莱钢型钢厂

（2008）

H型钢因其独特的优势在世界范围内得到了广泛的应用，各个国家H型钢生产线应运而生，在许多发达国家，钢结构建筑与混凝土结构建筑的比例已达到或超过1:1，H型钢的使用量约占本国钢材总产量的20%～30%。

我国国内使用的热轧H型钢在1998年之前xx依赖进口。随着马鞍山钢铁股份有限公司H型钢厂、莱芜钢铁股份有限公司中型型钢厂两条H型钢生产线的建成投产，这种局面得到很大改观。                                                  随着我国国民经济的快速增长，以及世界制造产业中心的转移，国  内H型钢的市场需求不断扩大，目前国内的H型钢市场需求与生产能力基本达到了供求平衡，形成了南有马钢，北有莱钢，民营有日照、津西的竞争格局。  

    党中央、国务院历来重视xx战略。早在1992年，xxx同志南巡视察企业时就指出：“我们应该有自己的拳头产品，创出我们中国自己的xx，否则就要受人欺负。”在经济发展和人民生活水平日益提高、市场竞争日趋激烈的形势下，很多企业认识到争创xx的重要性，提出了实施xx战略的口号。

经过改革开放三十年的发展，我国生产力水平极大提高，已经成为名副其实的制造大国，正处于向制造强国进军的发展阶段。面对落实科学发展观，构建社会主义和谐社会，推动国民经济又好又快发展的新任务；面对国内调整产业结构，转变经济增长方式，增强自主创新能力的迫切要求；中国xx战略发展面临着前所未有的机遇和挑战。

莱钢“十一五”期间发展战略为：突出结构调整，着力自主创新，打造钢铁精品，做出莱钢特色，建设{yl}强企。莱钢集团公司总经理李名岷在2007年公司计划会和十届四次职代会上分别提出了“让莱钢H型钢xx国内型钢市场”、“着力打造H型钢xx市场优势”，并且要求莱钢H型钢要在3—5年内争取拿到国家质量奖。与此同时，型钢厂审时度势向全莱钢四万多职工发出打造世界{dy}品牌誓言。

2008年国内H型钢供求分析

1、生产情况

明年H型钢的国内需求将有大幅增长，主要有以下原因：

首先，我国热轧H型钢市场还处在成长期，每年都以20%左右的速度增长。根据发达国家热轧H型钢消费量能占到钢材总量的4-8%，而我国目前只有1%的情况来看，热轧H型钢发展空间依然巨大。

其次，随着产能增加，热轧H型钢和焊接H型钢相比价格优势明显，对焊接H型钢的替代比例会大大增加，总需求量还会大幅度提高。

第三，H型钢的使用领域在拓宽。像铁路线杆、高速公路护栏、石油钻井台架等项目，在我国已开始采用热轧H型钢，大大地拓展了H型钢的使用领域。再者，Q235、Q345的C、D、E级钢，耐火、耐侯钢的使用量也开始被批量采用。

第四，西部开发、东北振兴、天津滨海新区建设等都为钢结构建设增加了很多“热点”。

 综上所述，明年国内需求将达到一个新的水平，预计将超过今年20%的增长比例到25%左右，从而达到570万吨的年需求水平。

3、出口情况分析：明年H型钢的出口情况将仍呈现良好的态势。有以下理由：

首先，国外H型钢的需求增长是客观的，没有新增产能的情况下，进口量增加是必然的。

其次，国内中、小规格的过剩迫使国内企业必需千方百计增加出口。

第三，莱钢、马钢、津西等企业都已经具备了生产多种“外标”的能力，为避开国内的“低层次”竞争，会调整产品结构，提升产品档次，开发国际市场，适度增加出口。

第四，钢结构件出口间接带动H型钢出口。国家出口政策的调整会使H型钢的出口受到影响，从今年来看，不少钢贸企业加大了钢结构件的出口力度，这部分出口不属于单一的钢材出口，不受钢材出口关税调整的影响。

