在经历了09年汽车销售和消费高峰之后，2010年汽车销售仍处在快速变化之中，特别是经历了丰田大召回风暴之后，广大消费者对购买汽车更加成熟更加理智了。市场加价销售和严重缺货大为缓解，意味着汽车销售市场竞争更加激烈。也为消费者提供了更多有利条件和机会，受各种因素的影响，购车选择仍然是比较困难的事。
尽管国家对于汽车的生产和销售有相关的法律，市场上销售的商品车绝大多数都是可靠的和值得信赖的，由于汽车千差万别，消费者没有足够的专业知识，因此在选车时，有些使用方面的具体问题，还是应该结合自身的情况具体问题具体分析，或者多看一看问一问作参考，以下是针对中国家庭用车具体情况几个方面的简单分析。
经济性：
养一辆车的费用不应该超过家庭收入的1/4，购置费用不应超过年收入的2倍，否则将会影响到生活质量水平，根据目前国内大城市的普遍收入水平（按年收入5万元计算），家用车的月支出（油耗、维修、保养、保险、过路过桥费、停车费等等）以不超过1000元-2000元为宜。
以月平均行驶1200公里，年平均行驶20000公里左右计算，每年至少保养两次，再结合保险等支出综合考虑，从经济性角度来看，购车应该考虑：总购置费用应该不超过10万元（车价在9万元左右），综合油耗不超过6.5升（排量1.3-1.8），5坐以下，整备质量1.2吨以下（如果是自动挡车型，整备质量应该在1.1吨以下）、国产化率应该在60%以上（国产化率太低，配件及保养费用也将大幅度升高）的中小型自主品牌或合资生产及进口的汽车。
安全性：
被动安全性配置：每个座位都应该配备安全带及安全头枕，正面双安全气囊、侧面防撞梁，安全结构车身，如：采用“笼式”车身结构，并采用高限弹力钢。乘客仓前后应该有较大的缓冲区；
主动安全性：ABS+EBD及EVA(紧急制动辅助系统)，有条件的还应加装ESP（电子稳定系统）、ASR（驱动防滑系统）、CDS（动态稳定控制系统）的有效整合，宽度185以上的轮胎、前后雾灯、电子防盗系统等等。
稳定性：
具备一定的可靠性，新车在投放使用的前5年/10万公里以内，年平均返场维修次数应该在3次以下，发动机、变速箱、电气、底盘系统等主要部件、总成不应该出现明显故障；
根据以往的经验，{zh0}是上市1年以后，3年以内的自主品牌或合资车型，因为新车型刚上市，可能存在国内具体情况适应性的问题，流水线及装配也需要一定的磨合过程，而3年以内的自主品牌或合资车型，随着时间的推移和产量的增加，问题也得以改进，国产化率已经达到一定程度，技术质量也处于较高水平。
节能性：
从大趋势来看，油价的上涨已经成为必然，从长期看，成品油价格必然上涨，而且达到相当的程度，其他油品也会处于上涨水平，对于家庭用车来说还会进一步提高汽车的使用费用，采用先进技术的小排辆、高功率动力系统（轻合金材料工艺、高压缩比、多气门、双顶置凸轮轴、可变进气控制等等）及传动系统（例如取代传统的自动变速箱和手动变速箱的CVT无级变速箱）将成为国内市场的主流，随着国内消费观念及政策面的进步，更节能的高速环保型轿车、电动汽车、柴油机和混合动力汽车也将在不久的将来取而代之。
环保性：
从全国范围看，目前国内大多数城市已经达到国3标准，大城市或一线城市尾气排放至少要达到国4标准，如果是在北京，国5标准更好，另外一个关键就是车内环境标准还没有国家标准，甲醛含量超标对人体危害很大，主观的说，新车在关闭车门的情况下，车内气味不应该对人造成不适应的感觉，如果有明显的异味或刺鼻、刺眼的感觉，一定要注意。选购时要慎之又慎，千万不要因小失大。
