一、关于虹桥T2候机楼交通路线的行程说明

(一)虹桥T2航站楼出发

在东区T1航站楼出发区6号门，乘坐免费摆渡车（班次间隔15分钟），可到达西区T2航站楼1楼到达区4号门（行程约15分钟），再乘坐电梯到3楼出发大厅。

(二)虹桥T2航站楼到达

从T2航站楼1楼到达区4号门出候机厅，向右步行100米左右至T2至T1的摆渡车站，乘坐免费摆渡车至虹桥T1航站楼出发区6号门。（行程约15分钟）。

(三)浦东机场到达

现浦东至虹桥的机场一线巴士直达虹桥西区，不再停靠虹桥东区。从浦东机场乘坐机场一线巴士，到达虹桥T2航站楼，从出发区4号门进入候机大厅3楼，乘坐电梯下至1楼，出4号门，向右步行100米左右，到T2至T1摆渡车站，免费上车至虹桥T1航站楼出发区6号门。

(四)浦东机场出发

从虹桥T1航站楼坐摆渡车至虹桥T2航站楼，再乘坐机场一线巴士去往浦东机场。

二、关于加强浦东航线定检班车管理的通知

工程技术公司浦东各单位：

今年以来，浦东的航线、定检班车乘车人员逐月下降，每月的购票款由年初的8～9万元下降到了现在的5万余元，工程技术公司每月为此贴补的钱也越来越多。造成这种情况的原因主要有以下几个方面：一是今年每人有一个月的延长假；二是购私家车的人逐月增多，而且每部车都会带走一部分人；三是部分乘坐航线、定检班车的人员购买的却是常日班车卡；四是确实存在少数人无票乘车的现象，且此种行为影响很坏，造成了买卡者心理不平衡，从而导致了逃票现象日趋严重，使工程公司蒙受损失。为了加强对航线、定检班车的管理，堵塞漏洞、减少损失。综合事务部与浦东各单位领导及班车承运公司经理协商研究，决定采取如下管理措施：

1、由综合事务部全面负责工程技术公司浦东航线、定检班车的管理，负责人为王益祥（22332036）；航线、定检班车在浦东委托上海定检部管理，负责人为姚金根（68338271）；班车承运公司在浦东的负责人为田林飞。

2、由班车承运公司负责换发所有班车卡，航线、定检班车与常日班车卡的颜色要有明显区别。

3、每月乘客购买贴花时必须贴在班车卡上，常日班车由车长负责贴，航线、定检班车由司机负责贴，不把贴花贴在班车卡上者不能乘车。

4、在浦东工作的人员要求上什么班买什么卡。航线班车卡与定检班车卡之间可以互换乘车，但航线、定检班车卡与常日班车卡之间不得互换乘车，如果确实因工作需要互换乘车的，由所在单位领导到本部门办公室领取《浦东因公乘车票》，该票由班车承运公司负责制作并由工程技术公司盖章。乘车人可凭此票和本班车的班车卡乘坐非本班车，并把《浦东因公乘车票》交给司机，未购买班车贴花者不得乘坐航线、定检班车。各单位的因公乘车票用完后凭票根到所在办公室换取新票，但各单位领导确实一定掌握本单位人员的购卡情况，从严控制因公乘车票的发放，协助综合事务部做好航线、定检班车的管理工作。

5、所有乘车人员必须凭卡（贴花）乘车，从8月1日起取消原有的另票，若票子未用完者，可以到浦东航线部办公室退票。如果因公休、培训、外出等原因，乘车人员当月工作日少于10天的，由所在车间干部填写《航线定检班车半月卡申请单》并经部领导审核后可以购买半月贴花，该申请单由综合事务部负责制作，半月贴花的价格是全月贴花的三分之二。

6、取消虹桥地区的照顾卡（贴花），虹桥地区各单位确实因工作需要去浦东工作的，由所在单位领导到综合事务部领取《虹桥因公到浦东乘车票》，该票由班车承运公司负责制作并由工程技术公司盖章，而且颜色与《浦东因公乘车票》要有明显不同。乘车人可凭此票（无需班车卡）乘坐去浦东的航线、定检班车并把车票交给司机。

7、所有乘车人员必须严格遵守乘车规定，不得在车内吸烟。乘车要购买贴花，自觉出示车卡接受司机检查，不得无理取闹或无卡强行乘车。如果因此造成班车长时间停开而耽误了工作的，后果由乘车人负责，工程技术公司将视情对所在单位进行绩效考核或通报批评。司机要确保车况良好，车内整洁，座椅、窗帘损坏要及时修理，虚心听取乘客的意见。要劝阻乘客不要吸烟，严格查卡查票（包括临时顶班的司机），但不得以任何理由与乘客发生冲突。如果遇到无卡强行乘车者，可先记下名字后开车，待到浦东后再通过单位领导解决。

