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航空航天成熟的无损检测解决方案
制作部门：上海豪骏工贸发展有限公司无损检测实验中心
电话：15801702401,联系人：林先生
上海豪骏工贸发展有限公司在中国的涡流阵列、超声、超声相控阵、漏磁、远场涡流等先进无损检测设备领域里一直处于{lx1}的代理经销地位，可为使用者提供更好、更快、更节约的无损检测解决方案。
随着我们不断的创新和深入客户需求，目前与国内外合作伙伴已经成为航空航天行业超声检测设备和涡流检测系统市场的{ldz}。以下是在航空航天设备等行业无损检测的解决方案。
相控阵解决方案：
使用一个相控阵探头实现多角度检测
1、传统超声检测通常需要很多不同的探头。一个相控阵探头在实际应用中可根据需要产生连续变化的角度和焦点。
2、相控阵探头在软件控制下可以产生任意角度的声束和焦点尺寸，可以用来检测复杂形状的工件。例如：涡轮盘、汽轮机叶根、反应器接管和其它形状复杂的工件。
相控阵角焊缝应用：
相控阵用于K、T、Y结构焊缝检测
超声相控阵技术用于搅拌摩擦焊缝检测
磨擦焊技术应用于薄铝件时具有较高的质量，但是加工过程中会产生小的、紧密的缺陷。超声相控阵技术是标准的超声检测技术，在对磨擦焊进行检测的过程中已经证实了它的有效性，可用单线扫描对整个焊接体积进行检测。
对于薄铝板的检测，检测速度及数据质量优于标准超声技术。标准超声技术需要许多传感器和光栅扫查。对缺陷特性的评估也远远优于X光技术。
相控阵超声检测FSW焊缝的优势：
● 相控阵产生多角度波束进行检测，提高检出率。
● 线形扫查的聚焦波束覆盖整个焊缝。
● 检测未焊透、虫孔。
● 功能强大的软件用于数据采集和分析。
● 一维线扫查可以完成整个焊缝检测。
CFRP平板复合材料检测解决方案
层压复合材料制成的零件由于其形状和厚度的多样性给我们的检测带来了挑战。Olympus为碳纤维加强塑料平板的检测提供一个完整的解决方案。这一方案基于OmniScan缺陷探伤仪，GLIDER扫查器和专门用与于CFRP平板检测的探头。
Olympus提供的便携式CFRP平板检测方案包含先进的扫查工具（如双轴编码的幅值和时差C-扫描），闸门同步和数据记录功能。GLIDER扫查器操作简单，且适用于常规超声和相控阵探头的栅格扫查。Olympus的CFRP解决方案有很多优势：
CFRP碳纤维加强材料弯角检测方案
碳纤维增强塑料（CFRP）制造的零件因其形状和厚度的多样性给无损检测提出了巨大挑战，如翼梁、纵梁和罩式结构。随着碳纤维加强塑料薄板在航空行业日益广泛的使用，弯角检测变得越来越重要。Omniscan采用16-64晶片曲面线性阵列探头和专用的夹持器，一次扫查覆盖整个弯角部位。系统软件支持多组幅值和时差C扫描成像，使数据分析更加简单。
Olympus开发的CFRP相控阵检测系统可用于制造和现场的高速检测（200mm/s），主要优势如下：
• 检测速度快（200mm/s）
• 便携式设计，适用于现场检测应用
• 扫查一次覆盖整个弯角部位
• 具有更好的检测能力
• 多组C-扫描同时显示
• 可保存完整的A和C扫描的数据
• 相控阵和常规超声功能之间一键切换
• DAC/TCG曲线校准
内圆弧检测
外圆弧检测
母材超声相控阵C扫描检测：
主要应用于金属/非金属母材的超声波相控阵检测，系统可实现手动机械检测，并以彩色图的形式直观地反映出板材内部的缺陷形态。由于采用了相控阵线性阵列技术，所以可满足批量生产对检测速度的要求。具有相控阵功能确定缺陷在板材中的埋深定量、定位检测，为板材质量提供科学的判定依据。
