超短线攻击队
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【A股市场大势研判】   3050点多空胶着

盘中特征：
周二沪深股指震荡回调。上证指数收盘3053.12点，下跌21.46点，跌幅0.70%，成交1087.18亿元；深成指收盘12304.98点，下跌47.47点，跌幅0.38%，成交824.21亿元。两市成交量较周一减少83.54亿元。申万行业指数中，仅农林牧渔、家电和采掘上涨，轻工制造、交运和信息设备领跌。个股方面，两市有吉林高速、四创电子等8只个股涨停，个股{zd0}跌幅7.14%，个股涨跌比约为1：2。

后市研判：
周二股市震荡回落，再度上攻60日均线无果，3050点陷入多空胶着状态，上下两难，预计仍将在震荡中上试60日均线和半年线。

权重股回落，电子科技股获利回吐，热点切换过程难免震荡反复。周二银行股回落，券商股做空，已经连续5个交易日排在涨幅榜前两位的电子科技股遭遇获利回吐，虽然农业股和节水抗旱股正在成为新的热点，但尚未得到市场普遍响应；另外，从市场风格来看，周二仅小盘指数上涨，涨幅0.52%，而大盘指数回落0.73%，热点集中在中小板和创业板，个股换手率居高不下，显示市场心态依然不稳，短线炒作氛围较浓；毕竟，xx印度央行意外加息，周二再传英国三季度或加息，巴西年中退出“刺激”，包括愈演愈烈的人民币汇率之争等等加重了投资者的担忧情绪，不过从中国高层最近的表态来看，更大力度的“退出”可能暂缓，周二央行公开市场操作规模明显下降，显示流动性管理压力减轻，而战略性新兴产业有望继续获得更大支持，其中不乏热点，调整后仍有上攻的可能。

3050点多空胶着，60日均线阻力较大，短线暂难成功突破。60日均线和半年线是本周股指上行的目标和强阻力位，目前60日均线位于3087点，半年线位于3101点，而3080-3100区间是之前的密集成交区，也是股指反复震荡的平台，阻力不容忽视。从周一和周二的走势来看，股指均一度上冲至离60日均线仅半步之遥而止步回落，没有权重股的支撑和量能的配合，此处难以成功突破，目前还看不到打破平衡的催化因素，预计仍将在震荡中上试60日均线和半年线。

操作策略：
控制仓位，波段操作。

【市场热点】   热点消退  个股操作难度加大
周二沪深两市震荡整理，两市共成交1929.4亿元。个股涨跌比约为1:2.25。

个股分化，热点散乱。西南地区的旱灾使市场预期未来农产品价格上涨以及政府对水利设施的投入增强，农业股成为申万行业涨幅排行榜的{dy}位，水利设备股也随之上涨，利欧股份的换手率甚至高达59.21%。早盘权重股的疲弱制约了指数的上行,原ST东北高分立而成的吉林高速和龙江交通在周二纷纷涨停，而午后新疆、广州亚运等题材股逐步回暖带动大盘探底回升，但盘中热点散乱，未改大盘调整的局面。随着近期市场热点的轮动及可持续性差，个股的操作难度加大。预计上证指数在3100点附近还将反复震荡，我们认为短线内指数也面临着一定的方向选择，建议投资者控制住一定的仓位，注意风险。

申万认为二季度的宏观政策是先从紧，防过热；再放松，防过冷。大盘将筑底回升，预计上证综指核心波动区间(2700,3200)。在“调结构”的主基调下，可追寻结构性的热点，消费还能进攻，看好低端必需品、家电和汽车；同时可从产业转移与城镇化加速的共振、区域振兴规划、新兴产业等多角度去挖掘结构性机会，二季度首推的xx公司为美的电器、小天鹅A、江淮汽车、福田汽车、证通电子、生益科技、大洋电机、合肥百货、三一重工、五洲交通。

【潜力股推荐】   南方航空(600029)：投资评级：买入：期限：中线
总股本800356万股，实际流通A股150000万股，2009年三季报每股收益0.05元。1、行业进一步复苏带动客座率和票价双双回升，由于近两年运力几乎无增长，使得行业景气度延长。公司盈利弹性非常高，2010年EPS可能达到0.4元左右，目前动态估值水平不高。2、人民币升值预期推升公司盈利预期进一步提高，油价保持平稳运行有利于公司盈利增长。建议投资者买入，中线持有。

【潜力股推荐】   万东医疗(600055)：投资评级：买入：期限：短线
2009年三季报报每股收益0.08元，流通A股21，645万股。1）母公司北药集团的控股股东即将更换为华润医药集团，华润医药的子公司上海医疗机械公司与万东是行业内的主要竞争对手，未来资产整合的预期在提升；2）医药、医疗器械等防御类品种在市场在回调阶段受到市场xx，建议短线买入。3）该股在大盘下跌过程表现强势，有继续上行的能力。

【潜力股推荐】   外运发展(600270)：投资评级：买入：期限：短线
总股本90548万股，实际流通A股33084万股，2009年三季报每股收益0.127元。1、受益进口复苏。公司参股的中外运豪敦和xxxx货运受益国际经济的回暖和中国进出口的恢复。2009年12月，我国出口恢复到1300亿美元以上，达到历史第四高度，出口的迅速恢复将大大提高公司参股公司的盈利水平。2、2010年1月以来，多家国际航空货运公司的利润同比大幅回升，显示我国进出口状况仍在进一步回升，市场对公司的盈利预期将提升。建议短线买入。

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