汽车知识之汽车购买流程(买汽车时很重要哟)

买卖双方是矛盾的双方,一方要赚钱另一方却要便宜,让他们对立统一起来很重要,应该尽量取得双赢。做生意的人往往先拿优惠来吸引你,但是在什么地方多赚了你的钱,一般人是想不到的。

     通过几十年销售工作的经验,今天就从销售商的角度来为大家介绍一些在购车过程中必要的知识,希望尽可能给消费者带来帮助。

     选择汽车 自己说了算

     “三大车系、自主品牌、韩系,每款车都经过了严格的质量检测,不能武断地下结论哪个更好,若进行对比,首先应在自己的价位上选择,适合你的才是{zh0}的。”

     适合的才是{zh0}的
    选购看总价、不必贪排量、使用很重要

     首先,确定一下自己的预算。应注意的是,要确定全部需要的花销,计划好整个投资构成,而不仅仅是车价。只比车价是十分危险的,注意附加服务项目是必要的。

     第二,不要认为排量越大越好。汽油价格将越来越高,城市的交通状况也不是很好,若不经常跑长途,选择排量适当的车辆即可。

     第三,车外观根据个人喜好,但在选车型时要以实用为主。以前很多人不喜欢两厢车,如今两厢车因其实用性逐渐受到大家认可。轿车是交通工具,用的好最关键,适合你的才是{zh0}的。

     有人问技术专家,什么车{zh0}?他会说,保养的好都好,保养得不好都不好,因此保养忽视不得。

     随大流 不要标新立异
     不买不常见的车

     买什么好?日系车省油,德系车安全,美系车有派头。最简单的选择方法是,不要买市面上不多见的车。比如:有很多朋友买了很冷门的车,如今在报纸上看到,厂商就要关门了,车的位置就很尴尬了,若继续使用,零件价格、维修价格都很高;若选择卖掉,因为车型很少,也没有人愿意买。反过来讲,如果买了一辆非常常见、遍地可以修、xxx很好的车,如桑塔纳等,三年以后卖掉还是会很值钱。

     其次,是操控性及动力性。对于操控性有讲究的,可以选择手动挡;讲究舒适性的,可以选择自动挡。而在配置中,美系车以安全及配置为主,上海通用车的配置普遍较高,如轮胎气压的监测系统这种智能豪华配置都安装在普通级别车辆上,这些配置保障车主的安全性及操控性能。车辆的动力性则取决于发动机的功率,扭矩、{zg}时速及排放等情况。

     我国已经进入环保时代,若我们将环保、经济、动力及美观相比较,则环保最为重要。

     买价格稳定的车
     频繁降价的车不买

     广大消费者很关注最近或将来一个阶段哪款车便宜了,千万不要买价格跌幅快的车。车价往下跌,汽车销售商都是喜忧参半,喜的是很多新客户来了,忧什么呢?若车价总是跌,老客户的忠实度就没了,真正会做生意的人是让老客户开心,因为老客户会来介绍新客户。一般来说,一辆汽车使用中的花费将六倍于它的车价,主要反映在维修上面,经销商就是要赚维修的钱,因此不希望老客户心凉。另外,正常的车价应该是缓慢的往下降,若此车价格直线下降,千万不要买。

     专家说案

     订合同前关注“四统一”

     “商店招牌、营业执照、合同甲方、xx印章一个不放过,考察信息是否统一。”

     我曾在一家公司做销售经理,一次,一位顾客来买车,竟要看公司营业执照,并要求复印原件,以前从没有到过次种情况,当时很多销售员也很诧异。

     这位顾客买车前,{dy}件事是看公司的名字,然后要求看营业执照,确定营业执照上的公司名称与所看到的是否一致。签订合同时,又核对合同上经销商的名称(即甲方)是否与营业执照上相同。拿到xx后,又对了一遍xx上税务印章上的公司名称,确认四个名称都为同一个销售公司。确定四个名称一致后,顾客当即买下一辆奔驰轿车。

     “四统一”对大家是很有好处的。目前市场上有很多非4S店、代理多品牌的小型销售商,在销售过程中就存在四不统一情况,主要表现在:经销商招牌与营业执照不同;营业执照与合同甲方不同;合同甲方与{zh1}xx收据上印章不同。

     曾经有位消费者由于质量问题和经销商打官司。法官表示,要明确诉讼主体,到底是谁卖车给这位消费者的。消费者合同上的甲方是A公司,xx上印章属于B公司。法官要求A公司补开xx给消费者,而A公司表示不能开,因是多品牌店,车是从B公司拿来,A公司拒绝空开xx。

     由此可见,“四不统一”会为消费者维权带来很多麻烦。

     分析车价 5个问题足矣


     “关于车价,一般人会这样考虑,3{wn}买到什么车?然后在这个价位上去看车,在几款车中作比较。但价格是价值的一种体现,在买车时不能光看价格,而是要透过价格来分析行驶及维修成本、售后服务方便程度、xxx、故障率、残值率这5个方面的问题,综合分析汽车的价值。”

     ◆行驶、维修成本

     买车时,消费者要注意车的使用成本如何,如停车费、养路费等。而用车成本的高低,{zd0}的因素有两个,一是车辆维修的价格,二是耗油,排量大的车相对比较耗油。

     维修则大不一样。拿荣威750和帕萨特领驭来讲,两款车换一个三滤的价格就相当悬殊,一款车已有很大的市场保有量,其维修配件都形成一定规模,另一款车因为刚上市不久,使用成本就会偏高。

     因此,在买车时还要算算维修成本。{zh0}询问一下已买此车的朋友,维修成本如何作为参考。

◆售后服务方便程度

     有些消费者买了辆外形不错的车,平时用不错,等到需要保养维修时,由于特约维修服务站很少而带来很多烦恼,特别是进口车尤其如此。因此,在购车时也要考虑到售后维修是否方便。

◆xxx

     xxx就是车辆价格和性能的比值。不同的车,xxx有很大差异。同样价格的车在配置上不同,就造成xxx的差异,尽量选择性价高的车型。

◆故障率

     如选择的车总出毛病,对消费者来说买车就等于买了麻烦。自主品牌车刚上市时故障率比较高,进口车故障率也有高低之分,所以在买车时要注意车辆的故障率。

     怎么确定车的故障率?有两种途径:一是从网上了解信息,二是从已买此车的朋友处打听。切记,这样的问题不能去问厂家的4S店。

◆残值率

     残值率主要体现在车辆转卖时。二手车在出售时,有两个价值:一是辆车本身的价值,二是牌照的价值。牌照价格一直是稳升不降,因此不用考虑太多。

     车价以目前的市场价为准,使用期限以十年计算进行打折。例如,三年前年买车时13万元,现在市场价10万,除以10就是一年一万,使用三年减三万,此时,车价为7万。

     另外,前三年折扣不能平均计算,因使用成本较低,除碰撞外,维修费用不高。三年后,维修费用会逐渐增加。因此前三年每年的折扣为1.5折,若车被撞过,要根据损坏程度扣钱,保养的好会需加一部分钱。

     买车时要选择价格稳定的车,价降得越低,残值率就越低。因此,当二手车卖掉时,车价也较为合理。



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