新产品提升盈利   业绩又超预期增长　　

    公司主要产品是中速船用发动机，包括160 系列、170系列和200 系列，公司的其他业务还包括柴油机发电机组和为潍柴集团提供配件等。中速柴油机占有国内船舶动力市场80%的市场份额，是中国最普及和成熟的船用柴油机产品，并大批量出口越南、印尼、菲律滨等国，在当地享有极高的品牌声誉；柴油发电设备占据国内市场的半壁江山，是中国{zd0}的柴油发电设备生产商。在造船需求超预期增长的带动下，公司船用柴油机销售业务持续增长，带来销售收入和净利润的大幅增长。今年前三个单季净利润环比增长率分别为123.35%、28.78%、67.69%，全年业绩预计净利润16000万元，增长{bfb}~150%。此外，公司于2008年与德国曼公司签订了大功率中速船用柴油机制造技术。大功率柴油机主要用于沿海港口城市之间的短途运输以及远洋渔业等，大功率中速柴油机市场正处于成长期，公司致力于将该产品发展成为核心竞争力。预计该项目达产后可新增产能300台左右，实现现有收入规模和净利润规模翻番，净利润达1.5亿元，未来三年年均增速在25％左右。因此，新产品将大幅提升公司盈利水平，公司迈入了新一轮的快速成长期。

     大股东资产整合平台  未来想象空间巨大

　　除了业绩快速增长对公司股价支持以外，山东重工集团未来如果对公司有资本运作，也将成为公司股价上升的驱动因素。公司控股股东潍柴控股集团实力强大，其对公司的支持也是公司未来持续发展的基础。去年5月，潍柴动力、山推股份以及潍柴重机同时公告称，山东省政府原则同意对其所属母公司即潍柴控股集团、山东工程机械集团及山东省汽车工业集团实施重组，组建山东重工集团，以打造千亿汽车零部件集团。此举标志着山东省汽车产业整合拉开序幕。由于潍柴控股在三家中实力突出，将成为这次重组的主导者，并将在未来的山东重工集团享有更大的话语权，此举也将增强潍柴控股在业内的实力。对公司而言，母公司实力的增强，也将给予公司业务方面更有力的支持。为了顺应重组后的发展现状，公司也由此前的山东巨力更名为潍柴重机，作为潍柴集团船用发动机平台，公司未来也充满了巨大的想象空间。