——悦我心动！！！
需要指出的，本人是对自己所购买的1.6手动档车型提出个人感受。由于驾驶者技术差异和车辆个体差异，文章内容不保证适合其他驾驶者和车辆；本人对于文章所述内容保留修改的权利，未经本人许可禁止转载。
呵呵，看了好久的车，终于入手了。
韩国车开始根本没在我的考虑范畴，{zh1}入手的原因很多，呵呵，目前为止很满意。
我开车的时间很长了，但是自动挡的老司机，嘿嘿。没办法，一直都开公司的车。{dy}辆车是原来老总开过5年的2.3排量的（是2001年的小标，据说进口发动机，没什么毛病，车况很好，8年了开着还很冲。但是油耗不低）第二辆车是公司的2.4的，手自一体的，开了半年。在这期间，时常开老总的办事，对这些车都比较了解。
没想到车改了，不得已要自己买家用车代步，所以一直留意10万左右的车。从最车的喜欢浪漫经典的到实用为主的，再到今年的上市的郎逸和 ，呵呵都试驾过，而且朋友都买了这几款车。
简单说{zh1}买，xx是处于考虑我个人用车的目的性。
我觉得每个人要根据自己的需要选择车型和价位。比如我吧，定位是10万左右的手动挡车，排量要求1.6左右的A级车，买车我可定买自动挡的2.0以上的了。
在东北，气候寒冷6个月的冬天，3个月的大风天，2个月的炎热气候，天窗使用率低，而且还要维护，呵呵不选。
xx坐椅夏热冬凉，不如织布座椅好。
所以我卖的车型注定是A级车里任何品牌的低配款了。
工作原因，接触车险的保险公司朋友很多。车子在车主眼里是爱车，是xx的代步工具，但是在维修这块看，车子就是配件，就是组装后的大配件。好比10年前还犹豫买品牌机还是组装机，呵呵。朋友的意见就是买到市场上配件和养护{zpy}的车。
安全范畴吗！从我对保险公司的了解看，大型车祸90%是高速事故。去过东北的人都知道，下了大雪，高速肯定会出事，并且是大事。每次下雪保险公司都会担心啊。在冬天，几乎是天天看天气预报过日子的。因此本人几乎从不驾车上高速。
先说吧，论坛带的时间越久 就对质量越灰心，奇高的配件价格，北京开了半年多的自动1.6的，对车子构造很了解了，得益于常去修理。手动的就算了，2.0的发动机再好，手动挡再爽也不再开了，{zh1}出局。
，朋友买了1.6自动的。感觉还行，但是配件略贵。维护保养也不便宜。
郎逸的出现是的我最中放弃。相同的发动机，不一样的底盘而已。而且外形郎逸个贴近国人审美。但是郎逸的试驾感觉不如。郎逸做工没有好，发动机随先进，但是没有起步快。呵呵。是个偶然的机会去试驾，要说的是在试驾完和 后去的。过弯车身很刚性，很紧致，也不错，居然也不是很差，甚至说不错。考虑到我主要是市区驾驶所以{zh1}犹豫之后出手。期间都定了了，但是要1月份以后有现车，最忌几场大雪，怀孕的妻子上班不好打车，买车势在必行的。
车子入手4天了，快跑了300公里了，没办法事情多，自己也想多开开手动档的，找找感觉。开车很多年，很少开手动挡，呵呵，不想开车的生涯有什么遗憾，所以自己买{dy}台车必须是手动挡，以后年纪大换车在考虑自动档的，呵呵
开车感觉如下：
优点 1：驾驶感觉还是不错的，一改的软，有德国车的意思，嘿嘿，但是过弯强烈驾驶的时候，就差距明显了。和就不要比了，但是我负责的说不会比几年前设计的差，我开过同样的2环弯道，驾驶员都有明显的侧性，但是感觉是不错的，可以说过弯的驾驶感觉高于。操控性脱离日本车的设计理念了。
2：音响非常好，和同事的2.0自动挡的低配款音响差不多，据说音响也需要磨合，目前为止 没有我开的老好。
代外接口，可以接MP3很不错。是个亮点设计。很讨人喜欢的
3：仪表台很不错，设计是日式的风格，蓝色灯光很美，但是有点晃眼睛，太亮了。这点不如设计的养眼。内仪表盘灯光设计明亮不失柔和。
4：外形不错，设计的很到位，这也是未来汽车的趋势，现在的外形基本能停3-5年左右不过时。
5：空间设计合理，超大，A级车是车的空间。呵呵，觉得工业设计这块国人要多借鉴借鉴。尤其是看来的A3，觉得那车外形不错 可是内饰设计欠缺太多了。同样韩国车用料很省，甚至很地端，但是模具出的组装件很不错，装配较为精良，起码挑不出太大毛病.
