买 车
早在6年前我就拿到了驾照，而且是B票。虽然可以开面包，但每年都得去体检、验照，挺麻烦的。实际情况却是这样的，6年间，我几乎没正经开过车。偶尔开过几回别人的车，也没什么感觉，反倒有些紧张，挺累人的。我觉得还是坐车比较舒服，开车是一件无聊的活动。
那时，我还买不起车，所以对车的兴趣不大。其实，兴趣往往是这样的，因为你没有那个能力，所以你的兴趣不大；等你有了能力了，兴趣也会慢慢提高。有人说对包二奶没兴趣，那是因为他包不起；我说我对打高尔夫没兴趣，是因为我打不起。前些年车的销量没有现在好，就是那时大家的消费能力，都没有达到现在的水平。
说我对车的兴趣不大，是有事实根据的。比如，我基本不认识车标，除了大众等少数几个，其他的车标我认识的不多，许多连小孩都认识的名车，我也说不出个所以然来。驾照到手后，我曾在短时间内小有热情，买过几期《车天下》杂志，才知道当下的车有那么多新花样。
2007到2008年期间，我具备了买一辆小排量车的能力，可我比较贪婪，听说股市赚钱，就买了股票，结果如你所知，赔的满地找牙，稀里哗啦。还有，也是更主要的，我觉得车价还是高，不值那么多钱。车价为什么高？政府从中拿走的钱太多了。首先生产汽车配件的企业要交一次（内含好多名目）税；然后，整车厂把零件装配成整车，还要交一次税；再然后，卖车的4S店要交一次税；再再然后，我买车居然还要交什么购置税。我操，怎么好事都是你的呀！一辆车里头，究竟有多少是税，有多少是真实的成本，车厂或是税务部门能告诉我一个真实的数据么？
这两年街上的车忽然多了起来，熙熙攘攘川流不息的，一些开车的孙子嚣张的不行，见了行人不但毫无礼让之意，而是更加疯狂，弄得满大街险象环生，过一个马路都相当费劲，让人没有一点安全感。此时，我猛然间觉得，应该买辆车了。还有，我家楼下原来很空旷，不知从哪天起，一到晚上就塞满了车，跟地底下钻出来似的。我还发现，有的傻逼都开上车了，我再整天在大街上踟躇而行，真是他妈的有失颜面。
2009年3月起，我跟几个朋友经常坐在茶馆里吹牛逼，其中一项主要内容就是买车。因为他们也有买车的意愿，啥叫有共同语言啊，就是同时想干一件事，语言自然就共同了。两个陷于爱情的人，共同语言是恋爱；两个打算结婚的人，共同语言是做爱。其中一个说能买到二手车，比较符合我的想法，我也想买一台二手车，主要原因是，一不怎么会开，二资金有限。朋友答应给我学摸一台，可等了好久，也没什么结果。各单位淘汰下来的车，早被领导的小舅子小姨子低价买走了，根本轮不到我们头上。
于是，终于决定买新车。自此，我就天天上汽车网站，寻找买得起的车。标准是：1、自动档；2、价位在6——7万之间。我首先发现了两种车型，一是中华骏捷FRV；一是比亚迪F3。但前者是两厢的，我不喜欢；后者的车标太难看，BYD三个字母搁一起，几乎就是一句骂人话。再者，我一哥们说，你买国产车我都不坐。靠，真是逼良为娼啊。这时，我又发现一款新车，中华骏捷FSV，三厢滴，呵呵，踏破铁鞋呀。5月份在上海车展亮相，看照片，很是惊艳。等着吧，好饭不怕晚。8月，看到新车了，挺失望，做工一般，价位偏高，我当即决定放弃了。
我决定不买国产品牌了，买就买合资的。否则，有点没面子。我在网上发现了东风日产的骊威，相中了一款，去销售公司打听，没有现车，得预定。我交了订金，没过两天，她们打电话告诉我，我订的那款没有，要我换个车型。其他车型的价格不符合我的要求，再说得两个月后才能提车。切，一气之下，我跟郦威也说拜拜了。
这时，听说捷达新出了一个自动档，叫自由伙伴，就是在伙伴的基础上加了变速箱。一汽大众玩了一个噱头，说是为了庆祝建国60周年，特别推出捷达限量珍藏版，只生产3000台。这个信息让我有些动心。原来我挺看不上捷达的，丫那个车型居然20年不变，落后保守到何种程度啊。可又有人不断鼓吹，说捷达皮实耐用，省油，维修费用低，等等。此时，我都有点不耐烦了，心想赶紧买一台算了，都折腾半年了。一咬牙一跺脚，就它了。办完手续，外加简单装饰，总费用超过9万。
我终于有车了，哈哈。 {dy}次上路，还是有点紧张，眼睛似乎不够用。但我心情激动地拉着一个美女在街上狂奔了一圈，真的很爽啊。有车的日子就是不一样，太方便了，想去哪去哪，没事也出去得瑟。等到加油时，傻了。油箱是55升的，每到报警灯一亮，我就去加油，基本上每次加45升左右，平均跑300公里，算下来百公里15个油。1.6排量的车，油耗如此之高，简直是油老虎啊。试验几次，都是如此，我去找4S店，维修人员拿电脑测试了一下，说没问题。还说我的计算方法不对，让我去网上找计算公式，然后再算一下。
45升油耗没了，280块钱花出去了，实际只跑300公里，你怎么算不都是15吗？搁什么xx公式算不都这个结果吗？大众，捷达，哼！也许是我运气不太好，赶上了一台有毛病的车。除了油耗高，这个车噪音也大，起车的时候尤甚，与拖拉机都有一拼。我早晚会把这辆车卖掉，有买的吗？