今年的出口总量将达到200万吨，比去年增加40%。考虑到出口税率调整等因素，明年的出口会在230万吨左右。

4、通过以上分析，可以看出，2008年内需570万吨、出口230万吨，供给850万吨，中小规格过剩50万吨左右。大规格H型钢的需求仍会呈现供需基本平衡、资源相对偏紧的态势，中小规格会出现阶段性供大于求，竞争也将呈现“白热化”，大规格价格将会高于中小规格。

莱钢拥有大型、中型、小型三条型钢生产线，主要生产大型、中型和轻型系列H型钢及其它型钢产品，工艺设备先进，产量由2002年的64.14万吨，猛增到2007年的240万吨，品种规格由2002年的60个，增加到2006年的126个。热轧H型钢被评为全国冶金行业首批、全国冶金行业{dy}个钢材类的“中国xx”产品。型钢厂名副其成为目前国内规模{zd0}、品种规格最全、{zj1}有市场竞争力的H型钢生产基地。

、大型生产线

大型H型钢生产线2005年9月份进行热负荷试车，具备了年产110万吨热轧H型钢的生产能力，随着该生产线工艺、设备及产品质量日趋稳定，经济技术指标不断提升，在公司的产品结构和效益结构中发挥的作用将越来越大。大型H型钢工艺和关键设备为国内设计和国外引进，轧制工艺采用国际成熟的异形坯热送热装短流程半连轧技术，既减少了不均匀变形程度又减少了机架数和投资，整体工艺装备在国际上处于{lx1}水平。自投入运行以来的实际效果表明，大型H型钢生产系统是一套高水平H型钢专业化生产线，充分体现了其设备精度高、自动化程度高、工艺流程紧凑、产品质量稳定的特点。经过生产实践的不断摸索和优化改造使生产过程不断顺行，工艺技术不断成熟，产品质量不断改善，主要经济技术指标不断提升，基本上达到了该生产线建设的预期目标。目前，大型生产线通过几年的生产实践，2006年已实现达产目标产能得以快速释放，已具备年产110万吨以上的能力，成材率指标96.12%。已接近欧洲设计标准96.5% 。

、中型生产线

、小型生产线

小型型钢生产线是国内{dy}条自主设计、生产热轧轻型和轻薄型H型钢的生产线，采用弯边斜轧工艺，具备年产24万吨以上的能力。主要产品为200mm以下的热轧标准和轻型H型钢、叉车门梁、滑轨、导轨等多种异型断面型钢。目前，小型生产线通过新上加热炉，产能得以快速释放，已具备年产24万吨以上的能力，成材率指标98.5%。

六、骄人的业绩为型钢厂打造世界{dy}品牌奠定了坚实的基础

1、主要业绩

1.1 2004年，H型钢通过了中国船级社产品认证，标志着莱钢H型钢拥有了船体用钢和海洋石油平台用钢的通行证。2006年，分别通过了日标和欧标认证，进入日本和欧洲市场。该产品是xxxx推广使用的产品之一，2000年获得xxxx新产品奖，继1999年首次获得国家冶金产品实物质量“金杯奖”称号后，2004年通过复评；2001年获山东省产品质量奖，2003年获山东xx产品、2005年获中国xx产品等荣誉称号。

1.2 目前，莱钢热轧H型钢靠规模优势、品种优势、质量优势和服务优势，成为名副其实的国内生产规模{zd0}、品种规格最全、{zj1}市场竞争力的H型钢精品生产基地。H型钢产品已成功应用到北京奥运会主体育场、亚洲{zd0}的火车站北京南站等国家重大工程建设项目中和核工业、造船业、航天业、铁道桥梁等诸多领域，并先后出口到亚洲、欧洲、非洲、南美洲、中美洲市场，受到用户广泛好评。