缺点：
1、成本控制很严格。有很多说不出的地方，会让你觉得韩国人的精明。
2、发动机噪音越大，没有隔音棉。
3、全车封闭不好，我开音响才4——5个音节，关上门，在外面都能听到音乐声，并且用手摸车门，有微微共振（相信做车门隔音是可以解决得）
4、胎燥大，有小石子卡到胎纹路里，行驶中滴滴响，还以为是扎胎了呢。以前的的米其林用贯了，听到此声音必是扎胎。呵呵，为此还特意去4S问个明白。解决办法以后换胎吧
5、离合设计没有手动挡好，油门离合配合不好容易熄火，解决办法多加联系。倒档不是很好挂，需要找好感觉，可以多踩几次离合挂倒档。这些问题是可以通过技术客服的，不会影响驾驶的乐趣和操控感觉。不必太介意。
试问9、10万元的车，你能卖到什么乐趣。常去车的论坛的朋友都知道，人家也会遇到哦啊一些问题，但是一当有人说，20多万这个价位的车能好到那里去，不平，气愤的声音就小了很多，30万、40万的车子论坛也常常是这样的。车子一分钱一分货是不假，但是有的时候品牌价值也含在汽车价格里了。的标就得贵个万八千的，不就是吗。所以操控这块尽量别比，我不买老，是因为我要家用，老婆孩子，父母不能蜗居在个小车里，我是代步，也不是为了超谁。记住驾驶者之车是的手动挡1.8t那款，没谁认为1.6的会牛到那里。是好车，但是要考虑实际目标客户群的具体需求。
的驾驶速度是180公里每小时，对我来说80公里以后的任何指标都没有太多价值，我需要的是安全谨慎的驾驶。
6、关于起车慢，呵呵 怠速是700转左右，只要肯给油起车问题不大，其实只要配合好，即使不大叫给油车子启动也是不错的。
起步这事不能和开出租的比，人家起步，基本是冲刺。开和的经验告诉我，起步快慢和你的发动机功率{jd1}有关，我开这2各车，跟车的时候要踩着刹车的，开和肯定要踩油门跟车的。这就是功率上的区别，和车子好坏没关系。是不再一个级别比较的。我觉得1.6这个排量，尤其手动的，市区里起步足够了。呵呵也符合节能减排的政策。总之我是不舍得大叫给油的。
要追求驾驶感觉就别买1.6排量的，对于这个价位这个排量的车不能要求太多。毕竟是家用车，要考虑油耗和购买价格的。
7、车子气味大，这点{zh0}，朋友说放了一个月 基本没有味了，我弟弟的 味道也大，这点韩国车不厚道。
8、后备箱没有灯光，并且没有遥控直接打开不够人性化。
9、后排不能发到，虽然几乎不用，但是觉得这个车本节省的没有必要。
10.大灯外形漂亮，和车型整体设计还有流畅的腰线能够呼应。但是光线一般亮度。是可以改装的，觉得没必要改氙气大灯，买个超量灯泡足以。
简单说到这里，以后此贴会经常更新的。大家有问题也可以在此帖交流。
需要指出的，本人是对自己所购买的1.6手动档车型提出个人感受。由于驾驶者技术差异和车辆个体差异，文章内容不保证适合其他驾驶者和车辆；本人对于文章所述内容保留修改的权利，未经本人许可禁止转载。
呵呵，看了好久的车，终于入手了。
韩国车开始根本没在我的考虑范畴，{zh1}入手的原因很多，呵呵，目前为止很满意。
我开车的时间很长了，但是自动挡的老司机，嘿嘿。没办法，一直都开公司的车。{dy}辆车是原来老总开过5年的2.3排量的（是2001年的小标，据说进口发动机，没什么毛病，车况很好，8年了开着还很冲。但是油耗不低）第二辆车是公司的2.4的，手自一体的，开了半年。在这期间，时常开老总的办事，对这些车都比较了解。