本通知的各项规定从2009年8月1日起先试行一个月，然后再根据浦东各单位的意见进一步修改后于9月1日起正式实行。

                                                                                 工程技术公司综合事务部

                                                                                    二〇〇九年七月十七日

三、公积金和补充公积金的标准： 

1.东航员工的公积金和补充公积金，是根据该员工上一年度的总收入作为参照标准。每一位员工所交公积金和补充公积金的差异，是有加班费、夜班费或基本工资、岗位津贴等因素所至；

2.新进员工（即{dy}年）的公积金和补充公积金，是依据进入东航第二个月的月收入作为参照标准，既{dy}年缴费标准都将依此标准；

3.公积金和补充公积金缴费年度，是从每年的七月一日至下一年的六月三十日作为标准。

4.公积金和补充公积金缴费标准，是从每年的七月一日至下一年的六月三十日的年总收入作为标准。

注： 2009年度公积金调整工作已实施完毕，此调整年度为2009年7月至2010年6月。7月份的公积金调整部分一并在8月份工资中予以补扣。

四、职工劳防用品标准：

一线人员

姓名：                   部门：

岗位名称：               启用年月：

 注：1.黑色（白色）短袖工作服为夏季4个月；黑色（白色）长袖工作服为   夏秋季6个月。

    2.白色长短袖工作服为放行级以上人员有。

非一线人员（业务室与部级干部）

姓名：                   部门：

岗位名称：               启用年月：

  注：非一线人员无绵纱手套。

五、加班费和夜班费：

加班费：1.是按月出勤考核审核后超出月规定工时才作加班工时计算。

               2.加班工时按基本工资、工龄工资和岗位津贴进行计算得出一个工时的价格。

夜班费：是按每月实际夜班日进行补贴。

六、高温费：

     高温费是以每年6月15日开始作为计算日，并于次月按出勤考核审核后上报发放。

09年高温费发放具体等级、标准的通知已经下发部属各单位。

七、浦东航线班车线路 

(早6:15晚18:15发车，返程早9:30晚21:00发车)：

1号车上班：仙霞西路剑河路（虹康花园门口）——工程公司停车场——飞行部对面加油站——机场新村——航中路航北路——新镇路漕宝路——水清路顾戴路——莘庄（七莘路庙泾路上外环前）——T1候机楼——浦东机务区。

1号车下班：浦东机务区——水清路秀文路（公交站）——新镇路顾戴路——新镇路漕宝路——航中路漕宝路——航中路航北路——飞行部——工程公司停车场——仙霞路剑河路（虹康花园对面）。

2号车上班：芙蓉江路茅台路——仙霞路古北路——虹桥路宋园路（目前因道路施工暂时停黄金城道宋园路）——宋园路海申花园农家乐饭庄门口——吴中路中山西路（安全局门口）——龙华西路逸群楼门口——龙吴路百色路——龙吴路罗秀路——T1候机楼——浦东机务区。

2号车下班：浦东机务区——龙吴路罗秀路——龙吴路百色路——龙华西路龙华路——龙华机场门口——吴中路锦辉宾馆门口——宋园路海申花园农家乐饭庄对面——宋园路虹桥路——古北路仙霞路——茅台路芙蓉江路。

3号车上班：杨柳青路金沙江路——中山北路沪太路——成都路新闸路——济阳路上浦路——T1候机楼——浦东机务区。

3号车下班：浦东机务区——济阳路上浦路——成都路新闸路——中山北路沪太路——金沙江路。

4号车上班：大柏树（车停邯郸路上公交站点“中山北路/赤峰路”近建工院）——黄兴路邯郸路（车停黄兴路）——走内环高架——周家嘴路杨浦大桥上匝口（车停上钢二厂门口）——走杨浦大桥下匝口（车停德平路）——T1候机楼——浦东机务区。

4号车下班 ：浦东机务区——杨浦大桥上匝口（车停德平路）——周家嘴路下匝口（车停上钢二厂门口）——走内环高架——黄兴路邯郸路（车停黄兴路）——大柏树（车停邯郸路上公交站点近建工院）

注：2008年十一月一日开始执行，尽请各位员工协助配合。

东航工程技术公司

2008年10月6日