记者从昆明市市政公用局昨日组织召开的昆明市天然气利用规划宣贯会上了解到：通过中缅油气管道输送的缅甸西海天然气，可望在2012年入昆。届时，焦炉煤气将不再供居民使用，而转型供应冶金、建材、化工等工业使用。在同等量情况下，天然气的火力是煤气的1.7倍左右。目前，昆明市居民生活煤气价格为1.1元/立方米，而天然气将来的价格预计不会超过3.5元/立方米。

中缅油气管道9月开工

中石油驻滇机构相关人士昨日在会上介绍说：中缅油气管道工程将在今年9月全面开工，预计2012年试通气。

今年3月26日，中缅签署《关于建设中缅原油和天然气管道的政府协议》，为互利共赢进行能源合作铺平道路。由中国石油天然气总公司建设的中缅天然气管道全长2806公里，起于缅甸西海岸，经过曼德勒、木姐进入中国云南瑞丽，再经保山、大理、楚雄、昆明、曲靖进入贵州，最终到达广西南宁。输气干线设计压力10兆帕，输气口径1016毫米，年输气能力120亿立方米。

昆明输气设施改造将投10多亿

据昆明市市政公用局相关负责人介绍：为了让昆明市顺利用上缅甸天然气，他们已经做好《昆明市天然气利用规划》，并得到昆明市政府常务会议和昆明市委常委会的原则同意。规划确定天然气用户主要包括居民用户、商业公建用户、工业用户、宾馆酒店直燃机用户和天然气汽车用户。中心城区近期（2012年）供气规模为5亿立方米/年，远期（2020年）为11.16亿立方米/年。

天然气输配系统建设将充分利用现有煤气输配系统，同时需要新建“两环”（环滇池、环主城）、“两线”（安宁至主城40多公里管线、寻甸至主城70多公里管线）、“两站”（安宁城市门站、寻甸城市门站）、“两支线”（安宁—晋宁、碧鸡关—草海—滇池度假区）等输配管线和站点，总投资近期11亿余元、远期16亿余元。昆明主城、呈贡新区、空港经济区，以及安宁、晋宁、嵩明、寻甸，将采用管道供气方式；石林、宜良、东川、富民、禄劝采用压缩天然气供气，由各门站加气母站提供可运载的压缩天然气。

据昆明市市政公用局相关人士介绍：将来使用热力比煤气高的天然气后，用户现有煤气灶具需要更换炉头或直接更换灶具。现用皮膜式煤气表，也将逐步更换为可自动计量收费的带电脉冲信号煤气表。

主城片区近期建28个汽车加气站

在银川、合肥、重庆等天然气充足的地方，每立方米两块多钱的天然气（同等量汽柴油需要5块钱左右）很受汽车用户欢迎。听说将来可用缅甸天然气后，许多想节约养车费用的昆明车友也想改烧天然气。对此，昆明市市政公用局相关负责任人昨日表示：考虑到气源有限和加气后没法跑太远，天然气汽车以发展出租车和公交车为主。近期（2012年），计划发展天然气公交车2138辆（占60%）、天然气出租车5345辆（占60%），规划建设28座汽车加气站（二环以内6座、二环以外20座、呈贡片区2座）；远期（2020年），计划让90%的公交车和出租车都改用天然气，规划建设67座汽车加气站。

据了解，昆明燃气居民用户现有60多万户，现有液化气居民用户30多万户，主城区居民燃气用户现以每年两万户的速度增长。云南网/春城晚报，2009-06-13 08:16:25）