注：转贴资料，仅作研究，不视为推荐。
对十四所所长的采访视频：
民间高手对十四所的评价：
资产收购预案：
新区概览：
关于两家上市公司的表述（07-10-22）：
关于国睿集团介绍：
记者的调查以及分析师的分歧：
（中信建投戴春荣）
（东北证券马肃平）
1、现代物流。成立于2003年的中电科技（南京）电子信息发展有限公司发展迅速，目前在电子物流行业领域处于{lx1}地位。2006年5月成立了香港分公司，为公司更广泛地参与包括军工物流在内的xx物流配套、加强国际间合作与交流、实施海外发展战略奠定了坚实的基础。目前正建设中国电子科技集团公司物流平台，具备国际化第三方专业物流供应商的竞争能力。
2、轨道交通。从90年xx始跟踪轨道交通信号系统技术的发展。在国家政策支持下，成立"城市轨道交通系统事业部"，专门从事城市轨道交通信号系统等关键技术的研究、开发、工程及服务。目前已开发形成了ATS、计算机联锁以及ATP/ATO三个开发平台，研制出国内首套具有自主知识产权的ATC系统。现已实现从发展轨道交通单个系统向大系统总承包的根本转变，正组建城轨交通总承包公司。实施"走出去"战略，近期在巴基斯坦重要的海滨城市卡拉齐、约旦首都安曼承接了4亿多美元的国际EPC总承包订单。
3、汽车电子。紧密跟踪汽车电子技术、产业的发展，利用军工科研相关技术、人才优势，进行了导航、车载网络方面的技术成果转化，抓住南汽发展整车新车系的机遇，加强与南京汽车集团沟通，争取十四所控股企业天擎公司研发团队融入到南汽整车汽车电子产品及罗孚生产线的引进、消化、吸收、创新的过程中，提升天擎公司汽车电子系统规划、产品设计研发的能力，从后装市场向前装市场进行转变。另外积极与中国重汽、重庆红岩、安徽江淮等几个主机厂建立了合作关系，在业内形成了一定的影响，产业发展势头良好。成功申报和建设南京市汽车电子工程中心，为建设江苏省汽车电子工程中心做准备。
4、无线通信。十四所拥有{gjj}天线与微波技术重点实验室，具有一支专门的智能天线等射频产品产业化运作队伍，积极参与第三代移动通信产品研发，特别是中国主导、拥有核心知识产权的TD-SCDMA核心技术产品开发。作为南京市{wy}的TD－SCDMA产业联盟正式成员单位，十四所研制的TD－SCDMA关键技术产品―智能天线已成功地在信息产业部TD-SCDMA应用示范网北京、上海等地基站安装、试用，成为中兴通讯、大唐移动智能天线供应商。
在我们民用产业发展布局中，我们始终把坚持自主创新作为我们发展民用产业的一项基本原则，按照这一思路，我们通过两种发展模式谋划好民用产业的发展之路。一是利用我们积累的大量自主创新技术成果，走xx技术转为民用的发展之路。这两年，我们利用军工技术优势较为成功地切入了汽车电子产业、3G产业，取得了很好的效果；我们所的民用雷达是中国{dy}品牌，继全国"十运会"夺目亮相并受到政府表彰之后，在明年的奥运会上，我们的气象雷达将再展风采；我们所的LED大屏显示系统也将在奥运会的主要场馆提供比赛信息服务。此外，今年我们与常州市武进区开展的"百名企业家走进十四所"的科技洽谈活动，也是想把我们的自主创新技术尽快转向民用市场，这次活动签署了15项合作协议，必将进一步加快我所民用产业的发展。
二是充分发挥包括人才资源在内的军工资源优势，通过资源的迁移与整合，开发具有自主知识产权的民用技术和民用产品。作为南京市重点打造的城轨交通产业链，我们在增强关键系统与关键设备自主创新能力、形成自有知识产权的基础上，加快向系统集成创新方向转变，今年我所签署了巴基斯坦和约旦两个城轨交通总承包工程，即"交钥匙"工程，成功实现了这种转型。我们的现代物流产业也不是一般的"仓储+运输"物流模式，而是依托我所的技术优势甚至是中电科技集团公司的技术优势，为用户提供整体技术方案的第四方物流，经过三年多的发展，我们的物流产业由当年的经营收入不足一亿元发展到2006年的20多亿元，保持着又好又快的发展态势。
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