我们都知道人有男女之分，动物有雄雌之辨，现如今连脚蹬也分左右了。
前天我去为我的小驴子换一只新的马掌，原来那个因为年久失修已到达崩溃的边缘。
和修车师傅说了一下，他说了一句，“哦，右脚的”
当时我还没太在意，只是在他翻找了工具箱之后，遗憾的告诉我他今天带来的脚蹬子全是左脚的，我才醒悟过来，原来这也分左右啊！
经过和师傅的仔细探讨，我大致明白了一些，左右脚蹬相对于车拐做向后的平移转动，而这与螺纹的方向是一致的。这样做的目的是每次脚蹬运动的方向就是把螺丝拧紧的方向。如若不然，就可能会出现脚蹬子突然掉下来的情况。
想想也是，我们平时骑车时都是上面的塑料脚板出问题，极少出现整个脚蹬螺丝松动的情况。
后来我又想到，师傅只带了左脚的脚蹬，那看来平时大家都几乎是换左脚了。
设想一下，在上车下车时，左脚跨蹬作为支撑脚，右脚抬起与腰平齐，在那一瞬间恰似杂技演员，平衡，车速，身形在这一刻一气呵成为一个完整的动作---上车……
而作为支撑脚的脚蹬，此时则是默默无闻且无私奉献着。设想一下，如果我们左脚只踩在一根光滑的铁柱上，想要做出这么轻松写意舒展的动作怕是要费点功夫吧。
所以它的折旧率高也就很容易理解了，而它也xx称得上是生活的阶梯。
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