印度东部加尔各答市标志性建筑斯蒂芬法院大楼，23日起火，至少造成24人死亡，18人受伤。

　　这是一幢在市中心的7层大楼，按理说救援和逃生相对容易，为什么大火在8小时后才得到控制？为什么造成如此大的伤亡？这次火灾给我们也敲响了警钟，因为它暴露出的问题，或许在我们身边就存在。

　　■大火

　　控制火势花了8小时15分

　　当地时间23日13时50分-14时05分（比北京时间晚2.5小时）之间，斯蒂芬法院大楼起火，消防部门14时15分接到火警电话后开始部署救火，直至22时30分才控制火势。

　　为了灭火和救人，当局先后出动约300个消防队员，45辆消防车，动用了70米的消防云梯。

　　消防队员在大楼第5、6、7层共找到17具尸体，有5人在大楼起火后跳楼逃生时遇难，另有20个人受伤——其中2人在医院不治身亡，还有至少12人失踪。一些遇难者被烧得面目全非，20多岁的死者帕尔，她的家属只能通过她的戒指确认她遇难。

　　初步调查表明，大楼5-6层间的电梯{zx0}着火，大火迅速向上面和侧边蔓延。起火原因可能是电线短路。24日，当局拘捕了包括大楼业主在内的2人。

　　斯蒂芬法院大楼有150年历史，楼梯等均为木质结构。它坐落在加尔各答市中心的繁华商业街“公园大街”，是一幢标志性建筑，内有办公室、高级公寓和两家知名餐厅。

　　逃生大门锁死了

　　违法建筑+防火不力

　　加尔各答xx局局长高塔姆24日说，这次大火死伤严重的一个重要原因，是通往楼顶的大门被锁死了，不少遇难者尸体就是在通往楼顶大门附近发现的，如果门没锁住，这些遇难者也许能逃生。

　　他还说，大楼第六第七层是违法建造的，后来才补办相关手续，建造者在火灾后潜逃。为便于灭火和救人，消防部门曾向业主索取大楼平面图和租户名单，但遭到拒绝。

　　警方说，大楼内部的电线老旧且铺设得非常乱，木质楼梯非常容易着火。消防部门一个官员说：“我不知道这座大楼的防火能力如何。”印度媒体据此推测，消防部门可能从未对大楼进行防火检查。

　　到场消防车无灭火工具

　　想出发的消防车没司机

　　起火的前四小时内，超过100个消防员在现场救火，由于缺少灭火器材等原因，救援进展缓慢。

　　{dy}批从附近街道火速赶到火灾现场的4辆消防车，面对大火几乎束手无策，因为他们没有对付这种“高楼”大火的灭火器材。

　　起火后30分钟，前方消防队员要求增派10辆消防车支援，但消防部门很快发现，缺少足够的司机开出这些增援消防车。

　　与此同时，困在大楼内惊慌失措的人们，尝试从一个并不稳固的“梯子”上往下爬（说它是粗绳更恰当）。城市较高楼层的灭火救援器材——液压梯，要在一个小时后才能运到火灾现场，因为它们储存在离加尔各答市中心有点远的卫星城贝哈拉。

　　交通堵塞围观者多

　　消防车很难进入现场

　　救火缓慢的另一原因，是加尔各答市（尤其是市中心）交通拥堵，以及火灾现场围观者太多。

　　从照片上看，斯蒂芬法院大楼附近聚集了大批围观民众，把本来就不宽敞的楼前空地占据得水泄不通。

　　西孟加拉邦（首府为加尔各答）的消防和紧急服务部部长帕拉丁说，加尔各答交通堵塞太严重了，一些消防队员用了1小时才从15公里外的驻地赶到火灾现场，“那就是我们救火行动迟缓的原因”。

　　没有城市应急管理

　　xx为什么迟迟不到

　　大火还未扑灭时，政客的指责就开始了。

　　{zx0}赶到火灾现场的官员是印度铁道部部长马马塔，她说：“城市的灾难应急管理呢？没有！”

　　她还说，她23日下午询问国防部能否派出xx救火，国防部说“政府出面就会派兵”。不过，直至23日23时50分，快速反应xx才到达火灾现场。马马塔说：“我不知道政府为什么不向xx求援。”

　　加尔各答的一个市民发微博说，地方政府应急管理效率相当低，“他们一再证明这一点”。

　　■教训

　　（本报综合报道）