舒适性：
考虑到国内大多数是一个家庭共用一辆车，从空间来看，车内空间应该能够同时容纳5个成年人及部分随身物品为宜，外轮廓方面，车身宽度应该在1.7-1.75米，车身长度应该在3.8-4.2米（两厢车），4.3-4.6（三厢车），轴距至少应该在2.45米以上，轮距至少应该在1.4米以上，后备厢空间至少在300升（两厢车）/450升（三厢车）以上，后排座椅应该具备收、放或折叠的功能，以满足偶尔运送较大物品的需要。同时一些基本配置如：空调良好、音响良好、减震良好，确保长途旅游舒适，因此选择SUV、MPV等车型也是不错的选择。
除上述主要应该考虑的条件外，买车前消费者要琢磨的还有十件事，给您提个醒：
1、底盘最小离地间隙：目前我国道路状况远不如国外，因而离地最小间隙直接关系到汽车通过能力。
2、油箱大小：如果跑长途的机会较多，还是需要选择大一号的油箱。
3、多碟ＣＤ与单碟ＣＤ：粗看起来，多碟更方便。其实不然，因为换碟会比较麻烦，且碟数越多损坏几率也越大。
4、xx座椅：xx座椅的缺点是冬冷夏热，优点是便于清扫和保养。布面料的优点是冬暖夏凉，缺点是需要经常清洗。尤其是夏天，驾乘者的汗渍容易渗入座椅内部，不好xx。所以，选择座椅面料要根据自己喜好和需要而定。
5、天窗：天窗是负压原理换气，车窗是正压原理换气，简单说，天窗是向外抽气，车窗是向内进气。从实用角度看，如果不在车内抽烟，天窗的作用是不大的。因为夏天，开天窗会使车内温度升高，冬天则不利于保温。所以，除了使车里显得敞亮外，天窗的作用是有限的。
6、轮毂尺寸：通常人们都认为轮毂尺寸只是简单的美观问题，其实不然。轮毂大，胎的扁平比就大，操控性就好。而且与小轮毂相比，大轮毂的车辆倾移不明显，相对安全性提高很多。所以，买大轮毂的车还是好处多多的。
7、发动机前置或后置：其实，前置有前置的好处，后置有后置的好处。作为普通人而言，你不可能把车开成赛道上的赛车那样，所以这种差别对普通人而言并不重要。那只是厂家一种说法而已。
8、变速箱：现在的车多为五挡或六挡，而有的车仅为4个前进挡。挡位多，意味着转速比范围大，跑起来就会省油。汽车的三大件有发动机、变速箱、底盘，可见变速箱质量和水平的重要性。
9、气缸数与{zd0}车速：买车还是要考虑气缸数和{zd0}车速。举例而言，一辆车{zd0}车速200ＫＭ／Ｈ，另外一辆车{zd0}速度175ＫＭ／Ｈ，在同等路况条件下，要求这两部车都以130公里／小时的速度行驶，{zd0}车速高的车跑起来肯定会轻松。同样，在此条件下，6缸车跑起来比4缸车也会轻松很多。此外，一般来说同排量发动机缸数越多，燃烧越充分，也就更省油一些。
10、ＤＶＤ／导航／稳定控制：ＤＶＤ对坐车的人有用，对开车的人并没有多大用。导航的作用大小关键是看地图更新程序，否则就是摆设。与此相比，ＥＳＰ等操控稳定性的装置就重要得多，ＥＳＰ能自动调整四轮制动力分配。所以，要看主要、关键、重要性装备，不要光看表面装置。
总之，2010年汽车制造商大幅度提高了产销目标，目前汽车市场已经加大了促销舆论，二季度京城车市包括全国各地车市，严重缺货现象大为缓解，排队购车除个别车型外也将成为历史。新一轮的优惠促销将重新登场。消费者充分选择的机会越来越多，祝广大的消费者随着春天的到来，同时带来更多的好运。
