中国是个发展中的国家，经济连续多年的高速增长成为举世瞩目的奇迹。近年来，政府为构建社会主义和和谐社会，不断加大基础设施建设的投入，这使用中国成为全世界xx的巨大工程机械设备消费市场。工程机械庞大的后市场为相关行业带来了诱人的商机！然而，由于我国工程机械设备市场真正的形成规模是在上世纪90年代中后期，加上行业以及专业上的差异，其润滑油消费意识远不及汽车行业那样成熟，人们习惯将汽车润滑油的选用原则移植到工程机械上，事实上，工程机械设备在使用过程中，无论是使用的环境、还是负荷变化情况和工况，都同汽车有着截然不同的差异，对润滑油的要求更加严苛。

就发动机而言，工程机械用柴油机与车辆用柴油机使用工况和设计有截然不同区别：

车辆行驶作业时的工作阻力小，运行速度快特点，均采用扭矩小、转速高的柴油机，车辆行驶的工作条件适中，柴油机的额定功率均无功率储备；且工程机械作业时的工作阻力大、运行速度低的特点,均采用扭矩大、转速低的柴油机，工作条件复杂、恶劣、负荷变化大,要求装用的柴油机的额定功率均有适当的功率储备。

所以两者在发动机内部的设计上有着不同差异，工程机械发动机多为直喷式燃烧室设计，要求保证好的燃油清洁度，保证喷射的压力和好的雾化质量，车辆用发动机多为涡流室式和预燃室式燃烧室，前者对燃油的质量比较高且后者无特殊要求，这两种燃烧室适用于高速的发动机，主要特点是发动机工作平稳噪音小，排放少。

在工作时间来说，车辆为间断工作，工程机械为连续高温高速工作时间长。

车辆发动机使用燃油质量好，工程机械发动机使用燃油质量差。

考虑到工程机械用柴油机与车辆用柴油机使用工况和设计有截然不同，所以对润滑油的要求有所不同；工程机械专用柴机油在满足良好的高低温性能，抗氧化性，抗泡性，热稳定性，抗磨损性能，防锈性，清净分散性外，特别要强调一项主要指标防腐蚀性，如上所讲，工程机械使用的燃料质量差，但发动机设计方面又倾向于要求使用高质量的燃油，另，工程机械常在风沙、尘土的恶劣环境中工作，综二者所述，要克服两个因素对润滑油的考验，特别提高了润滑油中的碱值。

碱值表示油中含的碱性物质的多少，也能表示油品使用中清静分散能力。此指标为内燃机油的一个重要指标。

高碱值是指工程机械专用油和其它润滑油中碱值不低于10。

发动机内部正常工作时，空气﹑空气中的沙尘、金属元素﹑燃料﹑酸性物质等，会发生一系列化学反映。生成对发动机及润滑油有害的物质。这些物质不仅腐蚀发动机及零部件，而且严重破坏了润滑油的性能，使润滑油产生酸败现象。那么在润滑油理化指标中相应提高碱值，碱中和了酸，在一定程度上保护了发动机，并且延长了润滑油使用周期。

同时，对于（直喷式燃烧室）柴油机使用油燃油质量差（高硫燃料），工作条件苛刻，燃料燃烧不充分，杂质多等情况，导致发动机内部产生大量的积炭﹑胶质、硫酸、亚硫酸等物质。

高碱值润滑油清净分散性能更强，能够很有效的把发动机内部的积炭﹑胶质等物质清洗﹑溶解下来，悬浮在油中。通过滤芯过滤的方式把积炭﹑胶质﹑杂质等过滤出去，这样保持了润滑油的清静性，起到更好的润滑减磨的作用。

统一工程机械之高碱柴挖掘机专用机油，特别针对工程机械柴油机的设计和使用工况，均采用高碱配方调配，xx符合中国的国情和车况。