加速度、振动、速度传感器是汽车运动测量中的三种主要传感器，一直保持稳定而强劲的增长势头。其中的市场增速尤为明显。

　　汽车电子的发展

　　“没有传感器技术就没有现代汽车”已成为业内共识，这意味着汽车电子化越发达，自动化程度越高，对传感器依赖性就越大。对此，业内专家认为，未来新型汽车应用系统将催生新的汽车传感器与之配套。传感器的{zd0}特点是不断引入新技术发展新功能，未来汽车传感器技术总发展趋势是微型化、多功能化和智能化。

　　车用传感器大致分为3类：动力系统、安全管理系统和车身舒适系统传感器。其中动力系统传感器市场所占比例{zd0}，体现了汽车传感器的{zxj}技术。例如，油门踏板位置传感器的角度误差必须在0.4%以内;节气门位置传感器需要极高的可靠性，并要能够在-50度到150度工作。

　　在动力系统中，有源传感器xx发展趋势。凸轮和曲轴传感器因为与汽车的“心脏”发动机密切相关，成为动力系统的关键。而有源的凸轮传感器和曲轴传感器能够为动力系统提供更多的保护，因此将xx未来发展趋势。预计在2009年，将有5820万个有源曲轴传感器投入使用，而无源传感器则将减少到2150万个。

　　在安全管理系统中，压力传感器实现侧气囊控制。汽车安全管理系统也是广泛使用传感器的领域。汽车侧边气囊的控制有加速度传感器和压力传感器两种方案。

　　MEMS的市场需求

　　2010年MEMS加速度传感器的增长势头依然强劲。据行业内相关人士表示“MEMS加速度计逐步成为手机标配的趋势”。今年MEMS加速度传感器同时应用在其他很多新领域，如电子书和数码相机及电子阅读器等都将成为MEMS加速度器市场持续增长的强劲动力。

　　加速度传感器发展趋势

　　从加速度传感器实现的功能来看，无论是国际xxxx的手机，还是普通的手机，其主要功能是通过倾斜、晃动等动作来实现用户界面控制、游戏控制以及菜单浏览等操控功能。与此同时，也有一些侧重软件开发的客户在开发一些衍生功能，例如无线鼠标。此外，加速度传感器还可以结合其他类型的传感器(如陀螺仪)开发出性能更好的应用。从这些新的应用我们可以看出，客户的开发正在不断深入。

　　从价格上看，加速度传感器今年的价格比去年同期下降了近一半，从去年的1.5-2美元降到今年的1美元以下。这样的价格水平对于加速度传感器的普及来说，已经不会像过去那样形成那么大的障碍了。但是，因为目前手机产品的利润率非常低，客户对元器件的价格要求非常严格，应该说，现在加速度传感器的价格也不是非常便宜，其成本也会占到低端手机整体成本的个位数百分比。

　　据相关机构预测，2013年加速度传感器将成为MEMS市场上最热门的产品。该预测基于美国iSuppli发布的MEMS市场调查结果。iSuppli预测，加速度传感器市场2008～2013年将以年均10%(CAGR)的增长率增长，2013年的销售额将达到17亿日元。因此，预计加速度传感器将取代增长速度急速下滑的喷墨头及DLP(数字光学处理)芯片，成为MEMS市场的主角。

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