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变频技术在空压机系统应用_空压机_新浪博客

来源：　　更新时间：[ 2009-6-27

网站名字：上海动来空气动力设备有限公司

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我服务的一家企业是代理进口品牌的专业企业，就当前主要设备而言，基本上都是传统的螺杆式。是大转动惯量的负载，其结构是由一对平行啮合的阴阳转子在气缸内转动，使转子齿与槽之间的空间不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆的吸气、压缩和排气的全过程。而主要驱动阴、阳转子转动的机型有两种：一是来自于柴油机通过联轴器经齿轮偶合驱动，二是电动机直接通过齿轮偶合驱动。由于柴油机的工作状态是受柴油机的转速与输出功率曲线的影响而较难实现节能的主要原因。这里着重对电动式进行分析，柴动机的节能暂放后叙。

前面提到在系统供气中，最基本的条件是气体的流量和压力，传统工艺的在工作中为了满足用户的供气要求，时常要调节进气阀的开闭，来达到一定压力的气体流量，进气阀是受到压差继电器控制，而压差继电器是工作在气体压力的上限、下限之间，上限和下限之间有几公斤压力的差值。因此，压力变化大而且频繁。在压力不断变化的气体流量供气中，电动机始终在{zg}额定的异步转速中运行，在无法调节电动机的输出功率的同时，电动机不会随着负载变小而减少相应的能耗，其能耗变化不明显，因此，基本没有节能效果。而变频器则是改变了传统的工作原理，它采用的是：以软启动、xx谐波干扰、无功补偿等功能及平滑变频调速的特点对流量压力进行平稳的调节，用改变电动机的转速来取代阀门调节的供气方式，使其与流量、压力与其功率相匹配。同时，减少启动时的磨损及冲击对设备的伤害。变频器不但节能卓有成效，还克服了传统所产生的以上六大问题。当然，变频器除了减小启动电流外，节能是有条件的，机组运行负载率须在额定的气体流量以下，而且用气量变化越大节能越明显。

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