水泵存在的问题与更换

水泵存在的问题与更换

2010-03-22 09:46:03 阅读3 评论0 字号:

 是冷却系统的核心。循环泵与发动机和散热器冷却液,以防止发动机过热。 泵内部是金属或塑料叶轮叶片的推动通过泵水。 叶轮安装在一个由用轴承和密封组装轴泵住房支持。水泵通常是皮带驱动的,并且对发动机前置。

    水泵问题

    水泵通常并不两种方法之一:轴封开始泄漏,或叶轮内休息,来松动或叶片的腐蚀和磨损下降(这是一个有塑料水泵叶轮的问题更多)。

    当水泵开始泄漏,冷却系统失去冷却剂。 如果没有发现泄漏,损失的冷却剂,最终导致引擎过热。T该驱动器可能不知道什么是错的,直到温度警告灯来的。如果您遇到这种情况,关闭的立即关闭发动机。发动机严重损坏可能会导致发动机过热,如果一个驱动太远。

    如果发动机过热,整个冷却系统(散热器,软管,水泵和发动机)都必须进行检查,看看是否有任何冷却剂泄漏。 如果冷却液泄漏的水泵轴或通风孔,需要更换。 密封冷却系统不能阻止这种类型的泄漏。

    水泵密封失效

    关于水泵轴封防止冷却剂泄漏过去的影响。密封磨损可能造成生锈,沉积物或与内的冷却剂循环冷却系统的其他污染物。 离心泵的轴和轴承的负荷也不断,不仅从驱动皮带或同步带,而且对车辆水泵风扇式机械冷却风扇。最终,水泵轴密封和/或轴承磨损和泵开始泄漏。

    大多数的OEM水泵设计去十万英哩或更多,但他们并不总是距离。这并不少见泄漏发生后,五,六万英里。 如果离心泵轴显示任何明显的摇晃或轴承制造的噪音问题,应更换泵即使不漏。

更换水泵

    更换水泵有各种形状和大小,以及各种轴的长度,以及在一些发动机多个泵式可以使用。 找到合适的匹配泵的手段不仅是今年,品牌,型号和发动机,但有时也与VIN或铸造数量。 如果可能的话,比较更换旧泵泵,以确保它是正确的应用程序。 为了巩固应用,一些替代铸件有额外的售票处及安装螺栓孔老板或因此它可以在更广泛的发动机用于多种应用。 没关系,只要有足够的网点和安装老板以匹配原始铸造。

    更换旧通常包括以下步骤:

    1。漏极散热器。 打开在散热器,底部的petcock阀或如果没有排水阀,松开降低散热器软管。 为此当发动机冷捕捉获得重用的一个桶中的冷却液后,或安全处置如果时间改变冷却液。 使用防冻液通常可以冲洗马桶。 不要倾倒雨水管或地面上,因为它是有毒物质,并会杀死植物。这也是有毒的动物和人。

     2。 更换风扇皮带。在以蛇形皮带驱动引擎,这意味着放松对自动拉紧的紧张局势。请注意带是如何路由在删除,以便可以稍后重新安装正确.(如果没有一个下,显示了如何带是围绕轮罩带标记路由)。

     3。更换其他任何才是出路。 这可能包括风扇,风扇护罩,同步带覆盖如果泵上赶走,而不是一个蛇纹石带,或任何括号或其他发动机顶置凸轮轴发动机同步带安装配件是阻挡进入泵。

    4.清洁泵安装面,以xx旧垫片的所有痕迹。 在安装表面必须清洁干燥befoe您安装新的。

    5.新上的立场泵垫片,垫片的密封或者使用粘合剂需要,那么新的螺栓水泵的发动机。使用任何线程的线程封口机的螺丝,一路到通过公开的水套。

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