民航飞机遇到了铁路火车，尴尬！_民航拖拉机

民航飞机遇到了铁路火车，尴尬！_民航拖拉机_新浪博客

民航的日子不好过，尤其是国家调整发展战略后铁路速度的提升，在短距离上飞机出现了短板。国家其实并不是不知道任何一方的难处，可中国是个地大物博的国家（起码号称），有坐飞机的，就必须有坐火车的，这是社会前进之必由之路。

理解这个我看要从分别的性能说起。火车属于国内路线的好选手，而且是短途运输的经典工具。我们国家人口众多，在集中运输时间火车发挥着至关重要的作用。飞机就不一样了，飞机可以穿越大西洋抵达彼岸，腿长的家伙，也是新时期中央领导人的出门工具。从这两点就可看出不同了。

飞机，你的优势在长途运输上，那就去飞国际航线，国内飞远程距离，小航线交给支线飞机好了。当然这就需要中国经济继续保持良好发展，尽可能的让中国老百姓富起来，成为飞机的金卡一族，形成一个良性循环，这就{zh0}不过了。

火车有点意思的是，他承载着中国走出去的重担，也是下一步中国向外发展的重要砝码。所以要在广阔的土地上建造更优秀的高速铁路，让他们跑得更快xxx。

郑州至西安530公里，用飞机大材小用了，退出更好，更张现我们民航的大气。在未来的发展上民航就需要用时间赢回旅客，用正点率赢回旅客，而不是为了一两条线路叹气、发愁。民航人可向政府建议，在中国东西部发展经济重点城市，这样大的跨度的距离是我们飞机的强项，两全其美何乐而不为！

这是阶段时期，等着真正人民富了起来，民航现有飞机还不够用呢！不信我们走着瞧。

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