如何做到百分之百安全的变道和转弯?_轻书_新浪博客

如何做到百分之百安全的变道和转弯?

 

  关于转弯和变更车道,在路上开车时,可分为向前开和转弯这两种情形。不转向, 一路正直向前开,一般来说,危险性相对比较小,只要开慢点,多预防,比较好开。 而变更车道和转弯这个过程,让人觉得比较危险。
  以往的经验和看法,变更车道和转弯时总的原则就是以下三点:
  (1)变更车道和转弯要好好注意,千万不要随意的转弯和随意的变更车道,在转向之前,一定要提前将反光镜里面的情况观察清楚,尽可能将车两侧和后方的情况了解清楚,在没有看清反光镜之前,坚决不随意的转向。   
  (2)转弯和变更车道要提前打开转向灯,鸣号,尽可能提前靠边,平缓的转向,进出非机动车道前一定要提前减速,并注意让边上直行的车和人先行。   
  (3)在出大门、或在小路上进入大路转弯前,要慢一点,等一下,一定先将左右两边的路况都观察清楚。
  当我们开车时养成这样的良好习惯,开车的安全性指数是大大提高。

   
  有一辆大货车,从大路上右转弯进建筑工地,前轮过去了,可右后轮却将边上一个骑自行车正常行驶的女学生惨压在轮下。这个驾驶员说转弯时一点没发现这个小女孩,可见这个驾驶员在转弯前根本没有好好注意! 
  有一辆小面包车,在大路上右转弯进单位大门,在非机动车道上,和一辆正常行驶的电瓶车相撞。这个驾驶员没有注意让直行的非机动车辆车先行。   
  有一次开依维柯客车,右转弯进单位大门,提前打右转向灯,响响喇叭,当时车速比较慢,只是行车路线不是太靠边的,就在慢慢转弯准备进大门时,发现一位个子不高的女士骑着电动自行车,以很快的速度,紧贴着我的车右前角擦了过去,觉得好危险。 这个危险情况,是我观察有点问题,不够仔细,没到位,我当时也算认真观察,只是,这里有个视线盲区问题,有时很难xx观察清楚的,转弯时产生的盲区可能更加多。我有时为了观察清楚,为了尽可能对付这个盲区,我会轻微移动一下身体坐姿,头再前后左右多伸伸,换换观察角度和视线。   
  有个才开车的朋友有一回也是开车进大门,在准备进门时,有一辆直行的摩托车从车右边,碰在汽车的右前角,人飞跌出去,头部受伤,开刀救治。 还有一次大客车进门,也是右转弯,和一辆自行车相碰。   
  另外有一次,在一条有中间分隔带的主干道上,有一辆大客车跟着一辆拖拉机从分隔带的空档处左转弯,进入一条小支路,在进入了小路一点时,前面的拖拉机突然停车不走了,这样大客车就还有大一半车身横在主干道上,一辆在主干道上正常行驶的摩托车,刹车不及,撞在大客车的右侧。

  
  一般来说,在变更车道和转弯时不影响别人的正常通行,进一步的说,能在不麻烦别人踩刹车的情况下,比较安全可靠。   
  有一次,开个小车,去帮朋友接新娘子,因为做花车耽误了点时间,在路上开时有点急,这时,车上有人提醒:   
  “前面的小路口右转弯。”   
  “好的。”我明白回答。   
  我打开右转向灯,踩刹车减速,准备右转弯,这时看看反光镜,觉得不对,右反光镜里看到好像有一辆直行的三轮摩的。  
  当时脑子里马上一个反应,刚才好像是才超过这辆车的,这时不能转弯,转弯有危险!便赶紧松开刹车,继续让车向前直行,这时仍注意从反光镜里观察,只见三轮摩托车晃来晃去,{zh1}轰的一声,连人带车反扣在路面上。 我赶紧向前停下车,和旁边的路人一起将摩托车翻过来,还好,人和货基本上都没什么事。摩托车驾驶员说,他看见有车打转向灯减速准备转弯,就也赶紧急踩刹车,谁知装的东西太多了点,刹车以后,车辆就不受控制的翻了。后来交警同志对他说,你装的东西多,你就慢点呀,开这么快干什么?交警没说我什么,但我心里惭愧得很,自已知道是我转弯时没注意好,有点着急随意,没有提前好好慢点,没有注意让行。
从此以后,一般来说,我总是牢牢遵守规则,注意让自已安全的转弯。   
  只要每次转弯和变更车道前,我们都好好小心注意,都从反光镜里好好看看好,那么每次转弯和变更车道都是很安全的。   
  简单的总结,实际上安全行车主要就是注意这两点,一,不要突然挡住别人的去路;二,要预防别人有可能突然挡住我们的去路。也就是如下这两点:   
  {dy},严禁自已在别人面前突然转弯、突然变更车道、突然刹车。
  第二,预防别人在我们面前突然转弯、突然变更车道、突然刹车。

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