阿凡达的交通工具是需要征服的巨鸟，人类的交通工具同样需要征服，征服重点从刚开始的速度感、舒适感，转移至如今更多地偏爱操控感和安全感，甚至低碳环保。如果能解决城市的塞车老大难问题，人们或许要向水路和空路发展，实现《第五元素》里的半空飞车和《2012》里的“诺亚方舟”。总之，为了实现未来的水陆空三栖空间的生存发展，我们需要更多的交通工具。下面，不管你看到的是日内瓦等车展上迎接观众审视的show car，还是仅仅停留在设计草图阶段的概念，能放开脚步展开更自由的探索才是最重要的。

　　这是欧洲设计学院(Istituto Europeo di Design)的毕业设计作品。设计师Jai Ho Yoo 和Lukas Vanek为2015年设计的一款宝马概念车，灵感来源于海中的生活状态。光看外形，是否会让你联想到海豹、鲸鱼等水生动物？顺滑的背部线条{jd1}是设计师强调的来自海中生活的画面，流线型设计和鱼鳍状的车门，似乎除了有减少风阻的作用外，还适用于水底。

　　从莱克兄弟开始，人类从来没有停止幻想飞上蓝天。可是坐在铁鸟里始终还是没有像鸟儿一样的自由度，如今还没有能够像小叮当那样插上竹蜻蜓就能飞，但穿上特制的飞行装备，还是能实现个人的高空翱翔。2010年底，这款飞行器就正式提供给个人购买。

　　从哥本哈根开始，我们看到自行车的复兴，两个轮子的魅力马上扩散到巴黎、巴塞罗那、蒙特利尔等地。这部酷酷的自行车目前只是概念产品，因为要将它变成真实可触的产品，设计师还没有想好到底用哪种材料，才有足够的强度和轻盈度支持它那空荡荡的车轮框。

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　　在美国大众汽车和麻省理工学院合作推出的一个城市实验室机器人的项目里，阿依达Aida横空出世，发明人将它定义为情感、智能驾驶代理。它包括了个人机器人和智能导航系统两部分。阿依达一个强制性的任务是预测司机目的地，以及最有可能的路线，当发现这条线路不符合条件，例如前方没有油站，以现在的汽油量有可能会让汽车不能继续前行时，阿依达可就要极力喝止并献上锦囊妙计了。它可爱的表情会由LED显示灯造就，变幻莫测，有了它，习惯于依赖副驾驶的司机就不再寂寞了。除此之外，它还能通过挡风玻璃纳入诸如商业和购物区、旅游区和住宅的信息，以及实时的事件信息和城市环境条件??

　　美国弗吉尼亚一家公司推出的这款概念工具直接让人们穿上它！但适合人群很有针对性，是下肢残疾人士，他们可以通过一个传感器控制，使用电池，下肢残疾人士穿上它就等于拥有了一对行驶时速为12公里的下肢。

　　马路拥挤、车位紧张，停车场不断向地下发展，但不曾有人反向思维，立体向上发展停车位。设计师Roman Mistiuk天马行空的概念车设计，不仅可以停在墙上，还可以像蜘蛛侠一样挂壁而行。不用的时候，将车子挂在自己的房间外，就可以变成用来晒太阳的小空间。但无需担心，无论车子如何变形，都不影响坐在里面的人的水平座椅。