标致206换装轻量化皮带轮和高流量风隔

标致206换装轻量化皮带轮和高流量风隔

更换车上的小灯,可以说比较简单,也是比较容易上手,在前文中笔者已经提到自己对于动力改装的需求,所以在朋友介绍之下,笔者这次尝试了换装轻量化皮带轮和高流量风隔,使用改进自赛车配件的改装件,意在提升引擎中低转速的性能,配合城市道路使用。

    换装轻量化皮带轮

    皮带轮一套是3个轮盘(2大1小),更换其中带动电机的那个大轮作用{zd0},由于轮盘重量减轻,转动阻力小,所以1挡起步的时候车会轻快一些,转速提升会稍微加快,但是极速会有所降低。对于城市用车,加速比极速要更有意义一些。



 
    笔者网上购得的这个皮带轮,是7075的铝合金,提供足够的硬度以及轻量化,重量是原厂皮带轮的一半左右,价格中等。另外网上还有不少其他颜色的皮带轮,以及开孔的款式,大家都可以试试,但是要注意开孔的产品硬度是否足够。 

    由于安装皮带轮需要用电动升降机升高车身,在发动机下护板的旁边进行安装,所以无法自己DIY操作了。大家可以在汽车维修店或者4S店安装,费用由50至100不等,就看你的砍价能力了。


    安装之后的效果就是这样,在引擎的左边上,蓝色的就是更换上去的轻量化皮带轮。它上方的一个银色小轮就是皮带松紧轮,用扳手旋开就可以放松皮带了。 

  
  

使用感受

       首先最明显的就是开空调一刹那。以前开空调,压缩机启动的时候,车就像点了一下刹车,但是现在基本上感觉不出来。开空调的情况下,加速比以前更快一点,如果不开空调的话,转速的提升应该也会更快,但是由于没有对比感觉不太明显。怠速无变化,还是720-750rpm,时速100公里还是3000rpm,松开油门之后转速跟以前一样下降,但不会有明显的转速下降。

       另外,一些换装了轻量化皮带轮的307车主,据说在车载显示屏上,可以看到安装之后瞬时油耗有所下降。由于轻量化可以降低发动机负荷,所以油耗降低一点点还是有一定根据的。

       换装高流量风隔

       发动机的进气滤清器,或者叫做空气滤心,俗称风隔,作用就是过滤进入发动机的空气里面的灰尘沙粒。原厂的风隔材料是海绵和纸,属于是损耗品,首保的时候可以用压缩空气清洁一下,但是车辆行驶了一定里程之后,就需要更换。

      而所谓高流量风隔,就是采用不同于原厂风隔的材料,使得空气流过的速度增加,使得引擎同一时间之内可以吸入更多的空气,油气混合物由于空气比例增加,可以更加充分的燃烧,增加引擎的发力。引擎转速加快的时候,风隔两边会存在一定的气压差,高流量风隔可以让两边的气压差,可以在更短的时间之内达到平衡,以此使得引擎转速提升得更快。高流量风隔主要的作用,发挥在引擎中高转速时候和引擎转速提升的时候,对于低转速帮助较小,因为低转速的时候,引擎所需要的空气量不用太大


    高流量风隔其实属于引擎进气部分的其中一个环节,除此之外还有进气管道、储风箱等等。而笔者这次换装的是原装位高流量风隔,其他的改装方案还有冬菇头的高流量进气,以及冷空气集气箱等等。 

     之所以采用原装位的高流量风隔,是因为安装简单,直接替换原厂的风隔就可以了,而且不用担心车辆年检的问题,还可以继续利用原厂的储风箱,毕竟原厂的储风箱漩涡设计,对于去除空气的大块沙石和雨水作用明显,而且可以产生一定的空气涡流,提高进气效率。




     标致206的高流量风隔,有很多品牌,笔者这次从网上购买了一个台湾的品牌,主要是价格低廉,尝试之后觉得有必要的话,再选用xx子的产品。更换过程算是简单,自己DIYxx可行。



       依次拆开上图红色箭头所示的螺帽和卡扣,就可以将进气滤清器整个拆出。拆出滤清器之后,将滤清器边上6个螺丝旋开,黄色箭头所示,打开滤清器外壳,就可以看到里面的风隔了。


       原厂的风隔,由一层薄海绵和层叠过滤纸组成,已经相当脏。原厂风隔属于损耗品,30000公里左右就建议更换,而高流量风隔就无需更换,只需要5000公里左右拆出清洗就可以了。





        这个是特写高流量风隔的表面,材料是钢丝网面和过滤海绵,层叠的设计可以滤除空气中一定的沙尘。装上之后,按照拆除的顺序装回滤清器,就大功告成,可以去试车了。

       从插匙打火的那一下,就已经可以听到引擎的声音有些微的变化。开上路面,感觉引擎转速中段2000-2500rpm的加速更快一些,低转速的时候感觉不明显。最明显的是2挡1500rpm,松开油门之后,车不会再像以前一样猛的耸一下,只有轻轻的拖拉一下。同样地方上斜坡,以前用2挡2500rpm,现在用3挡2000rpm都可以了。

       总体感觉高流量风隔作用还是比较明显的,但是也有弊处,就是过滤的效果没有原厂风隔的好,毕竟空气流量和流速增加,微小的灰尘肯定会更多的进入引擎,燃烧应该问题不大,但是会污染机油。所以换装高流量风隔之后,要注意机油的状况,并且注意拆出清洗。

       本次更换了基本的性能改装件——轻量化皮带轮和高流量风隔,作用还是非常明显,合共不到千元的价格和工时费,算是xxx较高的改装了,笔者自己还是比较满意的,大家不妨试试。

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