如何提高电动车电瓶的使用寿命
１．不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行。
２．注意充电方法，新电池在{dy}次充电时，时间一定要长，保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说，不管路程远近，使用完后都要立即充电。如车长期不使用，也要保证每月充电一次。
３．尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量；车速越快，对电池的损耗越大。
４．不要在静止的状态下直接用马达启动车子，{zh0}用脚踩进行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踩助力，以避免对电池造成冲击性伤害。
５．防止过放电，即蓄电池放电到终止电压后继续放电的情况，因为过放电会严重损害蓄电池的性能和循环寿命，因此{zh0}是采取“欠压保护”的措施，避免长时间开锁，电动车 不用时要立即将电源关掉。蓄电池以放电深度为60%至70%时充一次电{zj0}，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
６．防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，从而增加蓄电池的变形几率，因此在选择充电器参数时要注意与蓄电池匹配，保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。
７．由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，所以要尽可能避免蓄电池在阳光下暴晒。注意，坏电瓶一般都是过充电和过放电造成的，使用时一定要注意充电满后在浮充20-30分钟即可，单次充电不要超过6小时，否则会造成过充电！！
电动车起步慢加电，{zh0}脚蹬一下，给点速度。用到50%充电，不长时间{zg}速骑行。充满电后继续冲一个小半时左右。尽量不带人~~~~~