涡流阵列技术解决方案
涡流阵列技术
涡流阵列探头就是将常规的涡流线圈组合到一起，覆盖工件某一区域进行检测。探头阵列形式可以是平面、圆形或者可以根据工件检测部位的形状进行定制，甚至可以为柔性表面探头。
阵列探头可以取代常规探头的栅格扫查或旋转探头的单轴扫查，检测速度提高了10-50倍，并且可以克服很多扫查区域限制带来的不利影响。
常规探头进行慢速栅格扫查 涡流阵列探头可以进行单轴扫描
优势：
● 非接触检测技术，不需要液体耦合；
● 减少工件表面的处理过程(能够穿过涂层进行检测)；
● 能够穿过首层进行多层结构材料检测；
● 多频技术；
● 在C扫描数据处理中还可以使用其它处理方式。
复杂外形工件检测
涡流阵列探头可以根据工件表面形状进行定制，实现快速检测，并减少扫查装置的复杂程度。涡流阵列探头优势：
● 可以与被检工件xx贴合；
● 对复杂形状工件可以进行单轴检测；
● 降低了扫查装置的复杂程度，减少成本。
涡流阵列探头可以根据工件形状定制
飞机蒙皮下表面腐蚀成像检测
涡流阵列技术能够很好地用于平板表面腐蚀成像检测。可以取代渗透检测技术，检测过程更快速，不需要任何化学处理。探头表面可以采用塑料制成，探头具有更大的灵活性，能更好的适应被检工件曲率变化。可以同时进行超声检测。扫查图像可以通过与PC机兼容的打印机打印或者进行存盘。
检测燕尾槽：
优点：
● 数据可存储，改进可追溯性
● 设置可保存，缩短设置时间，减小人为错误的影响
● 直观的数据显示C-扫描，改进检出率
涡轮圆盘根部（楔形榫）
R/D TECH阵列探头技术可以对复杂表面进行快速的手动扫描，例如对涡轮圆盘根部的扫描。这里是一个48个线圈的阵列探头，和楔形榫具有相同的形状，通过探头的一个单通道对表面提供完整的图像。这一功能强大的技术，可实现彻底的覆盖和完整的检测报告，在提高检测质量的同时极大地减少了检测时间。
相同的技术还可对其它复杂形状进行检测，如火箭助推器的接头。
飞机蒙皮划痕检测：
C扫描显示紧固件检测：
涡流阵列搅拌摩擦检测：
在焊缝检测中涡流阵列技术相比常规检测技术有以下几大优势：
● 焊缝检测时不需要对工件表面进行处理；
● 可对焊缝和热影响区的表面开口裂缝进行检测和定量；
● 沿着焊缝做单轴扫查，相对常规探头的栅格扫查可提搞信噪比。
固态处理: 能够检测固化裂纹或气孔
缺陷类型：
l 未焊透 (LOP)
l 氧化层 (滑移联接)
l 虫孔
l 根部焊趾裂纹
l 磨损
焊缝类型：
FSW 对接焊
FSW 搭接焊
• Turbine Blade Surface Inspection
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• J-groove Welds
波音737 搭接边缘蒙皮裂纹检测
l 从外侧需要检测出搭接边缘0.24‘长0.01’深的裂纹。
l 优势:
n 简单的手动检测
n C-扫描成像可以快速
n 定位和检测出初始裂纹
n 更好的可靠性
n 更好的可重复性
n 节省时间:
u 正常时间: 200小时
u 使用ECA: 48小时
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上海豪骏探伤仪,一探见缺陷大小专业销售:｛超声波成像探伤仪,相控阵成像探伤仪、涡流探伤仪，奥林巴斯探伤仪、TOFD探伤仪，替代X射线便携式超声波探伤仪、色差仪、测厚仪,粗糙度仪,硬度计，红外线测温仪、热像仪｝等仪器仪表(阿里旺铺开通中，欢迎观临)