1.3异型钢开发成果

1.3.1莱钢叉车用门架槽钢的市场占有率达到80%以上。

1.3.2开发生产U型挂车轴管替代载重挂车轴管用C型轴片,xx了轴管弯曲应力,改进了挂车轴管的结构,提高了挂车轴管的强度和安全性,有效地节约了金属材料。

1.3.3莱钢H型钢已进入具有高{jd0}技术的中低速磁悬浮列车领域，中低速磁悬浮列车磁轨F型钢项目是被国家科技部、建设部列为“国家重大科技支撑计划项目”中低速磁悬浮列车技术的重要组成部分。该项目的开发成功为国内xx，达到国际{lx1}水平，标志着莱钢型钢的技术研发水平和生产技术水平跨入国际{lx1}水平。

1.3.4特殊性能系列H型钢，随着H型钢应用领域的不断扩展，H型钢逐渐应用到高寒、低洼等恶劣环境，为适应高强度、低温性能等特殊要求，莱钢相继开发出了55C、SM490YB和Q345C、D、E级系列具有高强度、高低温冲击韧性的钢种。新钢种的开发成功极大地拓展了H型钢的使用范围。

1.3.5高强度钢桩55C。莱钢生产的高强度钢桩55C屈服强度达到490 MPa以上，抗拉强度达到610MPa以上，延伸率大于20%，较好的满足了用户需求，产品远销香港、东南亚、北美等国家和地区。汽车大梁用H型钢与中集集团签订技术及合作协议，开发的高强度H型 钢，用于集装箱车辆，可减轻车体自重。正在研发的LG 510LH汽车大梁钢将于年底投入使用。

1.3.6海洋石油平台结构用钢SM490YB ，硫含量达到0.003%-0.008%。    屈服强度>440MPa,抗拉强度>520MPa，0℃冲击功在150J以上，横向-20℃冲击功在60-120J。一次通过挪威船级社认证，性能指标达国内{lx1}水平。该产品已应用到中国海洋石油总公司和中国石油天然气股份有限公司海上钻井平台，产品质量得到用户好评。

1.3.7  C、D、E级H型钢。目前已成功开发Q235和Q345C、D、E级H型钢。C、D级钢主要应用在大型建筑和重要基础设施。Q345E级H型钢-40℃低温冲击功在70J以上，应用于高寒地区作业的石油钻井机平台支架结构，主要出口俄罗斯、欧洲、北美等国家和地区。 C、D、E级H型钢用于重要大型建筑和高寒地区。

1.3.8 低成本耐候H型钢。采用不同的技术 路线开发的低成本高强度耐候钢产品，应用于沿海、西部地区建筑及工业设施的防腐。该项目被列入国家973重大基础研究项目,并将应用于磁悬浮列车轨枕。

2、研发能力

2.1研发人力资源

莱钢建立了以技术研发中心为主要形式的较为完善的技术创新体系。拥有各类专业技术人才6291人，研发中心专职研发人员149人，90%以上具有本科及以上学历，其中硕士学历32人，博士学历6人，在站博士后4人，泰山学者特聘专家1人，初步形成了“金字塔式”研发梯队构架。

2.2技术合作与交流

近年来，莱钢立足自主创新，不断加大研发投入，坚持“产销研”一体化，“产学研用”结合，以产品结构调整和人才建设为着力点，加强工艺技术研究，加大新产品开发和市场推广力度，取得丰硕成果，2006年完成各类创新成果403项，申报专利27项，仅今年上半年新开发产品达到33个品种，100多个规格，产量50.69万吨，实现利润3.6027亿元。莱钢先后与钢铁研究总院、中国科学院金属研究所、东北大学、北京科技大学、山东大学等签订了校企全面合作协议和共建企业技术中心、企业博士后工作站技术协议，选择各院所{zy}势的学科、国家工程中心、xxxx实验室建立长期技术合作，共建研发合作平台。同时，与米塔尔、新日铁等国际钢铁公司建立技术交流与合作意向，并定期派员出国培训。

