员称事发时在打瞌睡

出租车上的 2 名重伤员颅内出血、身上多处脏器破裂，医生检查发现。其中 1 人送至医院时已几无生命体征。凌晨 4 时许， 2 人被宣布抢救无效死亡。货车上的 3 名伤者伤势并不严重， 30 多岁的司机丁师傅胸椎骨折，另 2 名随车人员腿部受外伤。

由于胸部受创无法开口说话。据 2 名随车人员称，记者在长海医院急诊室找到丁师傅时。昨天凌晨，一行从浦东的豆制品加工厂动身去杨浦送货，岂料半途遭遇车祸。事发时我打瞌睡，只听一声巨响，车便失控了不清楚事发经过 ”

记者在医院病房看到这名 19 岁的小伙子腿部和鼻梁骨折，出租车上{wy}的幸存者徐某被送至新华医院救治。脸部有多处挫伤。据陪伴在旁的一名女子称，出租车上的 4 名乘客分别是其丈夫、堂兄、堂弟及丈夫的朋友，均来自湖北和江西。事故发生时，堂弟坐在后排中间座位，受到缓冲保护才捡回一条命。一场事故中失去了两名亲人，这让她陷入了深深的悲哀。

网友建议大桥应设隔离墩

有人将拍到事故现场照片与视频发至网络论坛，事发后。引起网友高度关注和热烈讨论。有网友提出，自去年年底以来，杨浦大桥上已发生多起较重大的车祸，而这起车祸发生在路况较好的深夜，发生车祸的车辆速度显然较快，司机自身需要承担责任，但路中央的隔离墩缺失也暴露出一些问题。

杨浦大桥中央设置的材质脆弱的橙色隔离杆，一名网友表示。杆距也较长，轿车等很容易从两根杆体间穿过驶上逆向车道。如果是水泥隔离墩的话，就可将双向车道xx分离，xx杜绝危险的逆行现象。还有一名网友则提出，由于桥中央没有隔离墩，对面的车如果一打大光灯，自己什么都看不清楚，而且晚上货车车速很快，每次经过杨浦大桥时心里总是吓势势 ” 不过也有网友猜测，不在大桥上安置隔离墩的原因可能与减轻大桥的负重有关。

杨浦大桥车祸事故一览：

杨浦大桥与内环相连一处高架上发生两车相撞事故。一名司机下车后， 1. 今年 1 月 23 日下午。突然跳下 14 米的高架，当场身亡。

杨浦大桥浦东主引桥处， 2. 今年 1 月 22 日晚。一辆面包车与一辆大巴车相撞，面包车司机倒霉身亡。

杨浦大桥主桥面上发生 8 车追尾事故， 3. 去年 10 月 9 日上午。一名摩托车驾驶员受伤。

杨浦大桥桥面上发生连环撞车事故， 4. 去年 7 月 5 日晚。一公交车与 10 余辆出租车、小轿车相撞，共导致 3 人死亡， 27 人受伤。

一辆小型货运车在杨浦大桥下匝道处发生侧翻事故， 5.2008 年 6 月 24 日下午。油箱破损燃油泄漏。

乐培网|销售培训、管理培训、成都培训公司