没想到车改了，不得已要自己买家用车代步，所以一直留意10万左右的车。从最车的喜欢浪漫经典的到实用为主的，再到今年的上市的郎逸和 ，呵呵都试驾过，而且朋友都买了这几款车。
简单说{zh1}买，xx是处于考虑我个人用车的目的性。
我觉得每个人要根据自己的需要选择车型和价位。比如我吧，定位是10万左右的手动挡车，排量要求1.6左右的A级车，买车我可定买自动挡的2.0以上的了。
在东北，气候寒冷6个月的冬天，3个月的大风天，2个月的炎热气候，天窗使用率低，而且还要维护，呵呵不选。
xx坐椅夏热冬凉，不如织布座椅好。
所以我卖的车型注定是A级车里任何品牌的低配款了。
工作原因，接触车险的保险公司朋友很多。车子在车主眼里是爱车，是xx的代步工具，但是在维修这块看，车子就是配件，就是组装后的大配件。好比10年前还犹豫买品牌机还是组装机，呵呵。朋友的意见就是买到市场上配件和养护{zpy}的车。
安全范畴吗！从我对保险公司的了解看，大型车祸90%是高速事故。去过东北的人都知道，下了大雪，高速肯定会出事，并且是大事。每次下雪保险公司都会担心啊。在冬天，几乎是天天看天气预报过日子的。因此本人几乎从不驾车上高速。
先说吧，论坛带的时间越久 就对质量越灰心，奇高的配件价格，北京开了半年多的自动1.6的，对车子构造很了解了，得益于常去修理。手动的就算了，2.0的发动机再好，手动挡再爽也不再开了，{zh1}出局。
，朋友买了1.6自动的。感觉还行，但是配件略贵。维护保养也不便宜。
郎逸的出现是的我最中放弃。相同的发动机，不一样的底盘而已。而且外形郎逸个贴近国人审美。但是郎逸的试驾感觉不如。郎逸做工没有好，发动机随先进，但是没有起步快。呵呵。是个偶然的机会去试驾，要说的是在试驾完和 后去的。过弯车身很刚性，很紧致，也不错，居然也不是很差，甚至说不错。考虑到我主要是市区驾驶所以{zh1}犹豫之后出手。期间都定了了，但是要1月份以后有现车，最忌几场大雪，怀孕的妻子上班不好打车，买车势在必行的。
车子入手4天了，快跑了300公里了，没办法事情多，自己也想多开开手动档的，找找感觉。开车很多年，很少开手动挡，呵呵，不想开车的生涯有什么遗憾，所以自己买{dy}台车必须是手动挡，以后年纪大换车在考虑自动档的，呵呵
开车感觉如下：
优点 1：驾驶感觉还是不错的，一改的软，有德国车的意思，嘿嘿，但是过弯强烈驾驶的时候，就差距明显了。和就不要比了，但是我负责的说不会比几年前设计的差，我开过同样的2环弯道，驾驶员都有明显的侧性，但是感觉是不错的，可以说过弯的驾驶感觉高于。操控性脱离日本车的设计理念了。
2：音响非常好，和同事的2.0自动挡的低配款音响差不多，据说音响也需要磨合，目前为止 没有我开的老好。
代外接口，可以接MP3很不错。是个亮点设计。很讨人喜欢的
3：仪表台很不错，设计是日式的风格，蓝色灯光很美，但是有点晃眼睛，太亮了。这点不如设计的养眼。内仪表盘灯光设计明亮不失柔和。
4：外形不错，设计的很到位，这也是未来汽车的趋势，现在的外形基本能停3-5年左右不过时。
5：空间设计合理，超大，A级车是车的空间。呵呵，觉得工业设计这块国人要多借鉴借鉴。尤其是看来的A3，觉得那车外形不错 可是内饰设计欠缺太多了。同样韩国车用料很省，甚至很地端，但是模具出的组装件很不错，装配较为精良，起码挑不出太大毛病.