2.3中试基地

莱钢技术研发中心中试基地现有冶炼试验车间、铸轧试验车间、保护渣试验车间和耐火材料试验车间，拥有数值模拟和物理模拟实验室。为莱钢H型钢新产品、新工艺开发提供了先进的实验研究手段。    中试基地现有一座50kg真空感应炉，可以在真空条件下生产各种高质量的镍基及其特殊钢、精密合金、高温合金等冶金材料，在真空或保护气氛下进行熔炼和浇铸，并可提供真空冶金、炉外精炼工艺研究。

型钢厂H型钢世界{dy}品牌描述

一、莱钢战略

1.莱钢“十一五”期间发展战略为：突出结构调整，着力自主创新，打造钢铁精品，做出莱钢特色，建设{yl}强企。不断提高产品和服务质量，使莱钢真正成为全国规模{zd0}、品种规格最全、{zj1}竞争力的H型钢生产基地和全面解决方案提供商，树立莱钢H型钢{dy}品牌的行业形象。

2. {dy}品牌描述

2.1生产规模

到十一五末，H型钢产能达到400万吨。形成大中小全系列产品结构，其中小型H型钢30万吨/年，中型H型钢110万吨/年，大型H型钢140万吨年，大型特种异型钢120万吨/年。

2.2产品结构

坚持 “人无我有，人有我精”原则，确保品种规格最全，实现“没有在莱钢买不到的H型钢产品”目标。

2.3市场定位

依靠{zy}xxx，广泛开拓国际国内市场，巩固建筑用钢市场的{lx1}地位，利润处于钢铁主业总利润的支柱地位。

2.4质量品质

制定企业尺寸内控标准适应国际各地规范，全面解决中型H型钢包装、锈蚀等质量问题，打造世界公认放心品牌。

2.5科技研发

提升员工素质，加大科技研发力度，不断开发新产品以及高精尖产品，最终成为世界产品市场的引导者。

1、总体策划

800MPa以上级新一代H型钢开发：研究超细晶钢机理，按新一代钢铁材料工艺路线，试制开发800MPa以上强度系列产品，实现产品更新换代。

外廓尺寸一定H型钢开发：研究轧辊在线自动调整工艺，试制开发外廓尺寸一定H型钢。

高强度异型钢开发：研究J型钢设计规范，试制开发翼缘不对称系列H型钢产品，产品进入机械制造行业。

、新产品研发计划

2.1、低成本高强度H型钢的研究与开发

进行低成本工艺控制研究，采用普通碳素结构钢，在基本不增加成本的情况下，提高Q235钢种H型钢强度。开发Q235B、C、D系列产品；开发345-500Mpa强度级系列产品，逐步实现产品的更新换代。

2.2、低合金高强度H型钢的研究与开发

开发345B、C、D、E系列产品，拓宽产品应用领域。

2.3、 国外标准系列化H型钢的开发

开发美标、德标、英标、欧标、日标等系列产品，进入车辆、大型钢构、高层建筑领域。

2.3.1美国标准：开发W8-w24系列的美标H型钢产品，并形成大批量生产，产品性能满足ASTMA36／A572／A992 3个不同强度级别的标准要求；

2.3.2日本标准：开发系列日标H型钢产品，产品性能、尺寸满足JISG3192 、JISG3106 、JISG3101标准要求；

2.3.3英国标准：开发系列英标H型钢产品，产品性能满足BS4360、 BS4标准要求；主要进行高强度钢桩系列产品的开发，按不同标准开发H型高强度钢桩，产品进入高层建筑、大型设施、公共设施等领域。

