曾几何时，国内消费者已经不再满足汽车仅仅作为代步工具，普通的外观、平庸的性能显然无法勾起年轻时尚一族的兴趣。于是，已经在欧洲风靡的轿跑车型，似乎一夜间涌入中国市场。从2010年1月五门轿跑车别克英朗XT上市，到本月高尔夫GTI、豪华轿跑车沃尔沃C30上市，以及奥迪A3即将国产等信息来看，轿跑车正在逐渐成为一种新的风尚，用性能征服消费者。

英朗XT 1.6T新锐运动版

售价17.99万

别克{sk}五门轿跑车英朗XT，与其欧洲同门兄弟欧宝新雅特一样，来自{zx1}的通用全球平台。在外观、内饰设计方面，延续了新君威的诸多设计语言，动感流畅的车身线条，环抱式的内饰风格，瞬间成为了年轻时尚族的新宠。当然，对于喜欢轿跑车风格的消费者来说，英朗所搭载的1.6T涡轮增压发动机才是他们的{za}，来自欧洲{zx1}的动力科技，将英朗XT的动力性能演绎到了新的高度。

该款发动机提供135Kw的{zd0}功率，升功率达到了惊人的84.4Kw/L，{zg}时速232Km，足以证明五门轿跑车不凡的动力性能。同时，与加速性能有关的扭矩输出，英朗XT 1.6T新锐运动版也有不俗的表现，{zd0}扭矩为235Nm，几乎和2.4L自然吸气发动机相当。并且，该款发动机保留了欧洲{zx1}的Superboost超推进功能，该功能在行车电脑的控制下自动激发，能在5秒内将峰值扭矩飙升至266Nm，搭配6速自动变速箱，厂家给出的百公里加速时间为9秒。在实际测试中，如果采用高转速弹射起步的话，完成百公里加速的时间不到8秒，同级车中无出其右。

高尔夫GTI

售价23.58万

高尔夫在国内消费者的心目中，素来有着运动车型的称号。纵然去年上市的高尔夫6代1.4T+DSG的组合，以经济实用为主要目的，放弃了原有的运动风格，但是其在国内依旧有着很高的人气与市场。此次上市的高尔夫GTI，似乎想要扭转高尔夫还不够运动的口碑，2.0Tsi加上6速湿式DSG变速箱，这款久负盛名的GTI终于来到国内消费者面前。

国产高尔夫GTI在外观上与海外版车型基本保持一致，选用17英寸战斧轮毂。动力有所削弱，动力总成与迈腾相同，147Kw的2.0 TSI发动机配合6速DSG变速箱。悬挂经过运动调校，采用更硬的弹簧和阻尼更大的避震器，但不能选装DCC自适应底盘。XDS电子限滑差速器是标配，可以改善车辆转向性，提供更多驾驶乐趣。对于高尔夫GTI来说，虽然和国外版本相比，存在轻微的减配现象，但制约其销量的最重要原因还是23.58万的价格以及产能限制的问题。或许高尔夫GTI提升品牌形象的意义大于实际销量的意义吧。

沃尔沃新C30

售价：XX.XX万

作为沃尔沃旗下最年轻的车型，全新改款C30于2009年在全球推出，并在2009年广州车展上首次在国内亮相，新车整个前部进行了重新设计，其前脸处的沃尔沃“铁标”被加大，醒目地位于前脸中间。进气口也加大了尺寸，格栅则采用了只用于C30的全新蜂窝式样。

此次上市的新款C30明确定位于豪华轿跑车阵营，或许2.0L以及2.4L的发动机在动力性能上还不算最突出，但其独特的外观设计，确实符合轿跑车的定位，显得年轻时尚且动感十足。特别是，此次新款车型增加了火焰橙车身颜色，与纯白的铝合金轮毂鲜明对照。在内饰的颜色和面料方面提供了一系列新鲜而现代的组合。它拥有13种外观颜色、24种内饰配色方案及不同座椅材质，再加上可选装的细节配件，时尚而新潮。

奥迪A3

预计售价：28-35万

奥迪A3要国产的信息自去年广州车展就已传开，国内消费者终于看到了与款奥迪家族中xx轿跑车型亲密接触的曙光。该消息于本月得到了奥迪的官方确认，今年5月先以进口车的形式在国内开卖，明年投入国内生产，届时奥迪A3或将成为国内轿跑车市场中的一匹黑马。

奥迪A3是一款采用大众集团PQ35平台开发而成的轿跑车型，目前A3有1.6L(75千瓦)、1.4TFSI(92千瓦)、1.8TFSI(118千瓦)和2.0TFSI(147千瓦)四种排量，但率先进入中国的A3将只有两种排量，先投放1.8TFSI车型，再投放1.4TFSI车型。目前在售奥迪A3五门版车身尺寸分别为长4292毫米、宽1765毫米、高1423毫米，轴距2578毫米。虽然车身尺寸并不占优势，但是其高性能轿跑车的定位才是最吸引消费者卖点，其能否延续在欧洲市场炙手可热的表现，值得期待。

除了上述提到的四款车型以外，还有诸如PASSAT CC、大众尚酷等轿跑车在早些时候已经正式上市，它们都有一个共同的特点，那就是主打性能。从目前国内汽车市场的发展来看，轿跑车势必将成为一种新的发展方向，在未来的市场争夺中，合理的价格，出色的产品性能将是打动消费者的根本所在。毕竟轿跑车并不代表高高在上，像别克英朗XT那样将价格区间锁定在20万元以内，或许更能赢得年轻消费者的青睐。