缺点：
1、成本控制很严格。有很多说不出的地方，会让你觉得韩国人的精明。
2、发动机噪音越大，没有隔音棉。
3、全车封闭不好，我开音响才4——5个音节，关上门，在外面都能听到音乐声，并且用手摸车门，有微微共振（相信做车门隔音是可以解决得）
4、胎燥大，有小石子卡到胎纹路里，行驶中滴滴响，还以为是扎胎了呢。以前的的米其林用贯了，听到此声音必是扎胎。呵呵，为此还特意去4S问个明白。解决办法以后换胎吧
5、离合设计没有手动挡好，油门离合配合不好容易熄火，解决办法多加联系。倒档不是很好挂，需要找好感觉，可以多踩几次离合挂倒档。这些问题是可以通过技术客服的，不会影响驾驶的乐趣和操控感觉。不必太介意。
试问9、10万元的车，你能卖到什么乐趣。常去车的论坛的朋友都知道，人家也会遇到哦啊一些问题，但是一当有人说，20多万这个价位的车能好到那里去，不平，气愤的声音就小了很多，30万、40万的车子论坛也常常是这样的。车子一分钱一分货是不假，但是有的时候品牌价值也含在汽车价格里了。的标就得贵个万八千的，不就是吗。所以操控这块尽量别比，我不买老，是因为我要家用，老婆孩子，父母不能蜗居在个小车里，我是代步，也不是为了超谁。记住驾驶者之车是的手动挡1.8t那款，没谁认为1.6的会牛到那里。是好车，但是要考虑实际目标客户群的具体需求。
的驾驶速度是180公里每小时，对我来说80公里以后的任何指标都没有太多价值，我需要的是安全谨慎的驾驶。
6、关于起车慢，呵呵 怠速是700转左右，只要肯给油起车问题不大，其实只要配合好，即使不大叫给油车子启动也是不错的。
起步这事不能和开出租的比，人家起步，基本是冲刺。开和的经验告诉我，起步快慢和你的发动机功率{jd1}有关，我开这2各车，跟车的时候要踩着刹车的，开和肯定要踩油门跟车的。这就是功率上的区别，和车子好坏没关系。是不再一个级别比较的。我觉得1.6这个排量，尤其手动的，市区里起步足够了。呵呵也符合节能减排的政策。总之我是不舍得大叫给油的。
要追求驾驶感觉就别买1.6排量的，对于这个价位这个排量的车不能要求太多。毕竟是家用车，要考虑油耗和购买价格的。
7、车子气味大，这点{zh0}，朋友说放了一个月 基本没有味了，我弟弟的 味道也大，这点韩国车不厚道。
8、后备箱没有灯光，并且没有遥控直接打开不够人性化。
9、后排不能发到，虽然几乎不用，但是觉得这个车本节省的没有必要。
10.大灯外形漂亮，和车型整体设计还有流畅的腰线能够呼应。但是光线一般亮度。是可以改装的，觉得没必要改氙气大灯，买个超量灯泡足以。
简单说到这里，以后此贴会经常更新的。大家有问题也可以在此帖交流。
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