2.3.4德国标准：开发德标IPB、IPBL、IPBV系列型钢产品，产品性能、尺寸满足  DIN10025—2．3、4．5标准要求；

2.3.5欧洲标准：开发欧标IPE和HE系列型钢产品，产品性能满足  EN10025—2．3、4．5，EN10034标准要求。

2.4适量开发并做好高使用性能H型钢开发技术储备

2.4.1石油平台结构用钢开发

开发SM490YB等系列海洋石油平台结构专用H型钢，规格（mm）700×300、588×300、440×300、 300×300。

市场：东海、南海石油平台用。通过船级社认证，进入中海油，中石油公司。

2.4.2机车结构系列用钢开发

系统研究机车用钢相关技术，试制开发铁道车辆、汽车大梁等结构用钢系列产品、开发Q345T等专用型钢系列产品，使其具有良好焊接性能、强韧性，通过认证，产品成功进入铁道领域，重型车辆行业。

2.4.3桥梁用系列产品开发

开发Q390q、Q420q等系列产品，确保良好的焊接性能、强韧性，产品成功进入公路、铁道桥梁领域。

2.4.4耐侯系列热轧H型钢的开发

在基本不增加成本的情况下，提高Q235钢种H型钢的耐侯性能。逐步开发345MPa以上的高强度耐候钢系列钢种，产品进入建筑、车辆、公共设施等领域。

2.4.5耐腐蚀H型钢开发

研究钢材耐腐蚀机理，开发系列耐腐蚀H型钢，形成有自主知识产权的核心产品，进入有特殊要求的钢构领域。

2.5专用及非标型钢开发

2.5.1专用门架槽钢开发

研究开发异型槽钢。试制开发新型门架槽钢，满足韩国及欧洲用户特殊需求，产品进入叉车、铁路、机械制造业。

2.5.2非标系列H型钢

设计新孔型，开发轻型薄壁系列产品、不等宽不等厚系列产品，进入汽车、机车、叉车制造等复杂断面型钢应用领域，满足用户特殊需求。

一、企业愿景：

建设世界{yl}型钢企业

经过这些年的建设发展，我厂已具备100×100mm—900×300 mm规格的H型钢、14#—63#工字钢，及28#—40#槽钢与门架槽钢等150余个英标、美标、欧标、日标型钢产品的综合生产能力，实现了产品系列化、规格多样化；愿景体现了全厂员工争先创优的进取意识，表达了打造全球H型钢{dy}品牌的强烈愿望与豪情壮志。

安全环保理念：

1、安全{dy} 清洁生产 预防为主 持续改进

建设绿色生态型、持续发展型企业，需严格落实好QES体系文件，尤其要抓好安全“金三角”，加强“无边界”、“无缝隙”管理，不断增强全员安全环保意识与遵章守制的能力，保证体系运行绩效良好，时刻确保企业文明生产和员工健康安全，共创安全文明的良好环境。

安全无极限 管理无缝隙

安全工作是一项长期复杂的系统工程，渗入到生产经营过程的每一个细节，容不得半点马虎大意。这一理念警示我们必须切实提高认识，增强责任，牢固树立安全工作时时抓、事事抓的思想，将安全工作延伸到每一道工序、每一个工作细节中，做到防微杜渐，持续改进。

质量理念：

1、以标准规范质量 靠品质赢得客户

质量是企业永恒的主题。H型钢作为“中国xx”产品，我们应珍惜荣誉，牢固树立“质量是企业的生命，是员工的饭碗”的思想，讲求诚信至上，xx满足现状，持续改进和提升工作质量、产品质量和服务质量，将{zh0}的产品和服务提供给用户，靠品质赢得客户信赖。

2、没有不好的市场 只有不好的产品

“竞争要取胜，质量先过硬”。产品销售不畅，原因是性能、质量与服务等不适应或满足不了客户的需求。赢得客户、占领与不断扩大市场，必须从我做起，时刻严格要求自己，立足岗位，严守规程，尽职尽责，持续提高工作质量，为客户和市场提供{zy}质产品和热情周到的服务。