大宗国际空运方案解决商
2010-03-22 15:26:57 阅读9 评论0 字号：大中小
迈入了2010年，我发现市场上大单空运越来越多了，小到几顿，大到几十吨都时常可见。在飞机越来越少的今天仓位就显得格外重要，庄家的实力也越来越明显。
深圳市朗晴国际货运代理——香港朗晴货运直属分公司为很多客户解决了这样的问题。先说SU直飞俄罗斯的莫斯科肯定是首先的。再看9D直飞ALA IST也是不二的选择，再看2G直飞意大利米兰物廉价美。我们公司没一条航线都有独特的优势。而且仓位稳定。下面我就把我公司的优势分列再下面。
我公司一直的主打产品 直飞SVO2 然后卡车SVO1 在没开货机的情况下每周固定仓位20-30吨，加开货机后每班货机可以去到20-30吨的仓位。所以飞东欧莫斯科以及西南欧选择SU都可以SU。
二再看9D-哈萨克斯坦货运航空。直飞ALA再原机飞IST后卡车东欧各地。我相信这条航线是其他飞机无可比拟的。我公司仓位可以去到25-30吨，有IST ALA或者东欧的朋友需要仓位的可以联系我。
下面是我的联系方式
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