德尔福汽车电脑维修

德尔福（DELPHI）电喷系统：广泛应用于国产微型车及部分皮卡和SUV。该系统普遍存在的问题发电机电压偏高发动机控制单元容易烧坏，一般集中在稳压的保护电路上，我们很容易在控制单元中央区域找到烧损，如果不太严重，一般都可以修复。从外部将电源导入压敏电阻正极，但要注意，压敏电阻通常会短路，德尔福电脑电源电路，有一个集成电块控制型号是55199，一共有15脚   一脚是复位信号，当点火开关打开，输出5伏电压。   二脚是点火开关给的12V电压，中间经过51K欧的电阻   三脚是   四脚是5V电压给66285的59号脚。   五脚是   六脚是   七脚是   八脚是给传感器的5V电压。   九脚是   十脚是   十一脚是蓄电池的常火12V电压。   十二脚是   十三脚是蓄电池的常火12V电压。   十四脚是搭铁   十五脚是   喷油电路控制是16204891集成电块控制的，共15脚。   5号脚是由16204891输出的信号控制喷油三极管。   10号脚是由16204891输出的信号控制喷油三极管。   28号脚是由ECU（MC68HC11F1）输入的喷油信号。   17号脚是同ECU（MC68HC11F1）输入的喷油信号。   点火电路控制是非曲直16212886集成电路块控制的，共15脚。   2号脚去控制点火线圈。   4号脚去控制点火线圈。   6号脚是CPU给的信号，控制点火线圈。       7号脚是CPU给的信号，控制点火线圈。     09380232集成电块是控制风扇、空调、燃油泵继电器、炭罐电磁阀，有23个脚。   2号脚去电脑的A10号脚，是控制风扇低速。   6号脚GND                 11号脚VCC     12号脚去电脑的A12，是控制燃油泵继电器。   20号脚去电脑的A13，是控制炭罐电磁阀。           22号脚去电脑的A14，是控制风扇高速继电器。   23号脚去电脑的A15，是控制空调继电器。     怠速是由集成电路块42827，共15脚。       1号脚去怠速电机。       2号脚去怠速电机。       3号脚GND     4号脚去怠速电机。   5号脚去怠速电机。       12号脚是66285给的怠速信号。   13号脚是VCC     15号脚是66285给的怠速信号