气动元件的流通能力- ＤＸ的日志- 网易博客企业库|免费b2b网站

一、流通能力Cv值和Kv值

K_V值：被测元件全开，元件两端压差△p.==0.1MPa，流体密度ρ=1g/cm³时；通过元件的流量为qv（m³/h），则流通能力Kv值为

C_V值：被测元件全开，元件两端压差△p.=1bf/in²(1lbf/in²=6.89kPa），温度为60℉（15.5℃）的水，通过元件的流量为qv，单位为US_gas/min（US_gas/min=3.785L/min），则流通能力Cv值为

测定Cv值和Kv值都是以水为工作介质，可能对气动元件带来不利的影响（如生锈）。而且，它是测定特定压力降下的流量，只表示流量特性曲线的不可压缩流动范围上的一个点，故用于计算不可压缩流动时的流量与压力降之间的关系比较合理。

Cv值与Kv值只是使用了不同的计量单位，它们之间的关系是：

二、有效截面积S

气体流经孔时，由于实际流体存在粘性，使流束收缩得比节流孔名义截面积S₀还小，此最小截面积S称为有效截面积，它代表了节流孔的流通能力

实验表明，当气动元件处于壅塞流态下，不论气动元件上游的总压P0和总温度T0怎样变化，元件的S值大小几乎都不变。根据这个特性，可以使用声速放气阀测定S值。

计算公式：

有效截面积测试方法

声速排气法

定常流法

气动元件常常在额定流量下工作，故测定额定流量下气动元件上下游的压力降，作为该元件的流量特性指标。显然，此指标也只反映不可压缩流态下的浏览特性。

测试装置原理图见下图，途中d为上下游管道内径。