车主说，这电动车 时速跑到60公里没问题

N本报记者赵杨毛朝青实习生陈恭璋文/图

本报讯 一辆限速20公里的电动车，也可以瞬间跑出80公里的汽车速度?很简单，只要到电动车改装店加装电池、换部电机即可。记者昨日走访福州 街头发现，电动车改装大行其道，大大小小的电动车摩托车维修店，不失时机地推出了电动车改装业务，甚至有些电动车厂家或组装厂家，也可按照需要进行改装。

改装电动车随处可见

在国货东路连江 路路口、南平路福飞路路口、五四路 湖东路路口等多处路口，记者发现不少电动车都改装过。

最雷人的一辆电动车，是一辆自制的电动车：长着摩托车轮子的“腿”，安着摩托车车架的“头”，而主骨架则是用铁板焊接而成，在三角形的铁踏板上，依稀可见电瓶组，让人捏一把汗。

一些外形经过改装的电动车，稍加留意就可看到。有的电动车轮胎被换成了摩托车轮胎；有的在电动车周围装了五颜六色的LED灯；有的后备箱已钻出几个孔洞，高音音响正播放着刺耳音乐；有的前后均加装了液压减震器 。

一警方人士说，在中学校园周边停放的电动车中，改装车 更是不少。一电动车经销商坦言，现在的年轻群体中，改装车是一种普遍现象，不少年轻人都将车的电机和电池换掉，达到提高时速和摆酷的目的。

改装店前中学生排队

做电动车改装的包括小有名气的“X联盟电车DIY”和“电弧俱乐部”，大大小小的电动车摩托车维修店，也不失时机地推出了电动车改装业务，甚至于有些电动车厂家或者组装厂家，也可按照需要进行改装。

在国货东路和连江中路交界处的一家“X联盟电车DIY”店，工作人员肯定地说，可以做流行的外观改装，比如车架、平叉护板之类的。被问及是否可为电动车提速时，店老板狐疑地看了记者几眼，否认有该项业务。不过，旁边一辆被打开前车盖的电动车上，清晰可见两根崭新的避震器 。

附近的店家则告诉记者，由于刚被媒体曝光，他们已谨慎多了。几个月以来，每天中午和晚上都有很多学生模样的人在此改装电动车，而生意好时还需要排队。

另一家名为“隆兴”的电动车摩托车维修点，工作人员正忙着给两辆电动车加装音响。工作人员证实，加装一个音箱，需要200余元。

“改装车{zh0}是买外形比较酷一点的车，这样改装出来才有效果。”在南平路一家摩托车维修点，工作人员直接告诉记者，可以根据不同需要改装。要舒适 的可以装避震器等；要酷炫可以装LED灯或音箱；改装后达到时速80公里左右是{jd1}没有问题的。他表示，有电动车店为了吸引顾客，会免费加到两个电瓶，目前的电动车最多可以加到6个电瓶，加到6个电瓶后的电动车，只要稍微加点油门，电动车速度仪表上的指针便会冲过{zd0}的那个指数。

改装车多用不匹配部件“速度越来越快”

“速度加快了的确有风险，万一担心也可以戴安全帽。”南平路一个有改装经验的师傅也坦言，改装后速度最快的甚至可以将汽车抛在身后，危险系数肯定会同时增加。

“正规厂家的电动自行车 ，尤其是车辆的制动系统 都是经过严格检测的，所以安全性能有保障。但不少改装车将整个制动系统进行改动，没考虑匹配性，又没有经过安全检测，安全风险在增大。”福州新权南路一家电动车的经销商表示，福州电动车从售卖到禁卖，再到厂家与政府打官司，再到售卖，折腾了一波又一波，但电动车市场仍缺乏一个具体的监管细则。

“速度越来越快，但进行改装的部件大多是不合格产品或者不能用于电动车的产品。”新权南路经销商说，这类车虽然没有改变整辆车的框架结构，但是对其动力以及其他配置进行了严重的更改，这样就会造成原本的部件和后来改装部件不相配的现象，从而在行驶的过程中出现自燃以及车身发生断裂的现象。

“改装车我们是不再保修的。”福飞路一家电动车销售商表示，除了改装后零件不相配以及车速过快存在问题外，改装师傅使用不合格部件也是造成事故的主要原因。所以，一旦改装，就不再保修。

“电动车按照非机动车辆进行管理的确头疼，我省有些地方已进行其他尝试。”一警方人士告诉记者，相关的法律法规仍在进一步完善。目前一旦发现电动车超速，会处以50元罚款，超速太多，将对其车辆进行检测。