危机催生挑战，改变始于细节。就像惟有风雨如晦才能考验卓凡性能一样，只有适时应变才得以彰显尊贵品质。从日内瓦到法兰克福，东京到巴黎，每一项车展都不乏xx内饰的车型，与其说这是厂商战略重心的转移，不如说是爆发前的蜇伏。逆向行驶下，软饰即软实力，加倍xx细节，才能赢得更多xx，从而??来转机。

　　如果说驾驶的快感多来自动力科技，那么乘坐的舒适则源于装饰设计。从座椅到温控、音响、移动通讯，再到实木xx内饰，豪华化身体贴，无论是商务车还是SUV，城市环游抑或跋山涉水，舒适体验无所不在。

　　座位——动静两相宜

　　迈进车身时，如果车身高度可以自动降低该有多好，雷克萨斯LX570就是这样一款车型，它采用智能??宾系统，悬架控制系统自动降低车身高度，方便乘客进出。车体空间、中控台面板、变速杆由Bubinga实木装饰，座椅由半苯胺xx包裹，室内遍布柔软衬垫。在这款代表全新尺度的豪华SUV里，前排座席具有加热通风功能；第二排座席采用电动滑动式设计以提供宽敞腿部空间，满足身高190cm以上的贵宾的需要。

　　无独有偶，奔驰S系列的多仿形座椅也能为驾驶者和副驾提供非比寻常的舒适，其腰部和肩部区域含一系列缓冲气室，座椅侧垫在转弯时可自动调节，始终提供支撑。开启七个xx气室和四个xx程序还能滚动刺激背部肌肉。

　　后排乘客当然也能享受xx和颈部保护头枕，还有更多娱乐享受，在车辆行驶期间观看电影或连接游戏机。比如对于全新BMW7系来说，驾驶乐趣似乎更多体现在后排。其四区自动空调使后排乘客也可以自己设定温度，选装的轮廓线滑动车顶让车内更加明亮宽敞，创新的多功能挡风装置优化了轮廓车顶的声学效果，让听音乐更加理直气壮。此外，后座乘员还可操控导航系统和新增的 iDrive功能。

　　温控——冷暖小世界

　　只需轻轻一按，立刻营造独立小气候，无论车外条件如何恶劣，这就是尊驾与众不同之处。雷克萨斯LX570车内有多达28处送风口，在四个区域控制空调风量和模式。奔驰S级轿车同样如是，驾驶者和前排乘客可独立调节各自座椅位置的温度环境，即使在强烈日晒下，也能将温度保持在所需级别。传感器始终记录车内外温度，按要求分别控制每个温度分区的加热、制冷和风扇，甚至可以按照个人需求将气流调节为“分散”、“适度”或“集中”三档。前部脚坑温度可按照车内温度xx调节。不用担心封闭环境下的空气质量，车内的活性炭过滤器确保空气清新自然。

　　选装四区自动空调系统后，BMW7系的后座乘客可以按照个人喜好设定温度、气流，还可单独控制后排脚坑内的电加热器。 夏天，甚至可以选装专用压缩机，以改善制冷性能。

　　寒冷天气下，除了可对座椅加热，还可加热方向盘。只需按下保时捷911款带有光面xx轮圈的Macassar乌木方向盘后面的一个按钮，就可以操作加热系统。夏天，带孔的座椅中心能主动通风，侧垫被动通风，帮助乘坐者消汗，通风强度可以分为三级。如此干爽，怎能不“??风”？ 保时捷911的运动型桶式座椅想你所想，? 靠背由玻璃/碳纤维增加塑料组成， 配备时尚碳纤维织物装饰，提供类似赛车座椅的骨盆支撑效果，助你尽情驰骋一回。

　　音响——独立音乐厅

　　漫漫路途，怎少得了音乐相伴？无论是低速巡弋于城市，还是高速挺进于野外，尊驾都提供一如既往的优质音效。雷克萨斯采用世界知名音响品牌Mark Levinson，配备19个扬声器和450瓦功放，7.1声道的音响系统同时支持5.1声道Dolby环绕声效，根据不同行驶状况工作。自动音量调节功能甚至能够对略微变化的音质做出弥补，后排乘客还可通过坐席上方的9英寸高清液晶显示器享受影院级的DVD播放效果。