排气管降噪及刮嚓声 解决方案
一、排气管
排气管一般分为三段,
1，头段
也就是所谓排气歧管，有两种形式4-1、4-2-1，前着是注重高转动力的设计，后者是注重低转扭力的设计，而且排气头段是等长的，这种设计是为了防止个排气管间的排气脉冲，相互干扰产生排气乱流，直接影响发动机的动力输出~这个是铸铁，或者铝合金的所以没那么容易损坏，可以放心使用。
2，中段
没有什么实际意义，目的就是为了导流。
3，尾段
这个也是有两种形式直排式和回压式，前者注重高转输出，后者则是注重低转扭力，排气的生意也略微有些不同，前者更高昂，后者则是低沉有力。
二、排气歧管连接
排气歧管连接处的温度高达265℃，需要良好的密封性能，以降噪及刮嚓声。
三、密封件需要装配膏
密封件需要装配膏，以保护密封件的长寿命。
具体要求：
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具体使用量：4G每辆车
使用寿命：1-2年
上海欧宁润滑技术有限公司
技术部：徐工 13061737503
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